Колодки тормозные Mercedes C 205 передние и задние купить с доставкой по России

Важно наблюдать за их техническим состоянием и в свое время менять их в автосервисе. Передние и задние колодки Мерседес С 205 - ответственны за здоровье водителя и его пассажиров. Фирменные, могут служить больше года, в зависимости от климата и местности. Не оригинальные - сильно зависят от производителя и качества. На всех авто они не ходят долго без замены. Рано или поздно придется ехать на СТО для замены.

Колодки на передней оси Мерседес С 205 во время торможения забирают на себя основную нагрузку, и и менять их придется в два раза чаще, чем задние. Тормозные колодки меняют комплектом на ось. Как часто нужно делать замену на вашем автомобиле, покажет только время. Это напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. У нас в наличии и на заказ тормозные колодки под любой стиль вождения.

Стоимость:

Варианты	Цена
Передние тормозные колодки	от 600 руб.
Задние тормозные колодки дисковые	от 900 руб.
Задние тормозные колодки барабанные	от 1200 руб.

Уточнить цену и наличие колодок:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Тестируют их на производстве Mercedes C 205 двумя способами: в лаборатории на стенде и непосредственно на автомобиле.

Испытания на стенде хороши абсолютной повторяемостью нагрузок и, соответственно, более точными замерами. Можно имитировать различные циклы — смешанный городской режим, с постоянными разгонами и торможением, горный, замедление с высоких скоростей, с неожиданным выключением зажигания. Т.к. нам известен вес маховика, на который устанавливается тормозной диск, замедление и усилие в гидроприводе, который отвечает за сжатие тормозных колодок, можно понять коэффициент трения, а на основании его, мы получим основные параметры для оценки.

Проводя испытания на автомобиле, результаты будут не такие точные, но хороши тем, что тормоза автомобиля испытывают реальные нагрузки, в т.ч. и по охлаждению.

Дисковые и барабанные тормоза, проходят испытания и на горячую и на холодную. Холодные проводятся при температуре дисков не выше 100 ºС.. Производится резкое торможение на скорости 65 км/час до полной остановки автомобиля. После полной остановки, производится замер температуры тормозных дисков.

Предел нагрузки на на тормоза ложится при серии интенсивных торможений — когда система автомобиля, разогревается больше 250С. Пример из жизни — движение по горной дороге, когда тормозить приходится чуть ли не в каждом повороте и не двигателем.

Как выбрать хороший комплект:
- Покупать колодки только известных брендов ;
- Осмотреть визуально качество коробки, наличие пломб и голограмм производителя ;
- Внимательно осмотреть распакованный образец колодки на соответствие заявленным свойствам. Внимание на вид материала накладки. Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка. При этом износ диска и/или барабана будет больше.

Когда менять передние и задние дисковые колодки:
- увеличение тормозного пути;
- вибрация и биение руля;
- визуальная оценка износа;
- подсчет пробега автомобиля;
- резкое и скачкообразное срабатывание тормозов;
- шум и скрежет в районе колеса.

В комплект входят колодки на два колеса. При выборе, смотрите разницу при наличии системы ABS.

Отличные производители:
- TRW
- Textar
- Brembo
- ATE
- Nibk
- Zekkert

Для двигателя

C 180 7G-Tronic Plus (150 л.с.)
C 180 7G-Tronic Plus (156 л.с.)
C 180 MT (156 л.с.)
C 250 7G-Tronic Plus (211 л.с.)
C 200 4Matic 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 350 e 7G-Tronic Plus (211 л.с.)
C 200 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 200 MT (184 л.с.)
C 250 d 4Matic 9G-Tronic (204 л.с.)
C 300 BlueTEC Hybrid 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 220 BlueTEC 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 220 BlueTEC MT (170 л.с.)
C 180 9G-Tronic (156 л.с.)
C 200 4Matic 9G-Tronic (184 л.с.)
C 250 9G-Tronic (211 л.с.)
C 180 9G-Tronic (150 л.с.)
C 43 4Matic 9G-Tronic (367 л.с.)
C 63 SPEEDSHIFT DCT (476 л.с.)
C 63 S SPEEDSHIFT DCT (510 л.с.)
C 250 BlueTEC 7G-Tronic Plus 4Matic (204 л.с.)
C 63 AMG Speedshift MCT (457 л.с.)
C 63 AMG Perfomance Package Speedshift MCT (487 л.с.)
C 63 AMG Edition 507 Speedshift MCT (507 л.с.)
C 63 AMG Black Series Speedshift MCT (517 л.с.)
C 63 AMG Performance Package Speedshift MCT (487 л.с.)
C 180 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (156 л.с.)
C 250 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 220 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 180 CDI 7G-Tronic Plus (120 л.с.)
C 200 CDI 7G-Tronic Plus (136 л.с.)
C 220 CDI 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 250 CDI 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 250 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 180 CDI MT (120 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition MT (170 л.с.)
C 200 CDI MT (136 л.с.)
C 220 CDI MT (170 л.с.)
C 250 CDI MT (204 л.с.)
C 350 CDI 7G-Tronic Plus (265 л.с.)
C 300 CDI 4MATIC 7G-Tronic Plus (231 л.с.)
C 350 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
C 250 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 180 BlueEfficiency MT (156 л.с.)
C 220 CDi BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (170 л.с.)
C 250 CDI 4Matic 7G-Tronic Plus (204 л.с.)
C 350 4MATIC 7G-Tronic Plus (306 л.с.)
C 300 4Matic BlueEfficiency 7G-Ttonic Plus (250 л.с.)
C 350 7G-Tronic (252 л.с.)
C 200 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (184 л.с.)
C 305 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
C 63 AMG SPEEDSHIFT MCT (457 л.с.)
C 63 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-Tronic (457 л.с.)
C 63 AMG Performance Package Plus 7G-Tronic (487 л.с.)
C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY AT (156 л.с.)
C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY MT (156 л.с.)
C 180 CGI BlueEFFICIENCY AT (156 л.с.)
C 200 CGI BlueEFFICIENCY AT (184 л.с.)
C 200 Kompressor AT (184 л.с.)
C 250 CGI BlueEFFICIENCY AT (204 л.с.)
C 180 Kompressor AT (156 л.с.)
C 180 Kompressor MT (156 л.с.)
C 200 CGI BlueEFFICIENCY MT (184 л.с.)
C 200 Kompressor MT (184 л.с.)
C 180 CGI BlueEFFICIENCY MT (156 л.с.)
C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (204 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY AT (170 л.с.)
C 250 CDI BlueEFFICIENCY AT (204 л.с.)
C 200 CDI BlueEFFICIENCY AT (136 л.с.)
C 200 CDI AT (136 л.с.)
C 220 CDI AT (170 л.с.)
C 220 CDI BlueEFFICIENCY MT (170 л.с.)
C 200 CDI BlueEFFICIENCY MT (136 л.с.)
C 250 CDI BlueEFFICIENCY MT (204 л.с.)
C 230 7G-Tronic (204 л.с.)
C 230 MT (204 л.с.)
C 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (231 л.с.)
C 280 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
C 280 4MATIC 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
C 300 7G-Tronic (231 л.с.)
C 300 4MATIC 7G-Tronic (231 л.с.)
C 350 CDI 7G-Tronic (224 л.с.)
C 350 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (231 л.с.)
C 320 CDI MT (224 л.с.)
C 300 MT (231 л.с.)
C 350 CDI MT (224 л.с.)
C 280 MT (231 л.с.)
C 350 4MATIC 7G-Tronic (272 л.с.)
C 350 CGI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (292 л.с.)
C 350 7G-Tronic (272 л.с.)
C 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
C 200 Kompressor AT (163 л.с.)
C 180 Kompressor AT (143 л.с.)
C 230 Kompressor AT (192 л.с.)
C 180 Kompressor MT (143 л.с.)
C 200 CGI MT (170 л.с.)
C 230 Kompressor MT (192 л.с.)
C 200 Kompressor MT (163 л.с.)
C 220 CDI AT (150 л.с.)
C 200 CDI AT (122 л.с.)
C 220 CDI MT (150 л.с.)
C 200 CDI MT (122 л.с.)
C 240 AT (170 л.с.)
C 240 4MATIC AT (170 л.с.)
C 240 MT (170 л.с.)
C 270 CDI AT (170 л.с.)
C 270 CDI MT (170 л.с.)
C 280 4MATIC AT (231 л.с.)
C 320 AT (218 л.с.)
C 320 4MATIC AT (218 л.с.)
C 320 MT (218 л.с.)
C 350 4MATIC AT (272 л.с.)
C 350 MT (272 л.с.)
C 160 Kompressor AT (122 л.с.)
C 160 Kompressor MT (122 л.с.)
C 30 CDI AMG SPEEDSHIFT (231 л.с.)
C 55 AMG SPEEDSHIFT (367 л.с.)
C 180 AT (129 л.с.)
C 180 MT (129 л.с.)
C 220 CDI AT (143 л.с.)
C 220 CDI MT (143 л.с.)
C 230 Kompressor AT (197 л.с.)
C 230 Kompressor MT (197 л.с.)
C 32 AMG SPEEDSHIFT (354 л.с.)
C 200 CDI AT (116 л.с.)
C 200 CDI MT (116 л.с.)
C 43 AMG AT (306 л.с.)
C 180 AT (122 л.с.)
C 180 MT (122 л.с.)
C 200 Kompressor AT (192 л.с.)
C 200 Diesel AT (88 л.с.)
C 200 AT (136 л.с.)
C 200 Kompressor MT (192 л.с.)
C 200 MT (136 л.с.)
C 200 Diesel MT (88 л.с.)
C 220 CDI AT (125 л.с.)
C 220 Diesel AT (95 л.с.)
C 200 CDI AT (102 л.с.)
C 220 CDI MT (125 л.с.)
C 200 CDI MT (102 л.с.)
C 220 Diesel MT (95 л.с.)
C 230 Kompressor MT (193 л.с.)
C 250 Turbodiesel AT (150 л.с.)
C 250 Turbodiesel MT (150 л.с.)
C 280 AT (197 л.с.)
C 280 MT (197 л.с.)
C 230 Kompressor AT (193 л.с.)
C 280 5MT (197 л.с.)
C 280 6MT (197 л.с.)
C 200 Diesel AT (75 л.с.)
C 200 Diesel MT (75 л.с.)
C 200 Kompressor MT (180 л.с.)
C 220 AT (150 л.с.)
C 220 Diesel 5AT (95 л.с.)
C 220 Diesel 4AT (95 л.с.)
C 220 MT (150 л.с.)
C 230 AT (150 л.с.)
C 230 MT (150 л.с.)
C 250 Turbodiesel 5AT (150 л.с.)
C 250 Diesel AT (113 л.с.)
C 250 Turbodiesel 4AT (150 л.с.)
C 250 Diesel MT (113 л.с.)
C 280 5AT (193 л.с.)
C 280 4AT (193 л.с.)
C 280 MT (193 л.с.)
C 36 AMG 4AT (280 л.с.)
C 36 AMG 5AT (280 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution II MT (235 л.с.)
190 E 1.8 Kat AT (109 л.с.)
190 E 1.8 AT (109 л.с.)
190 E 1.8 5MT (109 л.с.)
190 E 1.8 Kat 5MT (109 л.с.)
190 E 1.8 Kat 4MT (109 л.с.)
190 E 1.8 4MT (109 л.с.)
190 2.0 AT (105 л.с.)
190 Kat 2.0 AT (102 л.с.)
190 Kat 2.0 AT (105 л.с.)
190 E 2.0 AT (122 л.с.)
190 D 2.0 AT (75 л.с.)
190 E 2.0 Kat AT (122 л.с.)
190 E Kat 2.0 AT (118 л.с.)
190 D 2.0 AT (72 л.с.)
190 E Kat 2.0 5MT (118 л.с.)
190 E Kat 2.0 4MT (118 л.с.)
190 E 2.0 4MT (122 л.с.)
190 Kat 2.0 4MT (102 л.с.)
190 D 2.0 5MT (75 л.с.)
190 D 2.0 4MT (72 л.с.)
190 D 2.0 5MT (72 л.с.)
190 D 2.0 4MT (75 л.с.)
190 Kat 2.0 5MT (102 л.с.)
190 Kat 2.0 4MT (105 л.с.)
190 Kat 2.0 5MT (105 л.с.)
190 2.0 5MT (105 л.с.)
190 E 2.0 5MT (122 л.с.)
190 2.0 4MT (105 л.с.)
190 E 2.0 Kat 4MT (122 л.с.)
190 E 2.0 Kat 5MT (122 л.с.)
190 E 2.0 MT (122 л.с.)
190 E 2.3 AT (136 л.с.)
190 E 2.3 Kat AT (132 л.с.)
190 E 2.3 Kat AT (136 л.с.)
190 E 2.3 MT (136 л.с.)
190 E 2.3 Kat MT (132 л.с.)
190 E 2.3 Kat MT (136 л.с.)
190 D 2.5 Turbo AT (126 л.с.)
190 D 2.5 AT (90 л.с.)
190 D 2.5 Turbo AT (122 л.с.)
190 D 2.5 AT (94 л.с.)
190 D 2.5 MT (94 л.с.)
190 D 2.5 MT (90 л.с.)
190 D 2.5 Turbo MT (126 л.с.)
190 E 2.6 AT (160 л.с.)
190 E 2.6 AT (166 л.с.)
190 E 2.6 Kat AT (160 л.с.)
190 E 2.6 MT (166 л.с.)
190 E 2.6 Kat MT (160 л.с.)
190 E 2.6 MT (160 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution Kat MT (194 л.с.)
190 E 2.5-16 Evolution MT (204 л.с.)
190 E 2.5-16 Kat AT (195 л.с.)
190 E 2.5-16 AT (204 л.с.)
190 E 2.5-16 Kat MT (195 л.с.)
190 E 2.5-16 MT (204 л.с.)
190 2.0 AT (90 л.с.)
190 2.0 5MT (90 л.с.)
190 2.0 4MT (90 л.с.)
190 E 2.3-16 Kat AT (170 л.с.)
190 E 2.3-16 AT (185 л.с.)
190 E 2.3-16 AT (177 л.с.)
190 E 2.3-16 MT (185 л.с.)
190 E 2.3-16 Kat MT (170 л.с.)
190 E 2.3-16 MT (177 л.с.)
С 63 7G-Tronic Plus (476 л.с.)
С 63 S 7G-Tronic Plus (510 л.с.)
С 180 7G-Tronic Plus (150 л.с.)
С 180 9G-Tronic (150 л.с.)
С 200 4Matic 9G-Tronic (184 л.с.)
C 200 9G-TRONIC (184 л.с.)
C 200 9G-TRONIC 4MATIC (184 л.с.)
C 220 d 9G-TRONIC (194 л.с.)
C 180 9G-TRONIC (156 л.с.)
C 160 9G-TRONIC (129 л.с.)
C 180 d 9G-TRONIC (122 л.с.)
C 200 d MT (160 л.с.)
C 300 9G-TRONIC (258 л.с.)
C 220 d 9G-TRONIC 4MATIC (194 л.с.)
C 200 d 9G-TRONIC (150 л.с.)
C 400 9G-TRONIC 4MATIC (333 л.с.)
C 180 9G-TRONIC (150 л.с.)
C 300 9G-TRONIC (249 л.с.)
C 43 SPEEDSHIFT 4MATIC (390 л.с.)
C 63 S SPEEDSHIFT (510 л.с.)
C 63 SPEEDSHIFT (476 л.с.)
C 43 9G-TRONIC 4MATIC (390 л.с.)
C 63 S 9G-TRONIC (510 л.с.)
C 63 9G-TRONIC (476 л.с.)

Модификации

Mercedes C 205 W205/S205/C205 рестайлинг
Mercedes C 205 W205/S205/C205

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти