Ремонт порогов Фольксваген Гольф нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.
Пороги на Фольксваген Гольф бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и
внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться
болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда
устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый
или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая
рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200
кг.
Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:
Варианты ремонта | Стоимость |
---|---|
Ремонт порогов | от 3500 руб. |
Покраска порогов | от 5000 руб. |
Изготовление порогов (к-т 2 шт.) | 7500 руб. |
Ремонт порогов Фольксваген Гольф зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устраниться с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.
Самостоятельно произвести ремонт порогов Volkswagen Golf можно, если вы умеете
обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно
обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет
недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши
автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно
качественного ремонта.
Когда делать ремонт порогов:
- Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;
- Требуется заменить накладки, уплотнители;
- Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.
Для двигателя
- 1.2 TSI BlueMotion MT (85 л.с.)
- 1.6 TDI BlueMotion MT (110 л.с.)
- 1.2 TSI BlueMotion DSG (110 л.с.)
- 1.2 TSI BlueMotion MT (110 л.с.)
- 1.4 TSI BlueMotion DSG (125 л.с.)
- 1.4 TSI BlueMotion DSG (150 л.с.)
- 1.4 TSI BlueMotion MT (125 л.с.)
- 1.4 TSI BlueMotion MT (150 л.с.)
- 1.6 AT (110 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TSI MT (210 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (210 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (160 л.с.)
- 1.4 TSI MT (122 л.с.)
- 1.4 TSI MT (160 л.с.)
- 1.4 MT (80 л.с.)
- 1.6 MT (102 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (140 л.с.)
- 1.4 TSI MT (140 л.с.)
- 1.4 TSI MT (170 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (170 л.с.)
- 1.6 AT (102 л.с.)
- 1.9 TDI BlueMotion MT (105 л.с.)
- 1.9 TDI DPF MT (105 л.с.)
- 1.9 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (140 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (122 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (105 л.с.)
- 1.9 TDI 6DSG (105 л.с.)
- 1.9 TDI 7DSG (105 л.с.)
- 1.4 TSI МТ (125 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (125 л.с.)
- 1.2 TSI DSG (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (105 л.с.)
- 1.6 DSG (102 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (105 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 TDI MT (110 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4motion (140 л.с.)
- 1.2 TSI MT (85 л.с.)
- 1.4i MT (60 л.с.)
- 1.4 MT (60 л.с.)
- 1.6 MT (100 л.с.)
- 1.6 AT (100 л.с.)
- 1.8 AT (90 л.с.)
- 1.8 MT (90 л.с.)
- 1.8 Syncro MT (90 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.0 Syncro MT (115 л.с.)
- 2.9 VR6 MT (190 л.с.)
- 1.9 D MT (64 л.с.)
- 1.9 SDI MT (64 л.с.)
- 1.9 TD MT (75 л.с.)
- 1.9 TDI AT (90 л.с.)
- 1.9 TDI Syncro MT (90 л.с.)
- 1.9 TDI MT (90 л.с.)
- 1.9 TDI AT (110 л.с.)
- 1.9 TDI MT (110 л.с.)
- 2.8 VR6 MT (174 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.4 FSI MT (90 л.с.)
- 1.6 Tiptronic (102 л.с.)
- 1.6 FSI MT (115 л.с.)
- 1.9 TDI 6MT (105 л.с.)
- 1.9 TDI 5MT (105 л.с.)
- 2.0 FSI AT (150 л.с.)
- 2.0 FSI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI 4Motion MT (140 л.с.)
- 2.0 SDI MT (75 л.с.)
- 1.6 FSI Tiptronic (115 л.с.)
- 1.9 TDI DPF MT (90 л.с.)
- 2.0 TDI MT (170 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (170 л.с.)
- 1.8 MT (75 л.с.)
- 2.0 AT (115 л.с.)
- 1.6 MT (105 л.с.)
- 1.6 FSI MT (110 л.с.)
- 1.8 AT (125 л.с.)
- 1.8 MT (125 л.с.)
- 1.8 4Motion MT (125 л.с.)
- 1.8 GTI MT (180 л.с.)
- 1.9 TDI Tiptronic (130 л.с.)
- 1.9 TDI MT (100 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (100 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (116 л.с.)
- 1.9 TDI MT (116 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (130 л.с.)
- 1.9 TDI MT (130 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (150 л.с.)
- 1.9 TDI MT (150 л.с.)
- 1.9 SDI MT (68 л.с.)
- 1.9 TDI 4Motion MT (90 л.с.)
- 2.0 4Motion MT (115 л.с.)
- 2.3 AT (150 л.с.)
- 2.3 MT (150 л.с.)
- 2.3 4Motion MT (150 л.с.)
- 2.3 MT (170 л.с.)
- 2.3 4Motion MT (170 л.с.)
- 2.8 4Motion MT (204 л.с.)
- 1.8T Tiptronic (150 л.с.)
- 1.8T AT (150 л.с.)
- 1.8T MT (150 л.с.)
- 1.9 TDI Tiptronic (116 л.с.)
- 1.9 TDI Tiptronic (100 л.с.)
- 2.3 Tiptronic (170 л.с.)
- 1.4 EuroIV MT (75 л.с.)
- 1.6 8v AT (102 л.с.)
- 1.6 16v AT (102 л.с.)
- 1.9 TDI Tiptronic (115 л.с.)
- 1.9 TDI MT (115 л.с.)
- 2.0 Bi-Fuel MT (115 л.с.)
- 1.4 4MT (60 л.с.)
- 1.4 5MT (60 л.с.)
- 1.6 MT (75 л.с.)
- 1.8 AT (75 л.с.)
- 2.0 GTI MT (115 л.с.)
- 2.9 VR6 Syncro MT (190 л.с.)
- 2.0 GTI 16v MT (150 л.с.)
- 1.3 MT (55 л.с.)
- 1.6 AT (70 л.с.)
- 1.6 AT (75 л.с.)
- 1.6 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (72 л.с.)
- 1.6 D 4МТ (54 л.с.)
- 1.6 AT (72 л.с.)
- 1.6 D 5МТ (54 л.с.)
- 1.6 TD MT (60 л.с.)
- 1.6 TD MT (70 л.с.)
- 1.6 TD MT (80 л.с.)
- 1.8 Syncro MT (98 л.с.)
- 1.8i AT (90 л.с.)
- 1.5 MT (70 л.с.)
- 1.8 AT (98 л.с.)
- 1.8 MT (110 л.с.)
- 1.8 MT (98 л.с.)
- 1.6 5МТ (72 л.с.)
- 1.1 MT (50 л.с.)
- 1.3 MT (60 л.с.)
- 1.5 AT (70 л.с.)
- 1.6 D MT (54 л.с.)
- 1.6 TDI MT (90 л.с.)
- 1.6 TDI MT 4Motion (105 л.с.)
- 3.2 VR6 4motion MT (240 л.с.)
- 3.2 VR6 4motion DSG (240 л.с.)
- 2.0 TSI 4MOTION BlueMotion МТ (300 л.с.)
- 2.0 TSI 4MOTION BlueMotion DSG (300 л.с.)
- 2.0 TSI BlueMotion MT (220 л.с.)
- 2.0 TSI BlueMotion DSG (220 л.с.)
- 1.4 (125 л.с.) АТ
- 1.4 (125 л.с.) МТ
- 1.4 (150 л.с.) АМТ
- 1.6 (190 л.с.) АТ
- 1.6 (190 л.с.) МТ
- 2.0 TSI DSG 4Motion (255 л.с.)
- 2.0 TSI DSG “Edition 35” (235 л.с.)
- 2.0 FSI Tiptronic (150 л.с.)
- 2.0 TDI DPF MT (140 л.с.)
- 2.0 TDI DPF DSG (140 л.с.)
- 3.2 VR6 4motion MT (250 л.с.)
- 3.2 VR6 4motion DSG (250 л.с.)
- 1.9 TDI DSG (105 л.с.)
- 2.0 TSI MT (200 л.с.)
- 2.0 TSI Edition 30 MT (230 л.с.)
- 2.0 TSI Pirelli MT (230 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (200 л.с.)
- 2.0 TSI Edition 30 DSG (230 л.с.)
- 2.0 TSI Pirelli DSG (230 л.с.)
- 1.8 MT (112 л.с.)
- 1.8 Kat MT (107 л.с.)
- 1.8 16v MT (139 л.с.)
- 1.8 16v Kat MT (129 л.с.)
- 1.8 G60 MT (160 л.с.)
- 1.8 MT (160 л.с.)
- 1.6 TDI MT 4MOTION (110 л.с.)
- 1.8 TSI DSG 4MOTION (180 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4MOTION (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4MOTION (184 л.с.)
- 1.8 MT (180 л.с.)
- 1.8 MT (210 л.с.)
- 1.0 TSI MT (110 л.с.)
- 1.0 TSI MT (85 л.с.)
- 1.0 TSI DSG (110 л.с.)
- 1.4 TSI MT (125 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (115 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (184 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (184 л.с.)
- 1.4 TGI MT (110 л.с.)
- 1.4 TGI DSG (110 л.с.)
- 1.5 TSI MT (150 л.с.)
- 1.5 TSI MT (130 л.с.)
- 1.5 TSI DSG (130 л.с.)
- 1.5 TSI DSG (150 л.с.)
- 1.8 TSI AT (172 л.с.)
- 1.8 TSI MT (172 л.с.)
- 1.8 TSI DSG 4Motion (180 л.с.)
- 1.6 TDI BMT
- 2.0 TDI DSG 4Motion (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4Motion (184 л.с.)
- 2.0 TSI MT 4Motion (310 л.с.)
- 2.0 TSI DSG 4Motion (310 л.с.)
- 2.0 TSI MT (230 л.с.)
- 2.0 TSI MT (245 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (230 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (245 л.с.)
- 2.0 TSI TCR DSG (290 л.с.)
- 1.0 MT (85 л.с.)
- 1.0 MT (110 л.с.)
- 1.0 DSG (110 л.с.)
- 1.5 MT (130 л.с.)
- 1.5 DSG (130 л.с.)
- 1.5 DSG (150 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Golf 7 поколение рестайлинг
- Volkswagen Golf 1 поколение
- Volkswagen Golf 2 поколение
- Volkswagen Golf 3 поколение
- Volkswagen Golf 4 поколение
- Volkswagen Golf 5 поколение
- Volkswagen Golf 6 поколение
- Volkswagen Golf 7 поколение