Пороги Пежо 308 бывают составные или сплошные, в зависимости от модификации и типа кузова. Кроме того, порог может состоять из наружной и внутренней частей. В большинстве случаев, требуется покупка и замена только внешнего порога. В любом случае, проверка по VIN-номеру автомобиля, покажет, можно ли купить порог отдельно или он идет с частью кузова.

Порог на Пежо 308 требует замены только в случае механического повреждения или от времени, когда порог прогнил. При покупке порога, мы рекомендуем сначала сделать диагностику у кузовщика. Часто, при замене порога, выясняется что нужна еще внутренняя часть порога и ремкомплекты передних или задних арок. Если вы покупаете б/у порог Peugeot 308, то уточните у наших менеджеров линию отреза, по которой будет срезаться порог с кузова автомобиля. Есть стандартные места среза, но мы можем пойти на встречу и срезать так как нужно вам, если это не повредить соприкасающиеся части кузова и не сделает их негодными для продажи.
Стоимость порогов:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Порог левый Пежо 308 | от 3500 руб. |
| Порог правый Пежо 308 | от 3500 руб. |
| Комплект порогов, сталь 2 мм | 8500 руб. |
Уточнить стоимость и наличие порогов:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость порога зависит от их состояния (б/у, степень износа, коррозия и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
У нас есть собственное производство по изготовлению порогов. Средний срок изготовления - 3 дня. Холоднопрокатная сталь 2 мм.
Рейтинг производителей порогов:
1. Оригинальный порог
2. Klokkerholm (Дания)
3. Polcar (Евросоюз)
3. TYC (Тайвань)
4. API (Тайвань)
Когда нужно покупать пороги:
- пороги сгнили;
- ржавые пороги;
- механическая деформация порогов.
Для двигателя
- 1.2 VTi MT (82 л.с.)
- 1.6 THP MT (125 л.с.)
- 1.6 THP MT (155 л.с.)
- 1.6 VTI MT (115 л.с.)
- 1.6 THP AT (135 л.с.)
- 1.6 THP АT (150 л.с.)
- 1.6 THP AT (150 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 2.0 HDi AT (163 л.с.)
- 1.6 THP MT (200 л.с.)
- 1.6 HDi MT (115 л.с.)
- 1.6 THP AT (156 л.с.)
- 2.0 HDi MT (163 л.с.)
- 1.6 THP MT (156 л.с.)
- 1.6 AT (120 л.с.)
- 1.4 VTi MT (98 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.6 HDi AMT (112 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (114 л.с.)
- 1.6 THP MT (203 л.с.)
- 1.4 VTi MT (95 л.с.)
- 1.6 HDi MT (90 л.с.)
- 2.0 HDi AT (136 л.с.)
- 2.0 HDi MT (136 л.с.)
- 1.6 T AT (140 л.с.)
- 1.6 T MT (150 л.с.)
- 1.6 THP MT (175 л.с.)
- 1.6 HDi MT (110 л.с.)
- 1.6 HDi 6MT (110 л.с.)
- 2.0 HDi 2-Tronic (136 л.с.)
- 1.6 VTi AT (120 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 1.6 THP AT (140 л.с.)
- 2.0 HDi 2-Tronic (140 л.с.)
- 1.2 AT (130 л.с.)
- 1.2 MT (110 л.с.)
- 1.2 MT (130 л.с.)
- 1.5 BlueHDi MT (130 л.с.)
- 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
- 1.6 BlueHDi MT (120 л.с.)
- 1.6 BlueHDi MT (99 л.с.)
- 2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)
- 2.0 BlueHDi AT (177 л.с.)
- 2.0 BlueHDi MT (150 л.с.)
- 1.6 GTi MT (272 л.с.)
- 1.6 MT (205 л.с.)
Модификации
- Peugeot 308 T9 рестайлинг
- Peugeot 308 T7
- Peugeot 308 T7 рестайлинг
- Peugeot 308 T9
