Тормозные барабаны Вольво V40: чугун, дюралюминий. Задний тормозной барабан Volvo V40, новый и б/у в наличии

Тормозной барабан Вольво V40 хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Volvo V40 размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.

Тормозные барабаны Вольво V40 служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Volvo V40 производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.

Цена тормозного барабана Вольво V40:

Варианты	Цена	Купить
Тормозной барабан Вольво V40	от 900 руб.
Тормозной барабан Вольво V40 чугун	от 1700 руб.
Тормозной барабан Вольво V40 дюралюминий	от 1200 руб.
Тормозной барабан Вольво V40 со ступичным подшипником	от 3200 руб.

Хотите купить тормозной барабан?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.

Производители тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)

Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.

Для двигателя

1.6 T4 Powershift (180 л.с.)
1.6 T2 MT (120 л.с.)
1.6 T3 MT (150 л.с.)
1.6 T4 MT (180 л.с.)
1.6 D2 MT (115 л.с.)
2.0 D3 Geartronic (150 л.с.)
2.0 D4 Geartronic (177 л.с.)
2.0 D3 MT (150 л.с.)
2.0 D4 MT (177 л.с.)
2.5 T5 Geartronic (254 л.с.)
1.6 D2 Powershift (115 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (245 л.с.)
2.0 D4 Geartronic (190 л.с.)
2.0 D4 MT (190 л.с.)
1.6 MT (109 л.с.)
1.9 D MT (102 л.с.)
1.9 D MT (115 л.с.)
1.8 AT (122 л.с.)
1.8i MT (122 л.с.)
1.8 Bi-Fuel MT (122 л.с.)
1.8 MT (122 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 T AT (163 л.с.)
2.0 T4 AT (200 л.с.)
2.0 T4 MT (200 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
2.0 T MT (163 л.с.)
1.9 D MT (102 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
1.5 T2 Drive-E Geartronic (122 л.с.)
2.0 T2 Drive-E MT (122 л.с.)
2.0 T3 Drive-E MT (152 л.с.)
2.0 T4 Drive-E MT (190 л.с.)
2.0 D4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.)
2.0 D2 Drive-E MT (120 л.с.)
2.0 D2 Drive-E Geartronic (120 л.с.)
2.0 D3 Drive-E MT (150 л.с.)
2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 л.с.)
2.0 D4 Drive-E MT (190 л.с.)
2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
1.5 T3 Drive-E Geartronic (152 л.с.)
1.6 D2 MT (114 л.с.)
1.6 D2 Powershift (114 л.с.)
2.0 T4 Drive-E Geartronic AWD (190 л.с.)
2.0 T5 Drive-E Geartronic AWD (245 л.с.)
2.0 T4 Geartronic (180 л.с.)
2.0 T5 Geartronic AWD (213 л.с.)
2.0 T4 Geartronic AWD (180 л.с.)
2.0 T5 Geartronic (213 л.с.)
2.5 T5 Geartronic AWD (249 л.с.)
2.5 T5 Geartronic AWD (254 л.с.)
1.8 AT (115 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
1.8i MT (125 л.с.)
1.9 T4 AT (200 л.с.)
2.0 AT (140 л.с.)
2.0 Т AT (160 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 Т MT (160 л.с.)
1.9 TD MT (95 л.с.)
1.9 TD MT (90 л.с.)
1.9 T4 MT (200 л.с.)

Модификации

Volvo V40 1 поколение 2-й рестайлинг
Volvo V40 2 поколение рестайлинг
Volvo V40 1 поколение рестайлинг
Volvo V40 1 поколение
Volvo V40 2 поколение

Сотрудничество для автомагазинов