Тормозной барабан Ягуар XJ хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Jaguar XJ размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.
Тормозные барабаны Ягуар XJ служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Jaguar XJ производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.
Цена тормозного барабана Ягуар XJ:
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Тормозной барабан Ягуар XJ | от 900 руб. | |
Тормозной барабан Ягуар XJ чугун | от 1700 руб. | |
Тормозной барабан Ягуар XJ дюралюминий | от 1200 руб. | |
Тормозной барабан Ягуар XJ со ступичным подшипником | от 3200 руб. |
Хотите купить тормозной барабан?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.
Производители тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)
Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.
Для двигателя
- 4.2 AT (300 л.с.)
- 4.2 AT (400 л.с.)
- 3.0 AT (240 л.с.)
- 4.2 AT Long (300 л.с.)
- 4.0 MT (370 л.с.)
- 6.0 AT Long (311 л.с.)
- 6.0 AT (311 л.с.)
- 3.2 AT (219 л.с.)
- 3.2 MT (219 л.с.)
- 4.0 AT (249 л.с.)
- 4.0 MT (249 л.с.)
- 4.0 AT (326 л.с.)
- 4.0 MT (326 л.с.)
- 2.0 AT LWB (240 л.с.)
- 3.0 AT AWD LWB (340 л.с.)
- 2.0 AT SWB (240 л.с.)
- 3.0 AT AWD SWB (340 л.с.)
- 3.0 D AT LWB (300 л.с.)
- 3.0 D AT SWB (300 л.с.)
- 5.0 AT LWB (510 л.с.)
- 3.0 AT SWB (238 л.с.)
- 5.0 AT SWB (510 л.с.)
- 3.0 AT SWB (275 л.с.)
- 3.0 AT LWB (275 л.с.)
- 3.0 D AT SWB (275 л.с.)
- 3.0 D AT LWB (275 л.с.)
- 5.0 AT LWB (470 л.с.)
- 5.0 AT LWB (385 л.с.)
- 5.0 AT SWB (470 л.с.)
- 5.0 AT SWB (385 л.с.)
- 2.7 D AT (204 л.с.)
- 3.5 AT (262 л.с.)
- 3.2 AT (240 л.с.)
- 4.0 AT (284 л.с.)
- 4.0 AT Long (284 л.с.)
- 4.0 AT (363 л.с.)
Модификации
- Jaguar XJ X358 рестайлинг
- Jaguar XJ X351
- Jaguar XJ X300
- Jaguar XJ X308 рестайлинг
- Jaguar XJ X350
- Jaguar XJ X351 рестайлинг