Клапан холостого хода Шкода Суперб поддерживает обороты двигателя, когда закрыта дроссельная заслонка двигателя. Клапан холостого хода Skoda Superb подает воздух во впускной коллектор и регулирует его количество. Он включается в работу, когда нужно прогреть двигатель, завести его, когда сбрасывается газ и т.д. Работа клапана холостого хода контролируется бортовым компьютером или ЭБУ с помощью системы датчиков и электрики автомобиля.
Устанавливается клапан холостого хода в машинах инжекторного типа, в карбюраторных его функции выполняет рычаг подсоса. Существует два основных типа клапанов холостого хода – электропневмоклапаны и клапаны с шаговыми двигателями. На разных типах автомобилей устанавливаются разные виды клапанов, выглядят они тоже по-разному.
Цена клапана:
Варианты | Цена |
---|---|
Клапан холостого хода Шкода Суперб | от 2100 руб. |
Электромагнитный клапан хх Шкода Суперб | от 2600 руб. |
Купить клапан холостого хода:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена клапана зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Самая распространенная конструкция клапана холостого хода – корпус плюс
соленоид как основные элементы. В корпус встроены трубки для антифриза и
выведены контакты, распространенный тип клапана – с шестью контактами. В
конструкцию помимо основного клапана могут быть встроены дополнительные клапаны.
Еще одна важная часть конструкции – прокладка в месте крепления к дроссельной
заслонке или впускному коллектору.
Причиной львиной доли поломок клапана холостого хода является повреждение этой
прокладки. Затем происходит утечка антифриза, повреждение рабочей части
соленоида, короткое замыкание.
Когда покупать клапан холостого хода:
- Двигатель не заводится или заводится с большим трудом;
- Потеки жидкости в районе клапана;
- Снятый клапан холостого хода не реагирует на замыкания контактов на +
аккумулятора, на СТО подтвердили неисправность.
Для двигателя
- 1.4 TSI MT (125 л.с.)
- 1.6 TDI MT (105 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (152 л.с.)
- 1.8 TSI MT (160 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (200 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (140 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (170 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (170 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4x4 (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT (170 л.с.)
- 3.6 FSI DSG 4x4 (260 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (160 л.с.)
- 1.8 TSI MT (152 л.с.)
- 1.8 TSI MT 4x4 (160 л.с.)
- 1.6 TDI MT GreenLine (105 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (105 л.с.)
- 1.4 TSI MT Green tec (125 л.с.)
- 1.8 TSI AT (152 л.с.)
- 1.8 TSI MT 4x4 (152 л.с.)
- 1.9 TDI MT GreenLine (105 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4x4 (170 л.с.)
- 2.0 TDI MT Green tec (140 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (140 л.с.)
- 1.9 TDI MT (105 л.с.)
- 3.6 FSI V6 4x4 DSG (260 л.с.)
- 1.9 TDI MT (100 л.с.)
- 1.9 TDI MT (130 л.с.)
- 2.0 MT (116 л.с.)
- 2.5 TDI Tiptronic (155 л.с.)
- 2.5 TDI Tiptronic (163 л.с.)
- 2.5 TDI MT (155 л.с.)
- 2.5 TDI MT (163 л.с.)
- 2.8 Tiptronic (193 л.с.)
- 2.8 MT (193 л.с.)
- 1.8T Tiptronic (150 л.с.)
- 1.8T MT (150 л.с.)
- 1.9 TDI Tiptronic (130 л.с.)
- 2.8 Tiptronic (190 л.с.)
- 1.9 TDI MT (116 л.с.)
- 2.0 МТ (116 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (150 л.с.)
- 1.4 TSI MT (150 л.с.)
- 1.4 TSI MT ACT (150 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (120 л.с.)
- 1.6 TDI MT (120 л.с.)
- 1.8 TSI DSG (180 л.с.)
- 1.8 TSI MT (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (220 л.с.)
- 2.0 TSI DSG 4x4 (280 л.с.)
- 1.4 TSI DSG ACT (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (190 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (190 л.с.)
- 1.4 TSI MT ACT 4x4 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4x4 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (190 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 1.4 TSI ACT MT 4x4 (150 л.с.)
Модификации
- Skoda Superb 3 поколение
- Skoda Superb 1 поколение рестайлинг
- Skoda Superb 1 поколение
- Skoda Superb 2 поколение
- Skoda Superb 2 поколение рестайлинг