Купить ремкомплект суппорта Тойота Кроун. Продажа р/к переднего и заднего суппорта Toyota Crown с поршнем

Тормоза – это одна из немногих систем, к состоянию которой нужно отнестись со всей серьезностью и внимательностью. Суппорт – один из основных элементов системы дискового торможения. Его нужно периодически проверять. Часто простая смазка и замена прокладок может уберечь не только от более серьезного ремонта, но и от аварии. Для этого существуют специальные ремкомплекты суппорта. Ремкомплекты суппортов Тойота Кроун бывают для переднего суппорта и для заднего, для 1 суппорта и для пары.

Для разных моделей автомобиля ремкомплекты могут отличаться. Обязательно в ремкомплект суппорта Тойота Кроун должно входить: пыльник суппорта, манжета, пыльник направляющего суппорта, защитный колпачок суппорта, уплотнительные кольца. В комплекты заднего суппорта еще могут входить регулировочные винты. В дополнение в более дорогих комплектах может еще идти поршень и смазка в специальных пакетиках.

Стоимость р/к суппорта Тойота Кроун:

Варианты	Цена
Ремкомплект переднего суппорта Тойота Кроун	от 600 руб.
Ремкомплект заднего суппорта Тойота Кроун	от 700 руб.

Купить р/к суппорта Тойота Кроун:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость р/к суппорта зависит от того, новая она или б/у, комплектности, состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

На состояние суппортов влияет качество смазки, регулярность проверки, стиль вождения. Если часто резко давить на тормоз, можно повредить суппорт. Также особенно нужно следить за состоянием поршня. Несмазанный поршень быстро покрывается коррозией и его может заклинить. При ремонте суппорта могут возникнуть проблемы, например, нужно правильно заправить пыльник в пазы суппорта и затем продавить.

Неправильно заправленный пыльник порвется, придется покупать новый ремкомплект. Нужно еще уметь правильно выдавить поршень, не разлив всю тормозную жидкость. Если вы не очень опытный автовладелец или у вас нет времени, рекомендуем произвести ремонт суппорта на наших СТО.

Рекомендуемые производители ремкомплекта суппорта: SEINSA, ATE, NK, FEBEST, FRENKIT, TTT, LUKAS/TRW, BOSCH.

Когда покупать ремкомплект суппорта:
- Скрип, визг тормозов, колодки задевают диск, непараллельны ему;
- Порваны пыльники, протекла смазка;
- Заржавел поршень, выливается тормозная жидкость.

Для двигателя

2.5 AT RWD (203 л.с.)
2.5 AT AWD (203 л.с.)
2.5 Hybrid CVT RWD (178 л.с.)
2.5 Hybrid CVT AWD (178 л.с.)
2.5 AT (203 л.с.)
2.5 AT 4WD (203 л.с.)
3.0 AT (255 л.с.)
3.0 AT 4WD (255 л.с.)
2.5 AT RWD (215 л.с.)
2.5 AT AWD (215 л.с.)
3.0 AT (256 л.с.)
2.6 Toyoglide (140 л.с.)
2.6 Synchromesh (140 л.с.)
3.0 AT RWD (256 л.с.)
3.0 AT AWD (256 л.с.)
2.0 AT (135 л.с.)
2.5 AT (180 л.с.)
2.4 TD AT (97 л.с.)
3.0 AT (220 л.с.)
2.4 TD AT (100 л.с.)
3.0 AT (230 л.с.)
2.5 AT RWD (200 л.с.)
2.5 AT AWD (200 л.с.)
2.5T AT (280 л.с.)
2.0 AT (160 л.с.)
3.0 AT RWD (220 л.с.)
3.0 AT AWD (220 л.с.)
2.5 AT (215 л.с.)
2.5 AT 4WD (215 л.с.)
3.5 AT (315 л.с.)
2.0 MT (135 л.с.)
2.5 AT 4WD (180 л.с.)
1.9 Toyoglide (95 л.с.)
1.9 Toyoglide (135 л.с.)
1.9 MT Overdrive (95 л.с.)
1.9 Synchromesh (135 л.с.)
2.0 Toyoglide (110 л.с.)
2.0 Synchromesh (110 л.с.)
2.0 AT (105 л.с.)
2.0 MT (105 л.с.)
2.0 5MT (135 л.с.)
2.0 AT (140 л.с.)
2.0 MT (85 л.с.)
2.0 4MT (135 л.с.)
2.0 AT (85 л.с.)
2.0 Supercharged AT (160 л.с.)
2.0 Supercharged AT (170 л.с.)
3.0 AT (190 л.с.)
3.0 AT (200 л.с.)
4.0 AT (260 л.с.)
2.4 D 4MT (73 л.с.)
2.4 D 5MT (73 л.с.)
2.4 TD AT (85 л.с.)
2.4 TD MT (85 л.с.)
2.4 TD AT (94 л.с.)
2.8 MT (145 л.с.)
2.8 AT (145 л.с.)
2.0 Turbo AT (147 л.с.)
2.0 Turbo MT (147 л.с.)
2.8 AT (118 л.с.)
2.8 MT (118 л.с.)
3.5 CVT (296 л.с.)
2.5 AT AWD (196 л.с.)
3.0 AT 4WD (220 л.с.)
2.0 MT (160 л.с.)
2.5 AT (200 л.с.)
2.5 AT 4WD (200 л.с.)
2.0 Toyoglide (111 л.с.)
2.0 MT (111 л.с.)
2.6 Toyoglide (152 л.с.)
2.6 MT (152 л.с.)
2.0 Toyoglide (115 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.3 Toyoglide (117 л.с.)
2.3 MT (117 л.с.)
2.6 Toyoglide (132 л.с.)
2.6 MT (132 л.с.)
2.0 Toyoglide (125 л.с.)
2.0 MT (125 л.с.)
1.9 MT Overdrive (85 л.с.)
1.5 Synchromesh (65 л.с.)
1.5 Synchromesh (60 л.с.)
1.9 Synchromesh (95 л.с.)
2.0 AT (235 л.с.)

Модификации

Toyota Crown S210 рестайлинг
Toyota Crown S30 рестайлинг
Toyota Crown S40
Toyota Crown S60
Toyota Crown S70 рестайлинг
Toyota Crown S80
Toyota Crown S130 рестайлинг
Toyota Crown S140 рестайлинг
Toyota Crown S150 рестайлинг
Toyota Crown S170 рестайлинг
Toyota Crown S180 рестайлинг
Toyota Crown S200 рестайлинг
Toyota Crown S110
Toyota Crown S130
Toyota Crown S150
Toyota Crown S120
Toyota Crown S170
Toyota Crown S140
Toyota Crown S180
Toyota Crown S200
Toyota Crown S210

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти