Фазорегулятор Skoda Karoq, фазовращатель или "фазер" - это устройство в современных двигателях позволяющее изменять коэффициент наполнения цилиндров за
счет изменения перекрытия клапанов. Благодаря регулируемым фазам
газораспределения можно влиять как на количество свежего заряда, так и на долю
остаточных отработавших газов.
В зависимости от частоты вращения коленчатого вала и от степени открытия
дроссельной заслонки поведение поступающего в цилиндр заряда и выход из него
отработавших газов сильно меняются.
Электромагнитные управляющие клапаны обеспечивают подачу масла под давлением к
фазорегуляторам Skoda Karoq распределительного вала. При прекращении подачи управляющего напряженьем на электромагнитные клапаны от ЭБУ фазорегуляторы
возвращают распределительные валы в положение минимального запаздывания впускных
клапанов, обеспечивая тем самым получение максимального крутящего момента на малых оборотах.
Стоимость фазорегулятора Шкода Карок:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Фазорегулятор Skoda Karoq | от 1240 руб. |
| Клапан фазорегулятора Skoda Karoq | от 890 руб. |
| Датчик фазорегулятора Skoda Karoq | от 2350 руб. |
Уточнить стоимость и наличие фазорегулятора Шкода Карок:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость зависит от типа, новый он или б/у, состояния б/у (люфты, трещины, сколы и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Рейтинг производителей:
1. Оригинальный производитель
2. Garrett (США)
3. KKK (Германия)
4. Schwitzer (Германия)
5. Holset (США)
Для двигателя
- 1.0 TSI MT (115 л.с.)
- 1.0 TSI DSG (115 л.с.)
- 1.5 TSI MT (150 л.с.)
- 1.5 TSI MT 4x4 (150 л.с.)
- 1.5 TSI DSG 4x4 (150 л.с.)
- 1.5 TSI DSG (150 л.с.)
- 1.6 TDI MT (115 л.с.)
- 1.6 TDI DSG (115 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4x4 (150 л.с.)
- 2.0 TDI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (190 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (150 л.с.)
- 2.0 TDI DSG 4x4 (150 л.с.)
Модификации
- Skoda Karoq 1 поколение
