Тормозной барабан Шевроле Люмина хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Chevrolet Lumina размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.
Тормозные барабаны Шевроле Люмина служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Chevrolet Lumina производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.
Стоимость тормозного барабана Шевроле Люмина:
| Варианты тормозных барабанов | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Тормозной барабан Шевроле Люмина | от 800 руб. | |
| Тормозной барабан Шевроле Люмина чугун | от 1800 руб. | |
| Тормозной барабан Шевроле Люмина дюралюминий | от 1100 руб. | |
| Тормозной барабан Шевроле Люмина со ступичным подшипником | от 2500 руб. |
Купить тормозной барабан Шевроле Люмина
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.
Рейтинг производителей тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)
Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.
Для двигателя
- 3.6 5AT (235 л.с.)
- 3.6 4AT (235 л.с.)
- 6.0 AT (349 л.с.)
- 6.0 MT (349 л.с.)
- 6.0 MT (362 л.с.)
- 3.6 AT (235 л.с.)
- 5.7 AT (335 л.с.)
- 5.7 MT (335 л.с.)
- 3.8 AT (207 л.с.)
- 5.7 AT (306 л.с.)
- 5.7 MT (306 л.с.)
- 3.8 CV6 AT (229 л.с.)
- 5.7 CV8 AT (302 л.с.)
- 5.7 CV8-R AT (329 л.с.)
- 5.7 CV8-Z AT (349 л.с.)
- 5.7 CV8-R MT (329 л.с.)
- 5.7 CV8-Z MT (349 л.с.)
- 5.7 CV8 MT (302 л.с.)
- 3.1 AT (175 л.с.)
- 3.1 AT (160 л.с.)
- 3.4 AT (215 л.с.)
- 3.4 AT (210 л.с.)
- 3.8 AT (200 л.с.)
- 2.2 AT (110 л.с.)
- 2.5 AT (110 л.с.)
- 2.5 AT (105 л.с.)
- 3.1 4AT Euro (135 л.с.)
- 3.1 4AT (135 л.с.)
- 3.1 3AT Euro (135 л.с.)
- 3.1 3AT (140 л.с.)
- 3.1 4AT Euro (140 л.с.)
- 3.1 3AT (135 л.с.)
- 3.1 3AT Euro (140 л.с.)
- 3.1 4AT (140 л.с.)
- 3.4 Z34 AT (210 л.с.)
- 3.4 Z34 AT (200 л.с.)
- 3.4 Z34 MT (210 л.с.)
Модификации
- Chevrolet Lumina 1 поколение
- Chevrolet Lumina 2 поколение
- Chevrolet Lumina 3 поколение
- Chevrolet Lumina 3 поколение рестайлинг
- Chevrolet Lumina 4 поколение