Защита картера двигателя Ford Focus. Новые и б/у - стальная, алюминиевая, композитные. 2 и 5 мм.

Штатная защита картера двигателя, фактически, выполняет декоративную функцию и не несет защитных функций. Хорошая защита картера двигателя Форд Фокус делается из стали или алюминия. Обычно продается в комплекте с крепежом. Но, в зависимости от производителя, дешевый вариант может продавать без крепежа. Это момент нужно уточнять при покупке.

Она должна выдерживать возможные удары и повреждения и защитить поддон двигателя. Лучше вообще не покупать защиту картера двигателя Ford Focus, чем пытаться сэкономить и купить мягкую и ненадежную. Фактически, они продаются только в России, т.к. качество наших дорог, оставляет желать лучшего. Бывают совмещенные и компонентные варианты, которые защищают сразу двигатель и коробку передач.

Стоимость:

Варианты	Цена
Защита картера двигателя Форд Фокус, стальная 2-3 мм.	от 1550 руб.
Защита картера двигателя Форд Фокус, алюминий 4-5 мм.	от 2900 руб.
Защита картера двигателя Форд Фокус, композитная	от 5400 руб.

Уточнить стоимость и наличие:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость зависит от ее состояния (б/у, степень износа, коррозия и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Рейтинг производителей:
1. Шериф (Россия)
2. АвтоБорня (Россия)
3. ALFeco (Россия)

Когда нужно покупать:
- деформация или поломка креплений;
- купили автомобиль без нее;
- сгнила (такое тоже бывает).

Для двигателя

1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)
1.6 MT (125 л.с.)
1.6 PowerShift (105 л.с.)
1.6 PowerShift (125 л.с.)
1.6 MT (105 л.с.)
1.6 FlexiFuel MT (150 л.с.)
1.6 EcoBoost MT (150 л.с.)
1.6 EcoBoost MT (182 л.с.)
1.6 MT (85 л.с.)
1.6 TDCi MT (115 л.с.)
1.6 TDCi MT (95 л.с.)
2.0 PowerShift (150 л.с.)
2.0 PowerShift (160 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT (160 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (115 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (140 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (163 л.с.)
2.0 TDCi MT (140 л.с.)
2.0 TDCi MT (163 л.с.)
1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
1.0 EcoBoost MT (100 л.с.)
1.6 TDCi ECOnetic 99 MT (105 л.с.)
BEV (146 л.с.)
1.6 TDCi ECOnetic 88 MT (105 л.с.)
1.6 AT (101 л.с.)
1.6 MT (116 л.с.)
1.6 TDCi MT (90 л.с.)
1.8 TDCi MT (116 л.с.)
2.0 MT (145 л.с.)
1.4 MT (80 л.с.)
1.6 TDCi MT (101 л.с.)
1.6 MT (101 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
2.0 AT (145 л.с.)
2.0 TDCi MT (136 л.с.)
1.6 TDCi MT (109 л.с.)
2.0 TDCi MT (110 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (136 л.с.)
1.6 TDCi CVT (109 л.с.)
1.6 TDCi ECOnetic MT (109 л.с.)
1.8 FlexiFuel MT (125 л.с.)
2.5 T MT (305 л.с.)
2.3i MT (153 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.8 TDCi MT (115 л.с.)
1.8 TDDi MT (75 л.с.)
1.8 MT (116 л.с.)
1.8 TDDi MT (90 л.с.)
2.0 AT (131 л.с.)
2.0 MT (131 л.с.)
1.4 AT (75 л.с.)
1.8 TDDi AT (90 л.с.)
1.8 AT (116 л.с.)
1.8 TDCi AT (115 л.с.)
1.8 TDDi AT (75 л.с.)
1.6 AT (100 л. с.)
1.6 MT (100 л. с.)
2.0 AT (145 л. с.)
2.0 MT (145 л. с.)
2.0 AT (136 л. с.)
2.0 MT (136 л. с.)
2.5 T MT (225 л.с.)
2.0 TDCi AT (136 л.с.)
1.8 TDCi AT (116 л.с.)
1.8 TDDi MT (116 л.с.)
1.8 TDDi AT (116 л.с.)
2.3 MT (145 л.с.)
2.0 MT (173 л.с.)
1.8 TDi AT (90 л.с.)
1.8 TDi MT (75 л.с.)
1.8 TDCi MT (101 л.с.)
2.0 AT (111 л.с.)
2.0i AT (131 л.с.)
1.8 TDi MT (90 л.с.)
2.0 MT (111 л.с.)
2.0i MT (131 л.с.)
1.8 TDi AT (75 л.с.)
1.8 TDCi AT (101 л.с.)
1.4 AT (80 л.с.)
1.8 AT (125 л.с.)
1.6 AT (116 л.с.)
1.8 MT TDCi (115 л.с.)
1.8 MT TDDi (75 л.с.)
1.8 MT TDDi (90 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
1.8 AT TDDi (75 л.с.)
1.8 MT TDCi (101 л.с.)
1.6 MT (98 л.с.)
2.0i MT (110 л.с.)
2.0i MT (172 л.с.)
1.8 AT (115 л.с.)
1.8 Di AT (75 л.с.)
1.8 AT TDDi (90 л.с.)
1.6 AT (98 л.с.)
1.8 AT TDCi (115 л.с.)
1.8 Di MT (75 л.с.)
1.6 Ti-VCT MT (125 л.с.)
1.5 EcoBoost AT (150 л.с.)
1.5 EcoBoost AT (182 л.с.)
1.5 EcoBoost MT (150 л.с.)
1.5 EcoBoost MT (182 л.с.)
1.5 TDCi PowerShift (120 л.с.)
1.5 TDCi MT (120 л.с.)
1.5 TDCi MT (95 л.с.)
1.6 Ti-VCT MT (85 л.с.)
1.6 Ti-VCT MT (105 л.с.)
2.0 TDCi PowerShift (150 л.с.)
2.0 TDCi MT (150 л.с.)
1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л.с.)
1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л.с.)
1.0 EcoBoost AT (125 л.с.)
1.5 TDCi MT (105 л.с.)
2.0 MT (249 л.с.)
2.0 TDCi MT (185 л.с.)
2.0 EcoBoost MT (250 л.с.)
EcoBoost, 1 5 (150 л.с.)
1.6 (105 л.с.)
1.6 (125 л.с.)
2.5 T MT (350 л.с.)
2.0 MT (215 л.с.)
2.0 AT (130 л.с.)
2.0 MT (130 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.8 AT TDCi (101 л.с.)
1.8 AT TDCi (116 л.с.)
2.3 EcoBoost MT (350 л.с.)
1.0 EcoBoost MT (85 л.с.)
1.5 EcoBlue AT (120 л.с.)
1.5 EcoBlue MT (95 л.с.)
1.5 EcoBlue MT (120 л.с.)
2.0 EcoBlue AT (150 л.с.)
2.0 EcoBlue MT (150 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)

Модификации

Ford Focus 4 поколение
Ford Focus 3 поколение рестайлинг
Ford Focus 1 поколение
Ford Focus 2 поколение
Ford Focus 1 поколение рестайлинг
Ford Focus 1 поколение 2-й рестайлинг
Ford Focus 2 поколение рестайлинг
Ford Focus 3 поколение

Сотрудничество для автомагазинов