Привод колеса служит для передачи крутящего момента от коробки передач на колеса. Привод устанавливается на каждое ведущее колесо. Основные его составляющие – приводной вал и два шарнира (ШРУСа), наружный и внутренний на нем. Левый и правый приводные валы неодинаковые, у левого колеса он маленький сплошной, а у правого – больше и в форме трубы.
ШРУСы бывают обыкновенными, то есть состоящими из корпуса, сепаратора и шариков, и трипоидными – из трех роликов с полусферической поверхностью, вращающихся на игольчатых подшипниках. В системе привода колеса чаще всего выходят из строя ШРУСы, их неисправность и несвоевременная замена влечет за собой повреждение приводного вала. Признаки того, что нужно делать замену привода Мерседес такие. Продольная вибрация при движении, автомобиль уводит в сторону.
Стоимость замены привода:
Вид работы | Стоимость |
---|---|
Замена левого привода | от 1500 руб. |
Замена правого привода | от 1750 руб. |
Где поменять привод Мерседес в Санкт-Петербурге:
Если во время разворота раздается хруст или стук, неисправен внешний шарнир.
Если эти звуки при начале движения, на подъеме вверх по дороге или на холостом
ходу – внутренний шарнир. Покрышка проблемного колеса износится больше. В самом
валу может износиться промежуточный подшипник приводного вала – тогда будет
слышен гул из-под капота. Еще при проблемах с приводным валом идут рывки при вращении ведущих колес, люфт внутреннего ШРУСа, биение, отдающее в руль. Может
потечь сальник приводного вала, порваться пыльник. Если проблема запущена,
придется делать замену приводного вала Мерседес.
При разборе ось или трубу приводного вала нужно тщательно осмотреть на предмет
повреждений. При наличии трещин, царапин, вмятин, неровностей, сколов или хотя
бы минимальной деформации замена приводного вала Мерседес обязательна.
Существует еще такая диагностика: вал нужно прокатить по ровной поверхности.
Если есть отклонение от ровной линии, его нужно менять.
Для точной диагностики рекомендуем воспользоваться услугами наших СТО. Замена
привода Mercedes производится как по отдельным элементам, так и в сборе.
Самостоятельная замена привода делается только в том случае, если вы
уверены в своих силах. Если нет опыта, можно, например, повредить планетарные
шестеренки трансмиссии, КПП. Неправильно подобранные стопорные кольца повредят
ШРУС. То же произойдет при перетягивании гайки ШРУСА. При слабом затягивании
получите люфт.
Поэтому настоятельно советуем делать замену привода в наших автосервисах
Санкт-Петербурга.
Замена привода для моделей Mercedes
- Mercedes 100
- Mercedes A 140
- Mercedes A 160
- Mercedes A 180
- Mercedes A 200
- Mercedes C 124
- Mercedes C 140
- Mercedes C 204
- Mercedes C 205
- Mercedes C 253
- Mercedes C 292
- Mercedes W124
- Mercedes W140
- Mercedes W163
- Mercedes W164
- Mercedes W166
- Mercedes W167
- Mercedes W168
- Mercedes W169
- Mercedes W176
- Mercedes W201
- Mercedes W202
- Mercedes W203
- Mercedes W204
- Mercedes W205
- Mercedes W210
- Mercedes W211
- Mercedes W212
- Mercedes W213
- Mercedes CL W215
- Mercedes CL W216
- Mercedes W219
- Mercedes W220
- Mercedes W221
- Mercedes W222
- Mercedes W245
- Mercedes W246
- Mercedes W251
- Mercedes W447
- Mercedes W463
- Mercedes W470
- Mercedes W638
- Mercedes W639
- Mercedes X164
- Mercedes X166
- Mercedes X167
- Mercedes X204
- Mercedes X253
- Mercedes Citan
- Mercedes Sprinter
- Mercedes Vario
- Mercedes Vaneo
- Mercedes Viano
- Mercedes Vito
- Mercedes CLA
- Mercedes CLK
- Mercedes CLS
- Mercedes E
- Mercedes GL
- Mercedes GLA
- Mercedes GLB
- Mercedes GLC
- Mercedes GLE
- Mercedes GLS
- Mercedes GLK
- Mercedes SL
- Mercedes SLK
- Mercedes SLR
- Mercedes AMG
- Mercedes AMG
- Mercedes V class
- Mercedes X class