Новые и б/у датчики уровня масла Мазда 3. Датчик уровня масла в двигателе Mazda 3

Хотите купить датчик уровня масла Мазда 3? По принципу работы датчик уровня масла Mazda 3 бывает поплавкового типа (рабочие механизм – магнит-контакт), тепловой (действует нагреваемая проволока и датчик температуры), ультразвуковой (импульсы, отражающиеся от поверхности масла). Последний тип датчика уровня масла используется на автомобилях с ЭБУ и может показывать графическую индикацию масла.

Располагается датчик уровня масла Mazda 3 либо в поддоне картера, либо с левой стороны от двигателя. Датчик уровня масла пришел на замену щупу в современных автомобилях. Он сообщает информацию об уровне масла на ЭБУ. Вовремя заметить недостаточный уровень масла очень важно для работы двигателя. Жаль только, что электронный датчик уровня масла входит в топ устройств в современном автомире.

Стоимость датчика уровня масла :

Варианты:	Цена
Датчик уровня масла Мазда 3	от 750 руб.
Датчик уровня масла Мазда 3 с проводкой	от 1150 руб.

Купить датчик уровня масла:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена датчика уровня масла зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Среди поломок датчиков в картере наиболее часто встречающаяся – обрыв контакта в завальцованном кольце кольце от вибрации. Давление масла выдавливает прокладку датчика, и масло начинает протекать через датчик. Такой датчик уровня масла нужно поменять. Необходимо исключить обрыв провода и плохой контакт в цепи при диагностике. Но точнее всего вам скажут о неисправности датчика уровня масла на СТО. Подобрать новый датчик лучше всего по вин-коду.

Производители датчика уровня масла: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

Для двигателя

1.5 SKYACTIV-G AT (120 л.с.)
1.5 SKYACTIV-G MT (100 л.с.)
1.6 AT (104 л.с.)
1.6 MT (104 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT (150 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (120 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D MT (150 л.с.)
1.5 SKYACTIV-G MT (120 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G AT (120 л.с.)
1.6 (101 л.с.)
2.0 SKYACTIV-G MT (165 л.с.)
2.2 SKYACTIV-D AT (150 л.с.)
1.6 AT (105 л.с.)
1.6 MT (105 л.с.)
1.6 CiTD MT (109 л.с.)
2.0 AT (150 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.2 CiTD MT (150 л.с.)
2.2 CiTD MT (185 л.с.)
2.5 MT (169 л.с.)
1.6 (116 л.с.)
2.3 AT (162 л.с.)
2.3 MT (162 л.с.)
1.4 MT (84 л.с.)
2.0 MT Overdrive (157 л.с.)
2.5 AT (169 л.с.)
2.5 MT Overdrive (169 л.с.)
2.0 AT (157 л.с.)
2.0 MT Overdrive (150 л.с.)
1.6 CiTD MT (115 л.с.)
2.0 DISI MT (150 л.с.)
2.0 AT (145 л.с.)
1.6 MT (103 л.с.)
1.6 AT (103 л.с.)
2.3 T MT (260 л.с.)
2.3 T MT (265 л.с.)
2.3 T MT (267 л.с.)
1.6 CiTD MT (90 л.с.)
2.0 CiTD MT (143 л.с.)
1.5 AT (120 л.с.)
2.0 MКПП (122 Л.C.)
2.0 AКПП (122 Л.C.)
1.8 AКПП (116 Л.C.)
1.8 MКПП (116 Л.C.)
1.8 SkyActiv-D AT (116 л.с.)
1.8 SkyActiv-D MT (116 л.с.)
2.0 SkyActiv-X AT AWD (181 л.с.)
2.0 SkyActiv-G AT (122 л.с.)
2.0 SkyActiv-X AT (181 л.с.)
2.0 SkyActiv-G MT (122 л.с.)
2.0 SkyActiv-X MT AWD (181 л.с.)
2.0 SkyActiv-X MT (181 л.с.)
1.8 d (116 л.с.) дизель АКПП
1.8 d (116 л.с.) дизель МКПП
2.0 (122 л.с.) АКПП
2.0 (122 л.с.) МКПП бензин

Модификации

Mazda 3 BP
Mazda 3 BM рестайлинг
Mazda 3 BK рестайлинг
Mazda 3 BL рестайлинг
Mazda 3 BK
Mazda 3 BL
Mazda 3 BM

▲ Начать чат в мессенджере