Бампер крепится к трубе кузова автомобиля при помощи специальных кронштейнов. На каждом бампере обычно две точки крепления – справа и слева. Кронштейны Мини F56 на переднем бампере могут отличаться от кронштейнов на заднем по конструкции. Существует два способа крепления – на болтах и на заклепках. Это металлические планки, которые в классическом варианте надеваются на шпильки и крепятся четырьмя болтами – двумя снизу и двумя сбоку. Болтов может быть и больше, например 6. Они могут еще иметь упорные кольца.
На некоторых моделях автомобилей не два, а 4 кронштейна, допустим, правый, центральный правый, центральный левый и левый. Существуют еще специально разработанные быстросъемные крепления. Бампер крепится в них методом защелкивания. Металлические пластины кронштейна крепления бампера Mini F56 могут иметь сплошную поверхность, а могут быть с перфорацией. Пластины чаще всего изогнуты в соответствии с геометрией поверхности крепления и самого бампера.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Кронштейн переднего бампера | от 500 руб. |
Кронштейн заднего бампера | от 700 руб. |
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Кронштейны крепления Мини F56 могут быть выполнены как из металла,
так и из специального пластика. Выпускают комплекты для переднего и заднего
бампера, но чаще их можно купить по одному. Поскольку бампер – самая выступающая
часть кузова автомобиля, как спереди, так и сзади, она первой страдает при
наезде на что-либо даже на малой скорости, при развороте и неаккуратной
парковке. При этом чаще всего ломается именно кронштейн.
Самые лучшие – это оригинал. Подбирать их необходимо по ВИН
номеру автомобиля. В нашем магазине можно купить б/у варианты
оригинального производства по доступной цене. Поскольку снятие и установка
бампера на новое крепление может представлять собой сложность, предлагаем вам
воспользоваться услугами наших сервисов.
Когда покупать:
- При поломке в результате наезда на что-либо;
- При коррозии и износе.
Для двигателя
- 1.5 AT (136 л.с.)
- 1.5 MT (136 л.с.)
- 1.5 D MT (116 л.с.)
- 1.5 D AMT (116 л.с.)
- 1.6 AT (122 л.с.)
- 1.6 MT (122 л.с.)
- 1.6 D AT (109 л.с.)
- 1.6 AT (98 л.с.)
- 1.6 AT (120 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 MT (98 л.с.)
- 1.6 D MT (109 л.с.)
- JCW GP 1.6 MT (218 л.с.)
- 1.6 MT (116 л.с.)
- JCW 1.6 MT (210 л.с.)
- 1.6 CVT (116 л.с.)
- 1.6 MT (218 л.с.)
- 1.6 MT (211 л.с.)
- 2.0 AT (231 л.с.)
- 2.0 AT (192 л.с.)
- 2.0 MT (192 л.с.)
- 2.0 D AT (170 л.с.)
- 1.6 AT (184 л.с.)
- 1.6 MT (184 л.с.)
- 1.6 AT (175 л.с.)
- 1.6 MT (175 л.с.)
- 1.6 AT (170 л.с.)
- 1.6 MT (170 л.с.)
- 1.6 MT (163 л.с.)
- 2.0 AMT (192 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (75 л.с.)
- 1.6 D MT (90 л.с.)
- 1.4 D MT (75 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.6 CVT (90 л.с.)
- 1.5 MT (75 л.с.)
- 1.5 MT (102 л.с.)
- 1.5 D MT (95 л.с.)
- 1.5 AMT (102 л.с.)
Модификации
- Mini F56
- Mini F56 рестайлинг