Замена ОЖ

Охлаждающая жидкость – это рабочий элемент системы охлаждения ДВС. От ее состояния зависит работоспособность двигателя. Она перераспределяет тепло, перенося его от двигателя к радиатору отопления, также служит для смазки водяного насоса. На сегодняшний день существует две разновидности охлаждающей жидкости – тосол и антифриз. Антифриз является более прогрессивным охладителем. Подбирать тип охлаждающей жидкости нужно в соответствии с руководством по эксплуатации.

Замену ОЖ следует делать, согласно рекомендациям производителей, один раз в 50-60 тыс. км. Но этот срок можно считать условным, так как продвинутые технологии производства антифриза увеличивают его до 100 тыс. км. И наоборот, поломки и эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях могут значительно сократить срок службы.

Стоимость:

Автосервисы в Санкт-Петербурге

Оценить, пора ли менять, можно даже визуально. Для этого надо заглянуть в расширительный бачок или открутить сливную пробку в поддоне картера и немного накапать в емкость. Если она потеряла свой цвет, стала темно-рыжего или черного цвета, нужно ехать в автосервис.

Для проверки, можно использовать специальные тест-полоски, которые меняют цвет при погружении. Менять ее рекомендуется также после ремонта узлов двигателя, радиатора, насоса. Если в самой системе произошли протечки, потеряно много антифриза, то после восстановления герметичности системы рекомендуется также все поменять.

Если уровень ОЖ недостаточный, а вы не знаете, какая марка жидкости залита - меняйте сразу. Очень важно не допустить смешение разных типов, так как может пойти химическая реакция, которая полностью выведет из строя трубки. Замена включает в себя 3 этапа: слив, промывку системы с помощью специальных очистителей и заправку новой жидкостью. Важно все этапы провести правильно и полностью, квалифицированно это сделают в наших автосервисах Санкт-Петербурга.

Несвоевременная или неправильная замена может вылиться в дорогостоящий ремонт.