Датчик включения заднего хода BMW M5 — устройство, которое используется для
активации ламп при реверсивном движении авто. Это необходимо для безопасного
перемещения. Горящие фонари заднего хода указывают на ваши намерения остальным
участникам (пешеходам, автомобилистам). Это снижает риск возникновения аварийных
ситуаций.
Датчики заднего хода BMW M5 (также они называются ДЗХ, «лягушка», «жабка») —
важный элемент световой сигнализации. Их некорректная работа может стать не
только причиной столкновений на дорогах, но и поводом для штрафа. Элементы нужно
регулярно проверять на работоспособность. Если обнаружите неисправность, то
задумайтесь о покупке и замене запчастей.
Стоимость датчика заднего хода БМВ М5:
Варианты датчика | Цена датчика |
---|---|
Датчик заднего хода BMW M5 | от 390 руб. |
Датчик заднего хода BMW M5 с проводкой | от 520 руб. |
Купить датчик БМВ М5
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
В основном датчик задней передачи BMW M5 устанавливается в автомобилях с
механической коробкой. В машинах с автоматической КПП используются групповые
переключатели, которые отслеживают положение селектора. При недостатке опыта
лучше обратиться к специалистам СТО. Они подскажут, какое устройство
обеспечивает включение и выключение света при реверсивном движении.
Неисправность датчика включения фонарей заднего хода возникает по разным
причинам.
Среди основных проблем:
- Окисление контактов. В таком случае необходима их зачистка.
- Устройство сместилось со своей позиции. Это обусловлено вибрациями,
возникающими при эксплуатации автомобиля. Для исправления ситуации необходимо
надежно зафиксировать элемент в гнезде.
- Выход из строя предохранителя. Здесь требуется его замена. Если же вы часто
сталкиваетесь с подобной проблемой, то причина может заключаться в регулярных
перепадах напряжения.
- Когда не горит свет при включении задней передачи, то не всегда виновен
датчик. Нередко проблема кроется на поверхности. Речь идет о перегорании лампы.
В таком случае от вас потребуется демонтаж обивки оптики в багажнике и установка
нового осветительного прибора.
Чтобы выявить конкретную причину, обращайтесь к профессионалам. Они подскажут,
исправна ли «лягушка» на задний ход или необходима ее замена. Покупая новое
устройство, обратите внимание на оригиналы от известных брендов. Это позволит
вам приобрести качественную деталь, которая прослужит в течение длительного
срока.
Какой датчик выбрать
1. Оригинальный датчик
2. ERA (Италия)
3. FAE (Испания)
4. FACET (Евросоюз)
5. Hans Pries (Евросоюз)
Для двигателя
- 4.4 M-DKG (560 л.с.)
- 5.0 SMG (507 л.с.)
- 5.0 MT (507 л.с.)
- 4.9 MT (400 л.с.)
- 3.8 MT (340 л.с.)
- 3.5 MT (315 л.с.)
- 3.5 MT (286 л.с.)
- 4.4 M-DKG (560 л.с.)
- 4.4 M-DKG (600 л.с.)
- 4.4 MT (568 л.с.)
- 4.4 M-DKG (568 л.с.)
- 4.4 Steptronic xDrive (600 л.с.)
- 4.4 Steptronic xDrive Competition (625 л.с.)
Модификации
- BMW M5 F10
- BMW M5 E60/E61
- BMW M5 E39
- BMW M5 E34
- BMW M5 E28
- BMW M5 F10 рестайлинг
- BMW M5 F90