Купить ремкомплект суппорта БМВ 6 F13. Продажа р/к переднего и заднего суппорта BMW 6 F13 с поршнем

Тормоза – это одна из немногих систем, к состоянию которой нужно отнестись со всей серьезностью и внимательностью. Суппорт – один из основных элементов системы дискового торможения. Его нужно периодически проверять. Часто простая смазка и замена прокладок может уберечь не только от более серьезного ремонта, но и от аварии. Для этого существуют специальные ремкомплекты суппорта. Ремкомплекты суппортов БМВ 6 F13 бывают для переднего суппорта и для заднего, для 1 суппорта и для пары.

Для разных моделей автомобиля ремкомплекты могут отличаться. Обязательно в ремкомплект суппорта БМВ 6 F13 должно входить: пыльник суппорта, манжета, пыльник направляющего суппорта, защитный колпачок суппорта, уплотнительные кольца. В комплекты заднего суппорта еще могут входить регулировочные винты. В дополнение в более дорогих комплектах может еще идти поршень и смазка в специальных пакетиках.

Стоимость р/к суппорта БМВ 6 F13:

Варианты	Цена
Ремкомплект переднего суппорта БМВ 6 F13	от 600 руб.
Ремкомплект заднего суппорта БМВ 6 F13	от 700 руб.

Купить р/к суппорта БМВ 6 F13:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость р/к суппорта зависит от того, новая она или б/у, комплектности, состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

На состояние суппортов влияет качество смазки, регулярность проверки, стиль вождения. Если часто резко давить на тормоз, можно повредить суппорт. Также особенно нужно следить за состоянием поршня. Несмазанный поршень быстро покрывается коррозией и его может заклинить. При ремонте суппорта могут возникнуть проблемы, например, нужно правильно заправить пыльник в пазы суппорта и затем продавить.

Неправильно заправленный пыльник порвется, придется покупать новый ремкомплект. Нужно еще уметь правильно выдавить поршень, не разлив всю тормозную жидкость. Если вы не очень опытный автовладелец или у вас нет времени, рекомендуем произвести ремонт суппорта на наших СТО.

Рекомендуемые производители ремкомплекта суппорта: SEINSA, ATE, NK, FEBEST, FRENKIT, TTT, LUKAS/TRW, BOSCH.

Когда покупать ремкомплект суппорта:
- Скрип, визг тормозов, колодки задевают диск, непараллельны ему;
- Порваны пыльники, протекла смазка;
- Заржавел поршень, выливается тормозная жидкость.

Для двигателя

640d xDrive Steptronic (313 л.с.)
640i xDrive Steptronic (320 л.с.)
640d Steptronic (313 л.с.)
640i Steptronic (320 л.с.)
650i xDrive Steptronic (450 л.с.)
650i Steptronic (450 л.с.)
640d xDrive Steptronic (313 л.с.)
650i Steptronic (407 л.с.)
650i xDrive Steptronic (407 л.с.)
630i AT (272 л.с.)
635d AT (286 л.с.)
630i MT (272 л.с.)
650i AT (367 л.с.)
650i AT (364 л.с.)
650i MT (367 л.с.)
650i MT (364 л.с.)
630i AT (258 л.с.)
630i MT (258 л.с.)
645Ci AT (329 л.с.)
645Ci AT (333 л.с.)
645Ci MT (333 л.с.)
645Ci MT (329 л.с.)
650Ci AT (367 л.с.)
650Ci AT (364 л.с.)
650Ci MT (367 л.с.)
650Ci MT (364 л.с.)
635CSi AT (211 л.с.)
635CSi AT (220 л.с.)
635CSi kat AT (211 л.с.)
635CSi MT (211 л.с.)
635CSi MT (220 л.с.)
635CSi kat MT (211 л.с.)
628CSi AT (184 л.с.)
628CSi 4MT (184 л.с.)
628CSi 5MT (184 л.с.)
633CSi 3AT (184 л.с.)
633CSi 4AT (184 л.с.)
635CSi AT (197 л.с.)
633CSi MT (184 л.с.)
635CSi MT (197 л.с.)
635CSi AT (204 л.с.)
635CSi AT (218 л.с.)
635CSi AT (185 л.с.)
635CSi kat AT (185 л.с.)
635CSi MT (218 л.с.)
635CSi MT (185 л.с.)
635CSi kat MT (185 л.с.)
635CSi MT (204 л.с.)
630CS AT (185 л.с.)
630CS MT (185 л.с.)
633CSi AT (200 л.с.)
633CSi AT (197 л.с.)
633CSi AT (177 л.с.)
633CSi AT (180 л.с.)
633CSi MT (180 л.с.)
633CSi 5MT (197 л.с.)
633CSi MT (200 л.с.)
633CSi 4MT (197 л.с.)
633CSi MT (177 л.с.)
640i Steptronic (320 л.с.)
630i Steptronic (249 л.с.)
630i Steptronic (258 л.с.)
630d xDrive Steptronic (249 л.с.)
640i xDrive Steptronic (340 л.с.)
630d Steptronic (265 л.с.)
630d xDrive Steptronic (265 л.с.)
640i Steptronic (340 л.с.)
640d xDrive Steptronic (320 л.с.)
620d xDrive Steptronic (190 л.с.)
620d Steptronic (190 л.с.)

Модификации

BMW 6 F06/F12/F13
BMW 6 F06/F12/F13 рестайлинг

Подобрать запчасти