Опора стойки амортизатора BMW Х5 E53 передняя и задняя. Доставка по России

Опора стойки амортизатора БМВ Х5 Е53 продается либо в сборе с подшипником, либо отдельно. Если опора амортизатора BMW Х5 E53 идет без подшипника, мы рекомендуем сразу приобрести и заменить опорный подшипник. Стоит он недорого, а работа по замене не увеличится.

Опора амортизатора БМВ Х5 Е53 в среднем ходит от 60 до 80 тыс. км пробега. Если после замены, новая опора амортизатора BMW Х5 E53 быстро вышла из строя, то это может быть по причине того, что на машине не сделали развал-схождение, а делать его нужно было. Качество опоры определяет составом эластичной резины, используемой при изготовлении опоры амортизатора.

Стоимость опоры стойки амортизатора БМВ Х5 Е53:

Варианты опоры	Цена опоры	Купить
Передняя опора стойки амортизатора БМВ Х5 Е53	от 1500 руб.
Задняя опора стойки амортизатора БМВ Х5 Е53	от 1200 руб.

Купить опору амортизатора BMW Х5 E53:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость опоры стойки амортизатора зависит от типа, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Какую опору выбрать. Рейтинг производителей на основе отзывов владельцев:
1. Lemfoerder (Германия)
2. SKF (Швеция)
3. Kayaba (Япония)
4. Meyle (Германия)
5. Sachs (Германия)

Когда нужно покупать опору амортизатора:
- глухой стук при проезде неровностей;
- трещины и разрывы резиновой части опоры;
- на опоре идущей в сборе с подшипником, вышел из строя подшипник;
- износ крепления опоры амортизатора.

Для двигателя

sDrive25d Steptronic (218 л.с.)
xDrive25d Steptronic (218 л.с.)
xDrive35i Steptronic (306 л.с.)
xDrive30d Steptronic (249 л.с.)
xDrive40d Steptronic (313 л.с.)
xDriveM50d Steptronic (381 л.с.)
xDrive30d Steptronic (258 л.с.)
xDrive50i Steptronic (450 л.с.)
xDrive40e Steptronic (313 л.с.)
sDrive25d Steptronic (231 л.с.)
xDrive25d Steptronic (231 л.с.)
xDrive30d Steptronic (245 л.с.)
xDrive40d Steptronic (306 л.с.)
xDrive35d Steptronic (269 л.с.)
xDrive50i Steptronic (407 л.с.)
xDrive35d AT (269 л.с.)
xDrive30i AT (264 л.с.)
xDrive35d AT (286 л.с.)
xDrive30d AT (235 л.с.)
xDrive30i AT (272 л.с.)
xDrive48i AT (355 л.с.)
3.0d AT (184 л.с.)
3.0d MT (184 л.с.)
3.0i AT (231 л.с.)
3.0i MT (231 л.с.)
4.4i AT (286 л.с.)
4.6si AT (347 л.с.)
3.0d AT (218 л.с.)
3.0d MT (218 л.с.)
4.4i AT (320 л.с.)
4.8is AT (360 л.с.)
M50d Steptronic xDrive (400 л.с.)
xDrive30d Steptronic (265 л.с.)
xDrive40i Steptronic (340 л.с.)
xDrive50i Steptronic (462 л.с.)
xDrive45e iPerformance Steptronic (286 л.с.)
sDrive25d Steptronic (218 л.с.)

Модификации

BMW Х5 E53
BMW Х5 E53 рестайлинг

Сотрудничество для автомагазинов