Купить датчик АКПП Мазда 6. Датчики АКПП Mazda 6 скорости, давления, вращения в наличии

Требуется купить датчик АКПП Мазда 6? Датчиков АКПП Mazda 6 может быть несколько - датчик переключения передач, датчик скорости, датчик диапазона, датчик положения рычага, датчик давления масла и др. Обычно они представляют собой микросхему, с рабочим веществом, обычно это силикон, с защитными резиновыми накладками. Заложено все это в корпус, откуда выведены провода и контакты.

Материал корпуса датчика АКПП Mazda 6 – пластик, металл. Датчик переключения передач располагается в области вала селектора скоростей. Сообщает информацию о положении рычага переключения передач на бортовое управление на панели приборов. При поломке блокируется переключение скоростей.

Стоимость датчика АКПП Мазда 6:

Варианты	Цена
Датчик АКПП	от 1500 руб.
Датчик скорости АКПП	от 1200 руб.
Датчик селектора АКПП	от 2000 руб.
Датчик температуры АКПП	от 1800 руб.
Датчик положения АКПП	от 1100 руб.
Датчик вращения вала АКПП	от 950 руб.
Датчик давления АКПП	от 1200 руб.

Купить датчик АКПП Мазда 6:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость датчика АКПП зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Датчик скорости расположен обычно под воздушным фильтром, передает информацию для спидометра и управления АКПП.
Датчик диапазона передает информацию о положении рычага селектора. При поломке показания на приборной панели не соответствуют положению. При всех этих неисправностях на приборной панели загораются аварийные сигналы. АКПП перестает нормально функционировать. У датчиков АКПП Мазда 6 нет определенного срока службы, они работают по-разному. Основные причины выхода из строя – стирание контактов, нарушение герметичности, попадание внутрь влаги, неисправности в электрике автомобиля и выход из строя элементов АКПП.

Диагностировать поломку датчика АКПП точно можно только на СТО, заменить мы рекомендуем тоже в сервисе .У разных моделей автомобиля датчики могут отличаться, выбирать датчик АКПП нужно по ВИН номеру автомобиля и каталогам. Есть совместимые модели. Также вполне возможно использовать б/у датчики в отличном состоянии.

Рекомендуемые производители датчиков АКПП: HELLA, BEHR,VDO, BOSCH, NSK.

Когда покупать датчик АКПП:
- Невозможно переключить скорости, рычаг устанавливается только на 1-й;
- На панели приборов светятся лампочки HOLD, CHECK ENGINE;
- Не включается стартер, АКПП работает в аварийном режиме;
- На СТО диагностировали поломку датчика АКПП.

Для двигателя

2.0 SKYACTIV-G AT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT (165 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (175 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT (186 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G MT (186 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (145 л.с.)
2.5 SKYACTIV-G AT (192 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (150 л.с.)
1.8 MT (120 л.с.)
2.0 AT (147 л.с.)
2.0 MT (147 л.с.)
2.5 MT (170 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (140 л.с.)
2.5 AT (172 л.с.)
2.5 MT (172 л.с.)
3.7 AT (276 л.с.)
2.0 AT (141 л.с.)
2.0 MT (141 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (121 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (136 л.с.)
2.3 AT (162 л.с.)
2.3 AT (157 л.с.)
2.3 MT (166 л.с.)
2.3 MT (162 л.с.)
2.3 MT (157 л.с.)
3.0 AT (223 л.с.)
3.0 MT (223 л.с.)
2.3 AT 4WD (162 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (129 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (163 л.с.)
2.2 MZR-CD MT (180 л.с.)
2.5 AT (170 л.с.)
2.0 AT (155 л.с.)
2.0 MT (155 л.с.)
2.0 MZR-CD MT (143 л.с.)
2.3 AT (166 л.с.)
2.3 AT (158 л.с.)
2.3 MT (158 л.с.)
3.0 AT (215 л.с.)
3.0 MT (215 л.с.)
2.3 T MT (260 л.с.)
2.3 T MT (274 л.с.)
2.3 T MT (278 л.с.)
3.0 MT (218 л.с.)
3.0 AT (218 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT AWD (175 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (150 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT AWD (175 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 AT (190 л.с.)
Skyactiv-G 2.5T AT (253 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 MT (190 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 AT (165 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (165 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (145 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT (184 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT (150 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT (150 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT (184 л.с.)
Skyactiv-G 2.5 AT (194 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 MT (150 л.с.)
Skyactiv-G 2.0 AT (150 л.с.)
Skyactiv-G 2.5T AT (231 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 AT AWD (184 л.с.)
Skyactiv-D 2.2 MT AWD (150 л.с.)

Модификации

Mazda 6 GJ 2-й рестайлинг
Mazda 6 GJ рестайлинг
Mazda 6 GG рестайлинг
Mazda 6 GH рестайлинг
Mazda 6 GG
Mazda 6 GH
Mazda 6 GJ
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6
Mazda 6

▲ Начать чат в мессенджере