Ремень кондиционера отвечает за запуск и работу кондиционера. Он может быть связан со шкивом генератора, ГУРа (ЭУРа). Это часть клиноременного привода автомобиля. Чаще всего такие ремни бывают поликлиновые, в несколько дорожек-ручейков (обычно 4). Могут быть одно- и двухсторонними. По материалу обычно это резинотканое изделие. Возможно усиление кордовой леской, армирование, напыление.
На качество эксплуатации, влияют температура и влажность, есть ли протечки охлаждающей жидкости и т. д. Иногда ремень кондиционера меняется вместе с самим кондиционером. Обычный срок эксплуатации, предписанный производителем, - 60 тыс. км или 6 лет. Ремень кондиционера Мерседес V class можно повредить при самостоятельной неумелой замене, в этом случае он не прослужит долго. Некоторые ремни кондиционера продаются вместе со специальными приспособлениями для замены, но не всегда. Поэтому в наших автосервисах предлагается дополнительная услуга по замене ремня кондиционера.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Ремень кондиционера | от 480 руб. |
Комплект с роликами | от 870 руб. |
Уточнить цену и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При замене важно также проверить состояние роликов-натяжителей приводного
ремня, их смазку. А также соосность и состояние шкивов. Если нужно, купить и
заменить и их. В комплект вместе с ремнем кондиционера могут входить и другие
ремни, зависит от модели вашего автомобиля. При выборе, необязательно отдавать предпочтение оригинальному производителю, так как
качественные аналоговые бывают не хуже. Здесь важны типоразмеры и качество,
правильная посадка на шкив.
Рекомендуемые производители: оригинальные, CONTITECH, DAYCO, GATOS, SKE, INA,
LEMFORDER.
Когда покупать:
- Трещины, повреждения при осмотре;
- Свист, проскальзывание ремня в результате растяжения из-за износа;
- Закончился регламентированный период службы;
- Обрыв.
Для двигателя
- V 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus (190 л.с.)
- V 220 CDI 7G-Tronic Plus (163 л.с.)
- V 200 CDI 7G-Tronic Plus (136 л.с.)
- V 200 CDI MT (136 л.с.)
- V 220 CDI MT (163 л.с.)
- V 250 d AT L1 (190 л.с.)
- V 250 d AT L2 (190 л.с.)
- V 250 d AT L3 (190 л.с.)
- V 200 d MT L1 (136 л.с.)
- V 200 d MT L2 (136 л.с.)
- V 200 d MT L3 (136 л.с.)
- V 220 d MT L1 (163 л.с.)
- V 220 d MT L2 (163 л.с.)
- V 220 d MT L3 (163 л.с.)
- V 250 AT L3 (211 л.с.)
- V 250 AT L2 (211 л.с.)
- V 200 d AT L2 4x4 (136 л.с.)
- V 200 d AT L1 4x4 (136 л.с.)
- V 200 d AT L3 (136 л.с.)
- V 200 d AT L2 (136 л.с.)
- V 200 d AT L1 (136 л.с.)
- V 220 d AT L1 4x4 (163 л.с.)
- V 220 d AT L2 4x4 (163 л.с.)
- V 220 d AT L3 (163 л.с.)
- V 220 d AT L1 (163 л.с.)
- V 200 d AT L3 4x4 (136 л.с.)
- V 220 d AT L3 4x4 (163 л.с.)
- V 250 d AT L1 4x4 (190 л.с.)
- V 250 d AT L3 4x4 (190 л.с.)
- V 250 d AT L2 4x4 (190 л.с.)
- V 220 d AT L2 (163 л.с.)
- V 200 AT (129 л.с.)
- V 200 MT (129 л.с.)
- V 200 CDI AT (102 л.с.)
- V 220 CDI AT (122 л.с.)
- V 200 CDI MT (102 л.с.)
- V 220 CDI MT (122 л.с.)
- V 230 TD AT (98 л.с.)
- V 230 AT (143 л.с.)
- V 230 TD MT (98 л.с.)
- V 230 MT (143 л.с.)
- V 280 AT (174 л.с.)
- 2.0 (211 л.с.) бензин, АКПП, задний привод
- 2.1 (136 л.с.), дизель, АКПП, задний привод
- 2.1 (163 л.с.) дизель, АКПП, задний привод
- 2.1 (190 л.с.) дизель, АКПП, задний привод
Модификации
- Mercedes V class W447 рестайлинг
- Mercedes V class W638
- Mercedes V class W447