Колодки тормозные Opel Astra J передние и задние купить с доставкой по России

Важно наблюдать за их техническим состоянием и в свое время менять их в автосервисе. Передние и задние колодки Опель Астра J - ответственны за здоровье водителя и его пассажиров. Фирменные, могут служить больше года, в зависимости от климата и местности. Не оригинальные - сильно зависят от производителя и качества. На всех авто они не ходят долго без замены. Рано или поздно придется ехать на СТО для замены.

Колодки на передней оси Опель Астра J во время торможения забирают на себя основную нагрузку, и и менять их придется в два раза чаще, чем задние. Тормозные колодки меняют комплектом на ось. Как часто нужно делать замену на вашем автомобиле, покажет только время. Это напрямую зависит от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. У нас в наличии и на заказ тормозные колодки под любой стиль вождения.

Стоимость:

Варианты	Цена
Передние тормозные колодки	от 600 руб.
Задние тормозные колодки дисковые	от 900 руб.
Задние тормозные колодки барабанные	от 1200 руб.

Уточнить цену и наличие колодок:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Тестируют их на производстве Opel Astra J двумя способами: в лаборатории на стенде и непосредственно на автомобиле.

Испытания на стенде хороши абсолютной повторяемостью нагрузок и, соответственно, более точными замерами. Можно имитировать различные циклы — смешанный городской режим, с постоянными разгонами и торможением, горный, замедление с высоких скоростей, с неожиданным выключением зажигания. Т.к. нам известен вес маховика, на который устанавливается тормозной диск, замедление и усилие в гидроприводе, который отвечает за сжатие тормозных колодок, можно понять коэффициент трения, а на основании его, мы получим основные параметры для оценки.

Проводя испытания на автомобиле, результаты будут не такие точные, но хороши тем, что тормоза автомобиля испытывают реальные нагрузки, в т.ч. и по охлаждению.

Дисковые и барабанные тормоза, проходят испытания и на горячую и на холодную. Холодные проводятся при температуре дисков не выше 100 ºС.. Производится резкое торможение на скорости 65 км/час до полной остановки автомобиля. После полной остановки, производится замер температуры тормозных дисков.

Предел нагрузки на на тормоза ложится при серии интенсивных торможений — когда система автомобиля, разогревается больше 250С. Пример из жизни — движение по горной дороге, когда тормозить приходится чуть ли не в каждом повороте и не двигателем.

Как выбрать хороший комплект:
- Покупать колодки только известных брендов ;
- Осмотреть визуально качество коробки, наличие пломб и голограмм производителя ;
- Внимательно осмотреть распакованный образец колодки на соответствие заявленным свойствам. Внимание на вид материала накладки. Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка. При этом износ диска и/или барабана будет больше.

Когда менять передние и задние дисковые колодки:
- увеличение тормозного пути;
- вибрация и биение руля;
- визуальная оценка износа;
- подсчет пробега автомобиля;
- резкое и скачкообразное срабатывание тормозов;
- шум и скрежет в районе колеса.

В комплект входят колодки на два колеса. При выборе, смотрите разницу при наличии системы ABS.

Отличные производители:
- TRW
- Textar
- Brembo
- ATE
- Nibk
- Zekkert

Для двигателя

1.4 Turbo AT (140 л.с.)
1.4 MT (100 л.с.)
1.6 AT (115 л.с.)
1.6 SIDI Turbo AT (170 л.с.)
1.6 Turbo AT (170 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
1.6 SIDI Turbo ecoFLEX MT (170 л.с.)
1.6 CDTI ecoFLEX MT (136 л.с.)
1.7 CDTI ecoFLEX MT (110 л.с.)
1.7 CDTI ecoFLEX A+ MT (110 л.с.)
2.0 CDTI AT (160 л.с.)
2.0 CDTI MT (165 л.с.)
1.4 ecoFLEX MT (100 л.с.)
1.4 Turbo MT (140 л.с.)
1.4 Turbo MT (120 л.с.)
1.6 ecoFLEX MT (115 л.с.)
2.0 CDTI AT (165 л.с.)
2.0 CDTI ecoFLEX MT (165 л.с.)
1.6 Turbo MT (180 л.с.)
2.0 CDTI Biturbo ecoFLEX MT (195 л.с.)
1.4 Turbo ecoFLEX MT (140 л.с.)
2.0 CDTI MT (160 л.с.)
2.0 DTJ AT (130 л.с.)
1.4 Turbo ecoFLEX MT (120 л.с.)
1.3 CDTI ecoFLEX MT (95 л.с.)
1.3 CDTI MT (95 л.с.)
1.4 LPG Turbo ecoFLEX MT (140 л.с.)
1.6 Turbo AT (180 л.с.)
1.7 CDTI MT (110 л.с.)
1.7 CDTI ecoFLEX MT (130 л.с.)
1.7 CDTI ecoFLEX A+ MT (130 л.с.)
1.7 CDTI MT (130 л.с.)
1.6 CDTI ecoFLEX MT (110 л.с.)
2.0T MT (200 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
1.2 MT (65 л.с.)
1.2 MT (75 л.с.)
1.4 MT (90 л.с.)
1.4 AT (90 л.с.)
1.6 MT (75 л.с.)
1.6 AT (75 л.с.)
1.6 MT (84 л.с.)
1.6 AT (84 л.с.)
1.6 CNG AT (97 л.с.)
1.6 CNG MT (97 л.с.)
1.6 MT (101 л.с.)
1.6 AT (101 л.с.)
1.6 Twinport MT (103 л.с.)
1.6 Twinport AT (103 л.с.)
1.8 MT (116 л.с.)
1.8 AT (116 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
1.8 AT (125 л.с.)
2.0 DTI AT (101 л.с.)
2.0 DTI MT (101 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.2 MT (147 л.с.)
2.2 AT (147 л.с.)
1.7 CDTi MT (80 л.с.)
1.7 DTi AT (75 л.с.)
1.7 CDTI Eco4 MT (80 л.с.)
1.7 DTi MT (75 л.с.)
2.0 DI MT (82 л.с.)
2.0 DI AT (82 л.с.)
2.2 DTi MT (125 л.с.)
1.7 TD MT (68 л.с.)
1.2 AT (75 л.с.)
1.6 AT (85 л.с.)
1.7 DTI Eco4 MT (75 л.с.)
2.0 Di MT (82 л.с.)
2.0 Di AT (82 л.с.)
1.4 MT (87 л.с.)
1.7 CDTI ecoFLEX А+ MT (130 л.с.)
1.6 CDTI ecoFlex MT (136 л.с.)
1.6 CDTI ecoFlex MT (110 л.с.)
1.6 SIDI Turbo MT (170 л.с.)
1.6 CDTI ecoFlex AT (136 л.с.)
1.7 CDTI ecoFlex MT (110 л.с.)
1.7 CDTI ecoFlex A+ MT (110 л.с.)
1.7 CDTI ecoFlex MT (130 л.с.)
1.7 CDTI ecoFlex A+ MT (130 л.с.)
1.4 AT (82 л.с.)
1.4 MT (60 л.с.)
1.6 AT (71 л.с.)
1.6 MT (71 л.с.)
1.7 TDS MT (82 л.с.)
1.8 AT (90 л.с.)
1.4 MT (82 л.с.)
1.7 D MT (60 л.с.)
1.8 MT (90 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.7 D MT (57 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
1.4 ecoFLEX MT (87 л.с.)
1.7 CDTI MT (125 л.с.)
2.0 Turbo MT (240 л.с.)
1.6 MT (105 л.с.)
1.7 CDTI MT (110 л.с.)
1.9 CDTI MT (100 л.с.)
2.0 Turbo MT (170 л.с.)
2.0 Turbo MT (200 л.с.)
1.4 ecoFLEX MT (90 л.с.)
1.6 Easytronic (105 л.с.)
1.9 CDTI MT (120 л.с.)
1.3 CDTI ecoFLEX MT (90 л.с.)
1.3 CDTI MT (90 л.с.)
1.3 CDTI ecoFLEX Easytronic (90 л.с.)
1.3 CDTI Easytronic (90 л.с.)
1.4 Easytronic (90 л.с.)
1.4 ecoFLEX Easytronic (90 л.с.)
1.6 Easytronic (115 л.с.)
1.7 CDTI MT (100 л.с.)
1.7 CDTI 6MT (100 л.с.)
1.8 AT (140 л.с.)
1.8 MT (140 л.с.)
1.9 CDTI AT (120 л.с.)
1.9 CDTI MT (150 л.с.)
1.7 CDTI MT (80 л.с.)
1.7 CDTI MT (100 л.с.)
2.0 T MT (192 л.с.)
2.0 T MT (200 л.с.)
2.2 DTI MT (125 л.с.)
1.7 CDTi AT (80 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
1.4 AT (60 л.с.)
1.6 Turbo ecoFLEX MT (199 л.с.)
2.0 CDTI AT (130 л.с.)
2.0 CDTI MT (130 л.с.)
1.6 Turbo MT (200 л.с.)
2.0 CDTI BiTurbo ecoFLEX MT (195 л.с.)
2.0 Turbo MT (280 л.с.)
2.0 Turbo MT (192 л.с.)
2.0 Turbo MT (190 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
1.6 Twinport Easytronic (103 л.с.)
1.8 AT (115 л.с.)
2.0 MT (160 л.с.)
1.4 AT (82 л.с.)
1.0 Turbo SIDI MT (105 л.с.)
1.0 Turbo SIDI AMT (105 л.с.)
1.4 T AT (150 л.с.)
1.4 T MT (125 л.с.)
1.4 T MT (150 л.с.)
1.6 CDTi AT (136 л.с.)
1.6 CDTi MT (136 л.с.)
1.6 BiTurbo CDTi MT (160 л.с.)
1.6 CDTi MT (110 л.с.)
1.6 CDTi MT (95 л.с.)
1.0 Turbo SIDI AMT (105 л.с.)

Модификации

Opel Astra J
Opel Astra J рестайлинг

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти