Датчик положения коленвала Ауди А6 . Новые и б/у датчики положения колена Audi A6

Диагностика показала - датчик положения коленвала Ауди А6 вышел из строя? Датчик положения коленвала Audi A6 бывает 3 видов: индукционные (электромагнитные), Холла и светодиодные. Чаще всего используются индукционные. Индукционный датчик состоит из катушки с магнитным сердечником внутри в капроновом корпусе. Катушка загерметизирована специальной смолой внутри корпуса.

Датчик положения коленвала Ауди А6 имеет цилиндрическую форму, в корпусе предусмотрено крепление в посадочное место. Также датчик имеет кабель для подключения к электроцепи машины и вилку с тремя контактами. В датчиках Холла и светодиодном рабочие элементы, соответственно, полупроводник и светодиод.

Стоимость датчика положения коленвала Ауди А6:

Варианты	Цена
Датчик положения коленвала Ауди А6	от 1200 руб.
Датчик положения коленвала Ауди А6 с проводкой	от 1500 руб.

Купить датчик положения коленвала Ауди А6:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Датчик положения коленвала Ауди А6 - это единственный индикатор, при неисправности которого двигатель перестанет заводиться. Датчик положения коленвала передает сигналы о положении коленвала и частоте его вращения на ЭБУ. Это позволяет определить момент, когда на свечи зажигания нужно подать искровый разряд. Также он позволяет отрегулировать состав горючей смеси, момент впрыска смеси в камеры сгорания и др.
Устанавливается он рядом со шкивом коленвала, на крышке шестерни коленвала или масляного насоса. Отремонтировать его нельзя, можно только заменить. К конкретной модели автомобиля подбирается по ВИН номеру. Желательно приобретать точно такой же датчик положения коленвала, как был установлен.

Производители датчиков: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

Когда покупать датчик положения коленвала:
- Загорается лампочка CHEK ENGINE на панели приборов;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты;
- Повышенный расход топлива;
- Мощность двигателя упала или двигатель не может завестись совсем;
- При всех вышеперечисленных признаках на СТО диагностировали поломку датчика положения коленвала.

Для двигателя

2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
2.0 TFSI MT (180 л.с.)
2.0 TDI multitronic (136 л.с.)
2.0 TDI multitronic (177 л.с.)
2.0 TDI MT (136 л.с.)
2.0 TDI MT (177 л.с.)
2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 л.с.)
2.8 FSI S-tronic quattro (204 л.с.)
2.8 FSI multitronic (204 л.с.)
2.8 FSI MT (204 л.с.)
3.0 TFSI S-tronic quattro (300 л.с.)
3.0 TFSI S-tronic quattro (310 л.с.)
3.0 TDI S-tronic quattro (204 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (313 л.с.)
3.0 TDI multitronic (204 л.с.)
3.0 TDI MT (204 л.с.)
2.0 TDI S tronic (190 л.с.)
2.0 TDI MT (190 л.с.)
3.0 TDI Euro 6 S-tronic quattro (245 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (245 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
2.8 FSI S tronic quattro (204 л.с.)
3.0 TFSI S tronic quattro (300 л.с.)
3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.)
2.0 TFSI multitronic (170 л.с.)
2.0 TDI multitronic (140 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
2.4 AT quattro (177 л.с.)
2.4 MT (177 л.с.)
2.4 MT quattro (177 л.с.)
2.7 TDI MT quattro (180 л.с.)
2.8 FSI multitronic (210 л.с.)
2.8 FSI tiptronic quattro (210 л.с.)
2.8 FSI MT (210 л.с.)
2.8 FSI MT quattro (210 л.с.)
3.0 AT quattro (220 л.с.)
3.0 TDI CSF tiptronic quattro (225 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (225 л.с.)
4.2 MT quattro (335 л.с.)
2.0 TFSI MT (170 л.с.)
2.4 CVT multitronic (177 л.с.)
2.7 TDI multitronic (180 л.с.)
2.7 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)
2.7 TDI MT (180 л.с.)
3.0 MT quattro (218 л.с.)
4.2 FSI MT quattro (350 л.с.)
4.2 tiptronic quattro (335 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (233 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (233 л.с.)
3.0 TDI CSF MT quattro (225 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (225 л.с.)
3.2 FSI tiptronic quattro (255 л.с.)
3.2 FSI MT (255 л.с.)
3.2 FSI MT quattro (255 л.с.)
3.2 FSI multitronic (255 л.с.)
4.2 FSI tiptronic quattro (350 л.с.)
3.2 FSI tiptronic quattro (249 л.с.)
3.2 FSI MT (249 л.с.)
3.2 FSI MT quattro (249 л.с.)
3.2 FSI multitronic (249 л.с.)
3.0 multitronic (218 л.с.)
3.0 tiptronic quattro (218 л.с.)
3.0 MT (218 л.с.)
2.4 multitronic (177 л.с.)
2.0 TDI MT (170 л.с.)
2.0 TDI multitronic (170 л.с.)
2.4 tiptronic quattro (177 л.с.)
2.7 TDI tiptronic (180 л.с.)
2.7 TDI multitronic quattro (180 л.с.)
1.8 tiptronic (125 л.с.)
1.8 tiptronic (150 л.с.)
1.8 tiptronic (180 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
1.8 MT (150 л.с.)
1.8 MT quattro (150 л.с.)
1.8 MT (180 л.с.)
1.8 MT quattro (180 л.с.)
1.9 TDI tiptronic (110 л.с.)
1.9 TDI MT (110 л.с.)
2.4 tiptronic quattro (165 л.с.)
2.4 MT (165 л.с.)
2.5 TDI tiptronic quattro (150 л.с.)
2.5 TDI tiptronic (150 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (150 л.с.)
2.5 TDI MT (150 л.с.)
2.7 T tiptronic quattro (230 л.с.)
2.7 T MT (230 л.с.)
2.8 tiptronic (193 л.с.)
2.8 MT (193 л.с.)
1.8 multitronic (150 л.с.)
2.7 T tiptronic (230 л.с.)
2.7 T MT quattro (230 л.с.)
2.8 tiptronic quattro (193 л.с.)
2.4 tiptronic (136 л.с.)
2.4 MT quattro (165 л.с.)
1.9 TDI tiptronic (115 л.с.)
1.9 TDI MT (115 л.с.)
2.5 TDI MT (180 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (180 л.с.)
2.7 T tiptronic (250 л.с.)
4.2 tiptronic quattro (300 л.с.)
2.4 tiptronic (165 л.с.)
2.4 multitronic (165 л.с.)
2.5 TDI tiptronic quattro (180 л.с.)
2.5 TDI tiptronic (180 л.с.)
2.8 MT quattro (193 л.с.)
2.8 multitronic (193 л.с.)
3.7 tiptronic (260 л.с.)
3.7 tiptronic quattro (260 л.с.)
2.4 tiptronic (163 л.с.)
2.4 MT (136 л.с.)
2.4 MT (163 л.с.)
2.7 T tiptronic quattro (250 л.с.)
2.7 T MT (250 л.с.)
2.7 T MT quattro (250 л.с.)
1.8 AT (125 л.с.)
1.8 T tiptronic (150 л.с.)
1.8 T MT quattro (150 л.с.)
1.8 T MT (150 л.с.)
1.8 T MT (180 л.с.)
1.8 T MT quattro (180 л.с.)
1.9 TDI AT (110 л.с.)
1.8 T tiptronic (180 л.с.)
1.8 T multitronic (150 л.с.)
2.0 MT (130 л.с.)
2.0 multitronic (130 л.с.)
2.4 MT (170 л.с.)
2.4 tiptronic quattro (170 л.с.)
2.4 MT quattro (170 л.с.)
2.4 multitronic (170 л.с.)
3.0 MT (220 л.с.)
3.0 tiptronic quattro (220 л.с.)
3.0 MT quattro (220 л.с.)
3.0 multitronic (220 л.с.)
1.9 TDI 5MT (130 л.с.)
1.9 TDI 6MT (130 л.с.)
2.5 TDI MT (155 л.с.)
2.5 TDI multitronic (155 л.с.)
2.5 TDI MT (163 л.с.)
2.5 TDI multitronic (163 л.с.)
2.5 TDI tiptronic quattro (163 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (163 л.с.)
1.9 TDI multitronic (130 л.с.)
1.8 TFSI МТ (190 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (252 л.с.)
2.0 TDI МТ (150 л.с.)
1.8 TFSI S tronic (190 л.с.)
2.0 TDI S tronic (150 л.с.)
3.0 TFSI S tronic quattro (333 л.с.)
3.0 TDI S tronic (218 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (218 л.с.)
3.0 TDI S tronic quattro (272 л.с.)
3.0 TDI Tiptronic quattro (320 л.с.)
2.8 FSI S tronic quattro (220 л.с.)
3.0 TDI Tiptronic quattro (326 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (252 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)
2.0 TDI МТ (190 л.с.)
2.8 FSI S tronic (220 л.с.)
2.7 TDI multitronic (190 л.с.)
2.7 TDI tiptronic quattro (190 л.с.)
2.7 TDI MT (190 л.с.)
2.8 FSI tiptronic quattro (190 л.с.)
2.8 FSI multitronic (220 л.с.)
2.8 FSI multitronic (190 л.с.)
2.8 FSI tiptronic quattro (220 л.с.)
2.8 FSI MT quattro (190 л.с.)
2.8 FSI MT (190 л.с.)
3.0 TFSI tiptronic quattro (290 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (239 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (239 л.с.)
3.0 TDI tiptronic quattro (240 л.с.)
3.0 TDI MT quattro (240 л.с.)
1.8 MT quattro (125 л.с.)
2.0 AT (101 л.с.)
2.0 MT (101 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 AT (140 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 AT quattro (140 л.с.)
2.0 MT quattro (140 л.с.)
2.3 AT (133 л.с.)
2.3 AT quattro (133 л.с.)
2.3 MT (133 л.с.)
2.3 MT quattro (133 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 AT (150 л.с.)
2.6 MT quattro (150 л.с.)
2.6 AT quattro (150 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 AT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
2.8 AT quattro (174 л.с.)
2.8 AT (193 л.с.)
2.8 AT quattro (193 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
1.9 TDI AT (90 л.с.)
2.5 TDI 6MT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (115 л.с.)
2.5 TDI MT (140 л.с.)
2.5 TDI 5MT (115 л.с.)
2.5 TDI AT (140 л.с.)
2.5 TDI MT quattro (140 л.с.)
3.0 TDI S-tronic quattro (245 л.с.)
3.0 TFSI quattro S-tronic (310 л.с.)
50 TDI tiptronic quattro (286 л.с.)
45 TDI tiptronic quattro (231 л.с.)
55 TFSI S tronic quattro (340 л.с.)

Модификации

Audi A6 C6
Audi A6 C8
Audi A6 C4
Audi A6 C6 рестайлинг
Audi A6 C7
Audi A6 C5

▲ Начать чат в мессенджере