Тормозная накладка Пежо 306 – это внутренний вкладыш тормозной колодки, элемент тормозного узла колеса. Поверхность тормозной накладки Peugeot 306, непосредственно соприкасается с вращающимся тормозным диском при торможении. Тормозные накладки, если за ними следить, вовремя менять, увеличивают срок службы и тормозных колодок, и тормозных дисков.
Тормозные накладки Пежо 306 передних колес больше по размеру, чем задних, так как передние колеса при торможении воспринимают большую нагрузку. Тормозные накладки Пежо 306 должны выдерживать высокие температуры трения, поэтому особое значение имеет то, из чего они сделаны. По материалу изготовления тормозные накладки бывают металлические, полуметаллические, органические и керамические.
Стоимость тормозных накладок Пежо 306:
Варианты: | Цена |
---|---|
Накладки тормозные Пежо 306, передние | от 800 руб. |
Накладки тормозные Пежо 306, задние | от 700 руб. |
Купить накладки тормозные Пежо 306:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость накладок зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Выбор материала тормозных накладок зависит от вашего стиля езды, условий
эксплуатации автомобиля и финансовых возможностей. Органические состоят из 10-30
% металла, остальную часть составляют карбон, стекло, резина, смолы и др. Они
самые мягкие и не повреждают дисков, колодок, но плохо переносят перегревы и
работают в условиях влажности.
Полуметаллические состоят из мягкой стали и полимеров, но быстро изнашиваются.
Металлические достаточно жесткие, больше повреждают диски. Керамические - самые
хорошие по качествам эксплуатации, но у них высокая цена. Стоит отметить, что
крепление с помощью скобы при износе может царапать диск, а клеевое крепление
достаточно надежно.
Проверять состояние тормозных накладок Пежо 306 необходимо периодически каждые
16-32 тыс. км. При необходимости по мере износа подтягивать их при помощи
регулятора. Скрип и износ скажут вам о том, что пора менять тормозные накладки.
Приобрести необходимые комплекты накладок вы можете в нашем отделе автозапчастей.
Качественные производители тормозных накладок Peugeot 306: оригинальные, ATE, GATES,
TRW, TEXTAR, BREMO, REMSA, BOSCH, VALEO, HELLA
Для двигателя
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (89 л.с.)
- 1.8 AT (101 л.с.)
- 1.8 MT (110 л.с.)
- 1.9 MT D (68 л.с.)
- 1.9 MT D (69 л.с.)
- 1.9 MT TD (90 л.с.)
- 2.0 MT (132 л.с.)
- 2.0 MT HDI (90 л.с.)
- 1.8 MT (101 л.с.)
- 2.0 MT (121 л.с.)
- 2.0 AT (121 л.с.)
- 1.4 MT SL (75 л.с.)
- 1.6 MT SR (89 л.с.)
- 1.8 MT ST (101 л.с.)
- 1.9 MT SLD (68 л.с.)
- 1.9 MT SRDT (90 л.с.)
- 2.0 MT ST (121 л.с.)
- 1.9 SD MT (75 л.с.)
- 1.9 D MT (68 л.с.)
- 1.9 D MT (69 л.с.)
- 1.9 TD MT (90 л.с.)
- 1.6 AT (99 л.с.)
- 1.6 AT (88 л.с.)
- 1.6 MT (88 л.с.)
- 1.6 MT (99 л.с.)
- 1.6 16V MT (109 л.с.)
- 1.8 16V MT (110 л.с.)
- 1.8 D MT (60 л.с.)
- 2.0 16V AT (132 л.с.)
- 2.0 HDi MT (90 л.с.)
- 2.0 16V MT (132 л.с.)
- 2.0 16V GTi 6MT (163 л.с.)
- 1.1 MT (60 л.с.)
- 1.9 MT TD (68 л.с.)
- 1.9 DI-D MT (69 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 MT (163 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.9 D MT (90 л.с.)
- 2.0 HDI MT (133 л.с.)
- 2.0 MT (133 л.с.)
- 2.0 AT (133 л.с.)
Модификации
- Peugeot 306 1 поколение рестайлинг
- Peugeot 306 1 поколение