Датчик положения коленвала Порше 911 . Новые и б/у датчики положения колена Porsche 911

Диагностика показала - датчик положения коленвала Порше 911 вышел из строя? Датчик положения коленвала Porsche 911 бывает 3 видов: индукционные (электромагнитные), Холла и светодиодные. Чаще всего используются индукционные. Индукционный датчик состоит из катушки с магнитным сердечником внутри в капроновом корпусе. Катушка загерметизирована специальной смолой внутри корпуса.

Датчик положения коленвала Порше 911 имеет цилиндрическую форму, в корпусе предусмотрено крепление в посадочное место. Также датчик имеет кабель для подключения к электроцепи машины и вилку с тремя контактами. В датчиках Холла и светодиодном рабочие элементы, соответственно, полупроводник и светодиод.

Стоимость датчика положения коленвала Порше 911:

Варианты	Цена
Датчик положения коленвала Порше 911	от 1200 руб.
Датчик положения коленвала Порше 911 с проводкой	от 1500 руб.

Купить датчик положения коленвала Порше 911:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость датчика зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Датчик положения коленвала Порше 911 - это единственный индикатор, при неисправности которого двигатель перестанет заводиться. Датчик положения коленвала передает сигналы о положении коленвала и частоте его вращения на ЭБУ. Это позволяет определить момент, когда на свечи зажигания нужно подать искровый разряд. Также он позволяет отрегулировать состав горючей смеси, момент впрыска смеси в камеры сгорания и др.
Устанавливается он рядом со шкивом коленвала, на крышке шестерни коленвала или масляного насоса. Отремонтировать его нельзя, можно только заменить. К конкретной модели автомобиля подбирается по ВИН номеру. Желательно приобретать точно такой же датчик положения коленвала, как был установлен.

Производители датчиков: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

Когда покупать датчик положения коленвала:
- Загорается лампочка CHEK ENGINE на панели приборов;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, плавающие обороты;
- Повышенный расход топлива;
- Мощность двигателя упала или двигатель не может завестись совсем;
- При всех вышеперечисленных признаках на СТО диагностировали поломку датчика положения коленвала.

Для двигателя

3.0 MT (370 л.с.)
3.0 PDK (370 л.с.)
4 3.0 MT (370 л.с.)
4 3.0 PDK (370 л.с.)
S 3.0 MT (420 л.с.)
S 3.0 PDK (420 л.с.)
4S 3.0 MT (420 л.с.)
4S 3.0 PDK (420 л.с.)
GTS 3.0 MT (450 л.с.)
4 GTS 3.0 MT (450 л.с.)
GTS 3.0 PDK (450 л.с.)
4 GTS 3.0 PDK (450 л.с.)
3.8 PDK AWD (520 л.с.)
S 3.8 PDK AWD (560 л.с.)
3.6 MT (325 л.с.)
4 3.6 MT (325 л.с.)
S 3.8 MT (355 л.с.)
4S 3.8 MT (355 л.с.)
3.6 MT GT2 (462 л.с.)
3.4 MT Carrera 4 (300 л.с.)
3.4 MT Carrera (300 л.с.)
3.6 MT Carrera (285 л.с.)
3.6 MT Carrera (272 л.с.)
3.6 MT Carrera 4 (272 л.с.)
3.6 MT Carrera 4 (285 л.с.)
3.8 MT Carrera RS (300 л.с.)
3.6 MT GT2 (430 л.с.)
3.6 T MT (480 л.с.)
3.6 T PDK (480 л.с.)
3.6 MT 4WD (250 л.с.)
3.6 MT (250 л.с.)
3.8 MT AWD (500 л.с.)
S 3.8 PDK AWD (530 л.с.)
3.8 PDK AWD (500 л.с.)
3.8 AMT (700 л.с.)
4 3.6 PDK AWD (345 л.с.)
3.6 MT (345 л.с.)
3.6 PDK (345 л.с.)
4 3.6 MT AWD (345 л.с.)
GTS 3.8 MT (408 л.с.)
4 GTS 3.8 PDK (408 л.с.)
4 GTS 3.8 MT (408 л.с.)
GTS 3.8 PDK (408 л.с.)
S 3.8 MT (385 л.с.)
4S 3.8 PDK AWD (385 л.с.)
S 3.8 PDK (385 л.с.)
4S 3.8 MT AWD (385 л.с.)
3.4 MT (350 л.с.)
4 3.4 MT (350 л.с.)
4 3.4 PDK (350 л.с.)
3.4 PDK (350 л.с.)
S 3.8 MT (400 л.с.)
4S 3.8 MT (400 л.с.)
S 3.8 PDK (400 л.с.)
4S 3.8 PDK (400 л.с.)
GTS 3.8 MT (430 л.с.)
4 GTS 3.8 MT (430 л.с.)
GTS 3.8 PDK (430 л.с.)
4 GTS 3.8 PDK (430 л.с.)
50th Anniversary Edition 3.8 MT (400 л.с.)
50th Anniversary Edition 3.8 PDK (400 л.с.)
3.8 MT (408 л.с.)
3.8 PDK (408 л.с.)
3.6 MT GT3 (420 л.с.)
3.6 MT Turbo (420 л.с.)
3.6 MT Carrera 4 (320 л.с.)
3.6 MT Carrera (320 л.с.)
3.8 PDK (475 л.с.)
RS 4.0 PDK (500 л.с.)
4.0 MT (500 л.с.)
4.0 PDK (500 л.с.)
RS 4.0 PDK (520 л.с.)
3.8 PDK (540 л.с.)
S 3.8 PDK (580 л.с.)
3.6 MT Carrera 2 (250 л.с.)
3.6 MT Carrera 4 (250 л.с.)
3.6 MT Carrera RS (260 л.с.)
3.0 (450 л.с.) бензин, робот, полный привод (4WD)
3.0 (450 л.с.) бензин, робот, задний привод, (RR)
3.6 MT (530 л.с.)
RS 3.6 MT (620 л.с.)
RS 4.0 MT (500 л.с.)
3.6 MT Black Edition (345 л.с.)
3.6 PDK Black Edition (345 л.с.)
4 3.6 PDK AWD (345 л.с.)
4S 3.8 PDK AWD (385 л.с.)
3.6 MT (415 л.с.)
RS 3.6 MT (415 л.с.)
3.6 MT (320 л.с.)
3.6 MT Carrera 4S (320 л.с.)
3.6 MT (285 л.с.)
3.6 MT Turbo (408 л.с.)
3.3 MT Turbo (320 л.с.)
3.6 MT Turbo (360 л.с.)
S Exclusive Series 3.8 PDK (607 л.с.)
S 3.0 PDK (450 л.с.)
4S 3.0 PDK AWD (450 л.с.)
4S 3.0 PDK (450 л.с.)

Модификации

Porsche 911 992
Porsche 911 991 рестайлинг
Porsche 911 964
Porsche 911 996 рестайлинг
Porsche 911 991
Porsche 911 997 рестайлинг
Porsche 911 997
Porsche 911 993
Porsche 911 996

▲ Начать чат в мессенджере

Подобрать запчасти