Датчик положения коленвала Ауди А1 с проводкой. Датчик положения колена Audi A1 , новый и б/у

Диагностика показала - датчик положения коленвала Ауди А1 вышел из строя? Датчик положения коленвала Audi A1 бывает 3 видов: индукционные (электромагнитные), Холла и светодиодные. Чаще всего используются индукционные. Индукционный датчик состоит из катушки с магнитным сердечником внутри в капроновом корпусе. Катушка загерметизирована специальной смолой внутри корпуса.

Датчик положения коленвала Ауди А1 имеет цилиндрическую форму, в корпусе предусмотрено крепление в посадочное место. Также датчик имеет кабель для подключения к электроцепи машины и вилку с тремя контактами. В датчиках Холла и светодиодном рабочие элементы, соответственно, полупроводник и светодиод.

Цена датчика Ауди А1:

Варианты	Цена
Датчик положения коленвала Ауди А1	от 1200 руб.
Датчик положения коленвала Ауди А1 с проводкой	от 1500 руб.

Купить датчик положения коленвала Ауди А1:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, состояние проводки и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Датчик положения коленвала Ауди А1 - это единственный индикатор, при неисправности которого двигатель перестанет заводиться. Датчик положения коленвала передает сигналы о положении коленвала и частоте его вращения на ЭБУ. Это позволяет определить момент, когда на свечи зажигания нужно подать искровый разряд. Также он позволяет отрегулировать состав горючей смеси, момент впрыска смеси в камеры сгорания и др.

Производители датчиков: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

Когда покупать датчик положения коленвала:
- Загорается лампочка CHEK ENGINE на панели приборов;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты;
- Повышенный расход топлива;
- Мощность двигателя упала или двигатель не может завестись совсем;
- При всех вышеперечисленных признаках на СТО диагностировали поломку датчика положения коленвала.

8X [рестайлинг]

1.4 TFSI S-tronic (125 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (150 л.с.)
1.4 TFSI MT (125 л.с.)
1.4 TFSI MT (150 л.с.)
1.4 TDI S-tronic (90 л.с.)
1.4 TDI MT (90 л.с.)
1.6 TDI S-tronic (116 л.с.)
1.6 TDI MT (116 л.с.)
1.8 TFSI S-tronic (192 л.с.)
1.0 TFSI MT (95 л.с.)
1.0 TFSI MT (82 л.с.)
1.0 TFSI S-tronic (95 л.с.)
1.4 TFSI S-Tronic (125 л.с.)
1.4 TFSI S-Tronic (150 л.с.)
1.4 TFSI MT (125 л.с.)
1.4 TFSI MT (150 л.с.)
1.4 TDI S-Tronic (90 л.с.)
1.4 TDI MT (90 л.с.)
1.6 TDI S-Tronic (116 л.с.)
1.6 TDI MT (116 л.с.)
1.8 TFSI S-Tronic (192 л.с.)
1.0 TFSI MT (82 л.с.)
1.0 TFSI MT (95 л.с.)
1.0 TFSI S-Tronic (95 л.с.)
2.0 TFSI quattro MT (256 л.с.)
1.2 TFSI MT (86 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (122 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (185 л.с.)
1.4 TFSI MT (122 л.с.)
1.4 TFSI MT (140 л.с.)
1.6 TDI S-tronic (90 л.с.)
1.6 TDI MT (105 л.с.)
1.6 TDI MT (90 л.с.)
2.0 TDI MT (143 л.с.)
1.4 TFSI MT (122 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (122 л.с.)
1.2 TFSI MT (86 л.с.)
1.4 TFSI MT (140 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (185 л.с.)
1.6 TDI MT (90 л.с.)
1.6 TDI MT (105 л.с.)
1.6 TDI S-tronic (90 л.с.)
2.0 TDI MT (143 л.с.)

▲ Начать чат в мессенджере