Тормозной барабан Пежо 405 хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Peugeot 405 размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.
Тормозные барабаны Пежо 405 служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Peugeot 405 производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.
Стоимость тормозного барабана Пежо 405:
| Варианты тормозных барабанов | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Тормозной барабан Пежо 405 | от 800 руб. | |
| Тормозной барабан Пежо 405 чугун | от 1800 руб. | |
| Тормозной барабан Пежо 405 дюралюминий | от 1100 руб. | |
| Тормозной барабан Пежо 405 со ступичным подшипником | от 2500 руб. |
Купить тормозной барабан Пежо 405
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.
Рейтинг производителей тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)
Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.
Для двигателя
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.8 AT (103 л.с.)
- 1.8 MT (103 л.с.)
- 1.9 D MT (68 л.с.)
- 1.9 TD MT (92 л.с.)
- 2.0 MT (122 л.с.)
- 1.6 AT (90 л.с.)
- 2.0 AT (122 л.с.)
- 1.8 AT (101 л.с.)
- 1.8 MT (101 л.с.)
- 1.9 MT D (68 л.с.)
- 1.9 TD MT (90 л.с.)
- 2.0 MT (121 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 T MT 4WD (196 л.с.)
- 1.6 MT (92 л.с.)
- 1.8 TD MT (92 л.с.)
- 1.9 AT (110 л.с.)
- 1.9 MT (110 л.с.)
- 1.9 MT (125 л.с.)
- 1.9 D MT (69 л.с.)
- 1.4 MT (65 л.с.)
- 1.9 AT (160 л.с.)
- 1.9 AT (125 л.с.)
- 1.9 MT (160 л.с.)
Модификации
- Peugeot 405 1 поколение рестайлинг
- Peugeot 405 1 поколение