Дроссельная заслонка Мерседес W251 – важный элемент впускной системы. С помощью дросселя регулируется количество подаваемой топливо-воздушной смеси во впускном коллекторе. Ддроссельная заслонка Мерседес W251 – это специальный клапан, через который подается воздух, поступающий от воздухозаборника через воздушный фильтр.
Дроссельная заслонка, или дроссель, представляет собой круглую
пластину, вращающуюся на 90 градусов. Этот клапан расположен в корпусе, где есть еще датчики положения дроссельной заслонки, регулятор
холостого хода, привод дроссельной заслонки, специальные патрубки системы
охлаждения двигателя и др. С ее помощью работает вакуумный усилитель тормозов,
она участвует в системе вентиляции картера, системе рециркуляции отработанных
газов и др. Бывает два вида дроссельной заслонки – механическая (ее работа
регулируется педалью акселератора) и электромеханическая с электронным
управлением (ее работа контролируется с помощью датчиков ЭБУ).
Стоимость дросселя Мерседес W251:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Дроссельная заслонка Мерседес W251, механическая | от 2000 руб. |
| Дроссельная заслонка Мерседес W251, электрическая | от 3500 руб. |
| Адаптация дросселя Мерседес W251 | от 1500 руб. |
Хотите купить дроссель Mercedes W251 с выгодой до 50%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость заслонки дросселя зависит от того, новая она или б/у, состояния б/у (трещины, сколы и т.п.), фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
При покупке дроссельной заслонки Мерседес W251 нужно знать, какого типа заслонка в
вашем автомобиле. По материалу изготовления корпус дроссельной заслонки бывает
из стали, алюминия, силумина, даже из сплава олова с бронзой. На внутреннюю
часть иногда наносят специальный молибденовый слой для лучшего прохождения
воздуха. Сам клапан часто изготавливают из паронита. Наиболее частой причиной
выхода из строя этого узла является загрязнение, особенно если неисправен еще и
воздушный фильтр.
Причины покупки дросселя:
- Плавающие обороты двигателя;
- Двигатель глохнет при переключении на нейтральную передачу;
- Повышенный расход топлива;
- Затруднен запуск двигателя, сам он работает вполсилы;
- Рывки на малой скорости;
- Загорается лампочка CHECK
Для двигателя
- R 300 7G-Tronic длинная база (231 л.с.)
- R 300 7G-Tronic (231 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (265 л.с.)
- R 350 BlueTEC 4MATIC 7G-Tronic длинная база (211 л.с.)
- R 300 CDI BlueEFFICIENCY 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 350 4MATIC 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
- R 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
- R 350 4MATIC 7G-Tronic (272 л.с.)
- R 350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic длинная база (388 л.с.)
- R 300 7G-Tronic 4MATIC длинная база (231 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic длинная база (224 л.с.)
- R 350 7G-Tronic длинная база (272 л.с.)
- R 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
- R 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic длинная база (224 л.с.)
- R 300 CDI 4MATIC 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 300 CDI 7G-Tronic длинная база (190 л.с.)
- R 280 CDI 7G-Tronic длинная база (190 л.с.)
- R 280 CDI 4MATIC 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 350 CDI 4MATIC 7G-Tronic (224 л.с.)
- R 280 7G-Tronic длинная база (231 л.с.)
- R 280 CDI 7G-Tronic (190 л.с.)
- R 280 7G-Tronic (231 л.с.)
- R 350 7G-Tronic (272 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic длинная база (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic (306 л.с.)
- R 500 4MATIC 7G-Tronic (388 л.с.)
- R 63 4MATIC SPEEDSHIFT 7G-Tronic длинная база (510 л.с.)
- R 63 4MATIC SPEEDSHIFT 7G-Tronic (510 л.с.)
Модификации
- Mercedes W251
- Mercedes W251 рестайлинг