Тормозной барабан Сеат Леон хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Seat Leon размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.
Тормозные барабаны Сеат Леон служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Seat Leon производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.
Цена тормозного барабана Сеат Леон:
| Варианты | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Тормозной барабан Сеат Леон | от 900 руб. | |
| Тормозной барабан Сеат Леон чугун | от 1700 руб. | |
| Тормозной барабан Сеат Леон дюралюминий | от 1200 руб. | |
| Тормозной барабан Сеат Леон со ступичным подшипником | от 3200 руб. |
Хотите купить тормозной барабан?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.
Производители тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)
Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.
Для двигателя
- 1.2 TSI DSG (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (105 л.с.)
- 1.2 TSI MT (86 л.с.)
- 1.4 TSI MT (122 л.с.)
- 1.4 TSI MT (140 л.с.)
- 1.6 TDI MT (90 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (140 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (105 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 1.8 TSI MT (180 л.с.)
- 2.0 TDI MT (184 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (180 л.с.)
- 1.2 MT (105 л. с.)
- 1.4 MT (85 л. с.)
- 1.6 MT (102 л. с.)
- 1.8 AT (160 л. с.)
- 1.9 MT (105 л. с.)
- 2.0 AT (150 л. с.)
- 2.0 MT (150 л. с.)
- 2.0 AMT (140 л. с.)
- FR 2.0 AT (200 л. с.)
- 2.0 MT (200 л. с.)
- 1.4 MT (125 л. с.)
- 1,9 TDI (105 лс) Дизель
- 1,9 TDI (90 лс) Дизель
- 2,0 TDI Дизель
- 1.4 TSI (125 л.с.)
- 1.6 8V (102 л.с.)
- 2.0 TFSI (200 л.с.)
- 2.0 FSI (150 л.с.)
- 1.8 TSI Бензин
- 1.9 МТ дизель
- 2.0 АМТ робот дизель
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (100 л.с.)
- 1.8 AT (125 л.с.)
- 1.8 MT (125 л.с.)
- 1.9 TD MT (110 л.с.)
- 1.9 TD MT (150 л.с.)
- 1.9 MT (68 л.с.)
- 1.9 TD MT (90 л.с.)
- 1.8 T MT Cupra R (210 л.с.)
- 1.8 T MT AWD (180 л.с.)
- 1.8 T MT (180 л.с.)
- 2.8 VR6 MT Cupra 4 (204 л.с.)
- 1.4 TSI MT (125 л.с.)
- 1.4 MPI MT (85 л.с.)
- 1.6 MPI MT (102 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (160 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 1.8 TSI МТ (180 л.с.)
- 2.0 TSI МТ (265 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (265 л.с.)
- 1.8 TSI MT (160 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (211 л.с.)
- 2.0 TFSI MT (240 л.с.)
- 2.0 MT (265 л.с.)
- 1.2 ( 86 л.с.) МТ
- 1.2 ( 105 л.с.)
- 1.4 (122 л.с.)
- 1.4 (140 л.с.) бензин
- 1.8 (180 л.с.) МТ бензин
- 1.0 (115 л.с.) МТ
- 1.0 (115 л.с.) АМТ
- 1.4 (150 л.с.) АМТ
- 1.8 (180 л.с.) АМТ бензин
- 1.6 (90 л.с.) МТ Дизель
- 1.6 (115 л.с.) МТ Дизель
- 1.6 (115 л.с.) АМТ Дизель
- 2.0 (150 л.с.) МТ Дизель
- 2.0 (150 л.с.) АМТ Дизель
Модификации
- Seat Leon 2 поколение рестайлинг
- Seat Leon 1 поколение
- Seat Leon 2 поколение
- Seat Leon 3 поколение