Купить ремкомплект суппорта Мерседес Вито. Продажа р/к переднего и заднего суппорта Mercedes Vito с поршнем

Тормоза – это одна из немногих систем, к состоянию которой нужно отнестись со всей серьезностью и внимательностью. Суппорт – один из основных элементов системы дискового торможения. Его нужно периодически проверять. Часто простая смазка и замена прокладок может уберечь не только от более серьезного ремонта, но и от аварии. Для этого существуют специальные ремкомплекты суппорта. Ремкомплекты суппортов Мерседес Вито бывают для переднего суппорта и для заднего, для 1 суппорта и для пары.

Для разных моделей автомобиля ремкомплекты могут отличаться. Обязательно в ремкомплект суппорта Мерседес Вито должно входить: пыльник суппорта, манжета, пыльник направляющего суппорта, защитный колпачок суппорта, уплотнительные кольца. В комплекты заднего суппорта еще могут входить регулировочные винты. В дополнение в более дорогих комплектах может еще идти поршень и смазка в специальных пакетиках.

Стоимость р/к суппорта Мерседес Вито:

Варианты	Цена
Ремкомплект переднего суппорта Мерседес Вито	от 600 руб.
Ремкомплект заднего суппорта Мерседес Вито	от 700 руб.

Купить р/к суппорта Мерседес Вито:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость р/к суппорта зависит от того, новая она или б/у, комплектности, состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

На состояние суппортов влияет качество смазки, регулярность проверки, стиль вождения. Если часто резко давить на тормоз, можно повредить суппорт. Также особенно нужно следить за состоянием поршня. Несмазанный поршень быстро покрывается коррозией и его может заклинить. При ремонте суппорта могут возникнуть проблемы, например, нужно правильно заправить пыльник в пазы суппорта и затем продавить.

Неправильно заправленный пыльник порвется, придется покупать новый ремкомплект. Нужно еще уметь правильно выдавить поршень, не разлив всю тормозную жидкость. Если вы не очень опытный автовладелец или у вас нет времени, рекомендуем произвести ремонт суппорта на наших СТО.

Рекомендуемые производители ремкомплекта суппорта: SEINSA, ATE, NK, FEBEST, FRENKIT, TTT, LUKAS/TRW, BOSCH.

Когда покупать ремкомплект суппорта:
- Скрип, визг тормозов, колодки задевают диск, непараллельны ему;
- Порваны пыльники, протекла смазка;
- Заржавел поршень, выливается тормозная жидкость.

Для двигателя

110 CDI BlueEfficiency MT компактный (95 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (136 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (95 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT компактный (163 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency MT компактный (136 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT сверхдлинный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency MT удлиненный (163 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (224 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (224 л.с.)
122 CDI BlueEfficiency AT компактный (224 л.с.)
126 AT удлиненный (258 л.с.)
126 AT компактный (258 л.с.)
126 AT сверхдлинный (258 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (136 л.с.)
113 CDI BlueEfficiency AT компактный (136 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (163 л.с.)
116 CDI BlueEfficiency AT компактный (163 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT удлиненный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT сверхдлинный (95 л.с.)
110 CDI BlueEfficiency AT компактный (95 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L1H1 (150 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L3H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L1H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI AT L3H1 (150 л.с.)
111 CDI AT L2H1 (115 л.с.)
111 CDI AT L1H1 (115 л.с.)
111 CDI AT L3H1 (115 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L1H1 (109 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L1H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI AT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L1H1 (115 л.с.)
111 CDI MT L3H1 (115 л.с.)
111 CDI MT L2H1 (115 л.с.)
109 CDI MT L3H1 (95 л.с.)
109 CDI MT L2H1 (95 л.с.)
109 CDI MT L1H1 (95 л.с.)
115 CDI MT L3H1 (150 л.с.)
115 CDI MT L2H1 (150 л.с.)
115 CDI MT L1H1 (150 л.с.)
111 CDI MT L3H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L2H1 (109 л.с.)
111 CDI MT L1H1 (109 л.с.)
109 CDI MT L3H1 (88 л.с.)
109 CDI MT L2H1 (88 л.с.)
109 CDI MT L1H1 (88 л.с.)
120 CDI AT L1H1 (204 л.с.)
120 CDI AT L2H1 (204 л.с.)
120 CDI AT L3H1 (204 л.с.)
119 AT L1H1 (190 л.с.)
119 AT L2H1 (190 л.с.)
119 AT L3H1 (190 л.с.)
122 AT L1H1 (217 л.с.)
122 AT L2H1 (217 л.с.)
122 AT L3H1 (217 л.с.)
126 AT L1H1 (258 л.с.)
126 AT L2H1 (258 л.с.)
126 AT L3H1 (258 л.с.)
123 AT L3H1 (231 л.с.)
123 AT L2H1 (231 л.с.)
123 AT L1H1 (231 л.с.)
113 AT (129 л.с.)
113 MT (129 л.с.)
113 CDI AT (102 л.с.)
112 CDI AT (122 л.с.)
112 CDI MT (122 л.с.)
113 CDI MT (102 л.с.)
110 D AT (98 л.с.)
108 D AT (79 л.с.)
114 AT (143 л.с.)
108 CDI AT (82 л.с.)
108 CDI MT (82 л.с.)
114 MT (143 л.с.)
110 D MT (98 л.с.)
108 D MT (79 л.с.)
109 CDI MT L1 (88 л.с.)
109 CDI MT L2 (88 л.с.)
111 CDI MT L1 (114 л.с.)
109 CDI MT L3 (88 л.с.)
111 CDI MT L2 (114 л.с.)
111 CDI MT L3 (114 л.с.)
119 BlueTEC AT L1 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L2 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L3 (190 л.с.)
114 CDI MT L1 (136 л.с.)
114 CDI MT L2 (136 л.с.)
114 CDI MT L3 (136 л.с.)
116 CDI MT L1 (163 л.с.)
116 CDI MT L2 (163 л.с.)
116 CDI MT L3 (163 л.с.)
121 7G-Tronic Plus L2 (211 л.с.)
121 7G-Tronic Plus L3 (211 л.с.)
119 BlueTEC AT L3 4x4 (190 л.с.)
116 CDI AT L3 (163 л.с.)
116 CDI AT L1 4x4 (163 л.с.)
116 CDI AT L2 4x4 (163 л.с.)
116 CDI AT L3 4x4 (163 л.с.)
119 BlueTEC AT L1 4x4 (190 л.с.)
119 BlueTEC AT L2 4x4 (190 л.с.)
116 CDI AT L2 (163 л.с.)
114 CDI AT L1 (136 л.с.)
114 CDI AT L2 (136 л.с.)
114 CDI AT L3 (136 л.с.)
114 CDI AT L1 4x4 (136 л.с.)
114 CDI AT L2 4x4 (136 л.с.)
114 CDI AT L3 4x4 (136 л.с.)
116 CDI AT L1 (163 л.с.)
116 CDI 4Matic AT компактный (163 л.с.)
113 CDI 4Matic AT компактный (136 л.с.)
113 CDI AT компактный (136 л.с.)
116 CDI AT компактный (163 л.с.)
110 CDI MT компактный (95 л.с.)
116 CDI MT компактный (163 л.с.)
113 CDI MT компактный (136 л.с.)
122 CDI AT компактный (224 л.с.)
111 CDI AT L2H2 (115 л.с.)
115 CDI 4MATIC AT L2H2 (150 л.с.)
115 CDI AT L2H2 (150 л.с.)
111 CDI 4MATIC AT L2H2 (109 л.с.)
111 CDI AT L2H2 (109 л.с.)
111 CDI MT L2H2 (109 л.с.)
109 CDI MT L2H2 (88 л.с.)
115 CDI MT L2H2 (150 л.с.)
111 CDI MT L2H2 (115 л.с.)
109 CDI MT L2H2 (95 л.с.)
120 CDI MT L2H2 (204 л.с.)
120 CDI MT L2H1 (204 л.с.)
120 CDI MT L1H1 (204 л.с.)
120 CDI MT L3H1 (204 л.с.)
119 AT L2H2 (190 л.с.)
122 MT L2H2 (217 л.с.)
122 MT L3H1 (217 л.с.)
122 MT L1H1 (217 л.с.)
122 MT L2H1 (217 л.с.)
126 AT L2H2 (258 л.с.)
123 AT L2H2 (231 л.с.)

Модификации

Mercedes Vito W447
Mercedes Vito W638
Mercedes Vito W639
Mercedes Vito W639 рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти