Диагностика показала - датчик положения коленвала Дискавери вышел из строя? Датчик положения коленвала Discovery бывает 3 видов: индукционные (электромагнитные), Холла и светодиодные. Чаще всего используются индукционные. Индукционный датчик состоит из катушки с магнитным сердечником внутри в капроновом корпусе. Катушка загерметизирована специальной смолой внутри корпуса.
Датчик положения коленвала Дискавери имеет цилиндрическую форму, в корпусе предусмотрено крепление в посадочное место. Также датчик имеет кабель для подключения к электроцепи машины и вилку с тремя контактами. В датчиках Холла и светодиодном рабочие элементы, соответственно, полупроводник и светодиод.
Стоимость датчика положения коленвала Дискавери:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Датчик положения коленвала Дискавери | от 1200 руб. |
| Датчик положения коленвала Дискавери с проводкой | от 1500 руб. |
Купить датчик положения коленвала Дискавери:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Датчик положения коленвала Дискавери - это единственный индикатор, при
неисправности которого двигатель перестанет заводиться. Датчик положения
коленвала передает сигналы о положении коленвала и частоте его вращения на ЭБУ.
Это позволяет определить момент, когда на свечи зажигания нужно подать искровый
разряд. Также он позволяет отрегулировать состав горючей смеси, момент впрыска
смеси в камеры сгорания и др.
Устанавливается он рядом со шкивом коленвала, на крышке шестерни коленвала или
масляного насоса. Отремонтировать его нельзя, можно только заменить. К
конкретной модели автомобиля подбирается по ВИН номеру. Желательно приобретать
точно такой же датчик положения коленвала, как был установлен.
Производители датчиков: HELLA,
BEHR, VDO, BOSCH, NGK.
Когда покупать датчик положения коленвала:
- Загорается лампочка CHEK ENGINE на панели приборов;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты;
- Повышенный расход топлива;
- Мощность двигателя упала или двигатель не может завестись совсем;
- При всех вышеперечисленных признаках на СТО диагностировали поломку датчика
положения коленвала.
Для двигателя
- 2.7 TD AT (188 л.с.)
- 2.7 TD MT (188 л.с.)
- 3.0 TDV6 4WD AT (211 л.с.)
- 3.0 TD AT (245 л.с.)
- 3.0 SDV6 4WD AT (252 л.с.)
- 5.0 4WD AT (385 л.с.)
- 4.4 AT (299 л.с.)
- 2.7 TD MT (190 л.с.)
- 2.7 TD AT (190 л.с.)
- 4.4 AT (295 л.с.)
- 4.0 AT (219 л.с.)
- 2.5 TD AT (138 л.с.)
- 2.5 TD MT (138 л.с.)
- 4.0 AT (185 л.с.)
- 4.0 MT (185 л.с.)
- 4.6 AT (225 л.с.)
- 4.6 MT (225 л.с.)
- 3.0 TDV6 AT 4WD (211 л.с.)
- 3.0 SDV6 AT 4WD (249 л.с.)
- 3.0 SDV6 4WD AT (256 л.с.)
- 3.0 SCV6 AT 4WD (340 л.с.)
- 2.0 MT (134 л.с.)
- 2.5 TDi MT (113 л.с.)
- 3.5 MT (155 л.с.)
- 3.5 MT (166 л.с.)
- 2.0 MT (111 л.с.)
- 3.9 MT (182 л.с.)
- 3.9 AT (182 л.с.)
- 3.0 SiV6 AT 4WD (340 л.с.)
- 2.0 TD4 AT 4WD (180 л.с.)
- 2.0 SD4 AT 4WD (240 л.с.)
- 3.0 TDV6 AT 4WD (249 л.с.)
- 2.0 Si4 AT 4WD (300 л.с.)
- 3.0 SD6 AT 4WD (306 л.с.)
Модификации
- Land Rover Discovery 5 поколение
- Land Rover Discovery 1 поколение
- Land Rover Discovery 4 поколение рестайлинг
- Land Rover Discovery 2 поколение
- Land Rover Discovery 3 поколение
- Land Rover Discovery 4 поколение