Тормозной барабан Вольво ХС60 хоть и сложнее дисковой тормозной системы, но обеспечивает лучшее торможение и долгий срок службы. Внутри тормозного барабана Volvo XC60 размещаются тормозные цилиндры, барабанные тормозные колодки, механизмы стояночного тормоза, фиксаторы и пружины тормозного механизма.

Тормозные барабаны Вольво ХС60 служат в среднем порядка 80-150 тыс. км. пробега. Тормозные барабаны Volvo XC60 производят либо полностью из чугуна, либо из алюминия (силумин) но с чугунными вставками, на которые ложиться основная тормозная нагрузка. некоторые производители, выпускают дюралюминиевые тормозные барабаны, которые можно сразу отличить по цвету - они белые.
Стоимость тормозного барабана Вольво ХС60:
| Варианты тормозных барабанов | Цена | Купить |
|---|---|---|
| Тормозной барабан Вольво ХС60 | от 800 руб. | |
| Тормозной барабан Вольво ХС60 чугун | от 1800 руб. | |
| Тормозной барабан Вольво ХС60 дюралюминий | от 1100 руб. | |
| Тормозной барабан Вольво ХС60 со ступичным подшипником | от 2500 руб. |
Купить тормозной барабан Вольво ХС60
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость тормозных барабанов зависит от типа, новые они или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Покупать и менять тормозные барабаны необходимо в том случае, если он деформирован или остаточная толщина рабочей поверхности, меньше допустимого. Обратите внимание, что если пропустить этот момент, тормозная жидкость может попасть на колодки, что приведет к отказу тормозной системы. В связи с этим, важно также смотреть на состояние тормозных цилиндров, что бы они не протекали. Лучше всего, при замене тормозных барабанов, сразу же заменить цилиндры, колодки и установочный комплект.
Рейтинг производителей тормозных барабанов:
1. Textar (Германия)
2. Bosch (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Delphi (Англия)
5. OMC (Италия)
Когда нужно покупать тормозные барабаны:
- механическая деформация барабана;
- естественный износ тормозного барабана;
- деформация тормозного барабана;
- неравномерный износ внутренней поверхности барабана.
Для двигателя
- 2.0 T5 Powershift (240 л.с.)
- 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.)
- 2.0 D3 Geartronic (136 л.с.)
- 2.0 D4 AT AWD (163 л.с.)
- 2.0 D3 MT (136 л.с.)
- 2.0 D4 MT (163 л.с.)
- 2.4 D4 Geartronic AWD (163 л.с.)
- 2.4 D4 Geartronic AWD (181 л.с.)
- 2.4 D5 Geartronic AWD (215 л.с.)
- 2.4 D4 MT AWD (163 л.с.)
- 2.4 D4 MT AWD (181 л.с.)
- 2.4 D5 MT AWD (215 л.с.)
- 2.5 T5 Geartronic AWD (249 л.с.)
- 3.0 T6 Geartronic AWD (304 л.с.)
- 2.0 D3 Drive-E Geartronic (150 л.с.)
- 2.4 D4 Geartronic AWD (190 л.с.)
- 2.4 D5 Geartronic AWD (220 л.с.)
- 2.0 T6 Geartronic (306 л.с.)
- 2.0 D4 Geartronic (181 л.с.)
- 2.0 D4 MT AWD (163 л.с.)
- 2.0 D4 MT (181 л.с.)
- 2.0 D4 MT (190 л.с.)
- 2.4 D4 MT AWD (190 л.с.)
- 2.4 D5 MT AWD (220 л.с.)
- 2.5 T5 Geartronic AWD (254 л.с.)
- 2.0 D3 Drive-E MT (150 л.с.)
- 2.0 D4 Geartronic (190 л.с.)
- 2.0 D4 Geartronic (163 л.с.)
- 3.0 T6 Geartronic AWD (306 л.с.)
- 2.0 T5 Drive-E Geartronic AWD (245 л.с.)
- 2.0 T AT (203 л.с.)
- 2.0 AT (245 л.с.)
- 2.4 D Geartronic AWD (163 л.с.)
- 2.0 D AT (181 л.с.)
- 2.0 D3 DRIVe MT (163 л.с.)
- 2.4 D AT (175 л.с.)
- 2.4 D AT AWD (181 л.с.)
- 2.4 D5 Geartronic AWD (185 л.с.)
- 2.4 D5 AT AWD (205 л.с.)
- 2.4 D MT AWD (163 л.с.)
- 2.4 D DRIVe MT (175 л.с.)
- 2.4 D MT AWD (181 л.с.)
- 2.4 D5 MT AWD (185 л.с.)
- 2.4 D5 MT AWD (205 л.с.)
- 3.2 AT AWD (238 л.с.)
- 3.2 Geartronic AWD (243 л.с.)
- 2.0 D3 AT (163 л.с.)
- 3.0 T6 Geartronic AWD (285 л.с.)
- 2.0 D MT (181 л.с.)
- 2.0 D4 AT AWD (190 л.с.)
- 2.0 D5 AT AWD (235 л.с.)
- 2.0 T5 AT AWD (249 л.с.)
- 2.0 T6 AT AWD (320 л.с.)
- 2.0 T8 AT AWD (320 л.с.)
- 2.0 T5 AT AWD (254 л.с.)
- 2.0 T6 AT AWD (310 л.с.)
- 2.0 T5 AT AWD (250 л.с.)
- 2.0 T5 AT (250 л.с.)
- 2.0 D4 MT AWD (190 л.с.)
Модификации
- Volvo XC60 2 поколение
- Volvo XC60 1 поколение
- Volvo XC60 1 поколение рестайлинг
