Лонжероны Citroen Picasso – это важный элемент конструкции автомобиля. Они имеют вид
швеллера, либо продольного металлического профиля, располагаемого попарно в
передней и задней части кузова транспортного средства.
Выполняют следующий перечень функций:
- Соединительная. Объединяют между собой ходовую часть с остальными
составляющими кузова в общую конструкцию.
- Гашение вибраций. Принимают часть кинетической энергии, возникающей при ударах.
- Несущая. Удерживают на себе вес мотора, кузова, грузов и пассажиров,
воспринимают нагрузки.
- Пассивная безопасность. Содержат зоны деформации, которые поглощают
механическое воздействие при столкновении с препятствием.
Также существуют составные швеллера. Они устанавливаются сзади и спереди
транспортного средства. Большую нагрузку в подобных конструкциях воспринимают
передние элементы. Для повышения прочности лонжеронов рекомендуется
воспользоваться усилителями. Цельные лонжероны более жесткие, составные
практичнее, можно поменять только передние и задние детали.
Стоимость лонжеронов Ситроен Пикассо:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Лонжерон передний Citroen Picasso | от 3289 руб. |
| Лонжерон задний Citroen Picasso | от 4115 руб. |
Купить лонжерон Ситроен Пикассо:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость лонжеронов зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Изготавливаются из титановых, либо алюминиевых сплавов. Во главу угла при производстве ставится прочность, т.к. элементы непрерывно находятся под
нагрузками.
В ходе эксплуатации на поверхности деталей могут возникать микротрещины, из-за
«усталости» металла. Изгибы и трещины влияют на геометрию кузова.
Причинами повреждения лонжеронов часто выступают ДТП. Изгиб профиля чреват
серьезным ремонтом автомобиля. Дальнейшая эксплуатация небезопасна.
Для двигателя
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 AMT (115 л.с.)
- 1.6 MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 AMT (120 л.с.)
- 1.6 THP AT (150 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 THP MT (156 л.с.)
- 1.6 e-HDi ETG (115 л.с.)
- 1.6 HDi ETG (92 л.с.)
- 1.6 e-HDi MT (115 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (109 л.с.)
- 1.6 THP AMT (155 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.7 MT (125 л.с.)
- 2.0 AMT (143 л.с.)
- 2.0 AT (140 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 THP AMT (150 л.с.)
- 1.6 HDi AMT (109 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 2.0 HDi MT (136 л.с.)
- Grand 1.6d AT (109 л. с.)
- 2.0 HDi AT (163 л.с.)
- Grand 2.0d AT (136 л. с.)
- Grand 2.0d MT (136 л. с.)
- 1.6 HDi AMT (112 л.с.)
- 2.0 HDi AT (136 л.с.)
- 2.0 HDi MT (150 л.с.)
- 2.0 HDi AMT (136 л.с.)
- 2.0 HDi AMT (150 л.с.)
- 2.0 AMT (140 л.с.)
- 1.2 (130 л.с.) турбо МКПП
- 1.2 (130 л.с.) турбо АКПП
- 1,6 (155 л.с.) турбо дизель, 5МКПП
- 1.6 (120 л.с.) турбо дизель 6АКПП
- 2.0 BlueHDI AT (150 л.с.)
- 1.6 THP AT (140 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 2.0 AT (143 л.с.)
- 1.6 THP MT (140 л.с.)
- 1.6 BlueHDi AT (120 л.с.)
- 1.6 HDi MT (115 л.с.)
Модификации
- Citroen Picasso С4 2 поколение рестайлинг
- Citroen Picasso С4 1 поколение
- Citroen Picasso С4 2 поколение
- Citroen Picasso С3 1 поколение
- Citroen Picasso С3 1 поколение рестайлинг
