Диагностика показала - датчик положения коленвала Фиат Уно вышел из строя? Датчик положения коленвала Fiat Uno бывает 3 видов: индукционные (электромагнитные), Холла и светодиодные. Чаще всего используются индукционные. Индукционный датчик состоит из катушки с магнитным сердечником внутри в капроновом корпусе. Катушка загерметизирована специальной смолой внутри корпуса.
Датчик положения коленвала Фиат Уно имеет цилиндрическую форму, в корпусе предусмотрено крепление в посадочное место. Также датчик имеет кабель для подключения к электроцепи машины и вилку с тремя контактами. В датчиках Холла и светодиодном рабочие элементы, соответственно, полупроводник и светодиод.
Цена датчика коленвала:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Датчик положения коленвала Фиат Уно | от 1200 руб. |
| Датчик положения коленвала Фиат Уно с проводкой | от 1500 руб. |
Купить датчик положения коленвала Фиат Уно:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, состояние проводки и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Датчик положения коленвала Фиат Уно - это единственный индикатор, при
неисправности которого двигатель перестанет заводиться. Датчик положения
коленвала передает сигналы о положении коленвала и частоте его вращения на ЭБУ.
Это позволяет определить момент, когда на свечи зажигания нужно подать искровый
разряд. Также он позволяет отрегулировать состав горючей смеси, момент впрыска
смеси в камеры сгорания и др.
Производители датчиков: HELLA,
BEHR, VDO, BOSCH, NGK.
Для двигателя
- 0.9 MT (45 л.с.)
- 1.0 MT (46 л.с.)
- 1.1 MT (51 л.с.)
- 1.1 MT (57 л.с.)
- 1.4 MT (71 л.с.)
- 1.5 MT (76 л.с.)
- 1.7 D MT (58 л.с.)
- 1.4 TD MT (72 л.с.)
- 1.9 D MT (60 л.с.)
- 0.9 MT (45 л.с.)
- 1.3 MT (68 л.с.)
- 1.3 D MT (46 л.с.)
- 1.4 MT (114 л.с.)
Модификации
- Fiat Uno 1 поколение
