До покупки клапана вентиляции картерных газов Пежо Партнер необходимо учесть несколько важных моментов. Обычно, в Пежо Партнер используется закрытая система вентиляции. По типу отвода газов во впускной коллектор, клапаны вентиляции картерных газов бывают прямоточные и принудительного типа. Наиболее распространенные клапаны вентиляции картерных газов Пежо Партнер – мембранные принудительного типа закрытой системы вентиляции.

Клапан вентиляции принудительного типа Пежо Партнер состоит из корпуса, входящего и выходящего штуцеров, мембраны и пружины. Наиболее часто выходит из строя мембрана, но не ко всем моделям она выпускается отдельно, обычно клапан заменяется полностью. Иногда выходит из строя пружина, ее тоже можно отдельно заменить не всегда. Клапан вентиляции принудительного типа обычно изготавливается из полимерных материалов, мембрана – из силиконовых композитных материалов, специально разработанных для такого важного узла.
Цена клапана вентиляции Пежо Партнер:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан вентиляции Пежо Партнер, прямоток | от 1500 руб. |
| Клапан вентиляции Пежо Партнер, принудительный | от 2000 руб. |
Хотите купить клапан Пежо Партнер с выгодой до 50%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость клапана зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (сколы, трещины, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Важно принимать во внимание качество покупаемого клапана, так
как он отвечает за герметичность узлов, работает в условиях агрессивной среды,
широком диапазоне рабочих температур. Точные параметры подходящего клапана вам
подскажут в автосервисе при диагностике. Клапан подбирается только по вин-код
автомобиля.
Надежные производители клапана : SWAG, FEBI, VAG, JP GROUP, ROSTECO, MEYLE и др.
Когда менять клапан вентиляции:
- Повышенный расход масла в сочетании с другими признаками;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
- Пропуски в системе работы зажигания, замена свечей не помогает;
- Легкий свист во время работы в районе клапана вентиляции картерных газов;
- Топливный фильтр загрязняется быстрее и больше обычного маслом и копотью
Для двигателя
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 MT (90 л.с.)
- 1.6 MT (98 л.с.)
- 1.6 HDi MT (75 л.с.)
- 1.6 HDi MT (90 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
- 1.6 e-HDi ETG (90 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (110 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (90 л.с.)
- 1.9 D MT (70 л.с.)
- 2.0 HDi MT (90 л.с.)
- 1.1 MT (60 л.с.)
- 1.9 D MT (68 л.с.)
- 1.6 VTi MT (110 л.с.)
- 1.6 e-HDi AT (90 л.с.)
- 1.4 CNG MT (68 л.с.)
- 1.9 HDi MT (69 л.с.)
Модификации
- Peugeot Partner 2 поколение 2-й рестайлинг
- Peugeot Partner Origin рестайлинг
- Peugeot Partner 1 поколение
- Peugeot Partner 2 поколение
- Peugeot Partner 2 поколение рестайлинг
