До покупки клапана вентиляции картерных газов Фольксваген Сирокко необходимо учесть несколько важных моментов. Обычно, в Фольксваген Сирокко используется закрытая система вентиляции. По типу отвода газов во впускной коллектор, клапаны вентиляции картерных газов бывают прямоточные и принудительного типа. Наиболее распространенные клапаны вентиляции картерных газов Фольксваген Сирокко – мембранные принудительного типа закрытой системы вентиляции.
Клапан вентиляции принудительного типа Фольксваген Сирокко состоит из корпуса, входящего и выходящего штуцеров, мембраны и пружины. Наиболее часто выходит из строя мембрана, но не ко всем моделям она выпускается отдельно, обычно клапан заменяется полностью. Иногда выходит из строя пружина, ее тоже можно отдельно заменить не всегда. Клапан вентиляции принудительного типа обычно изготавливается из полимерных материалов, мембрана – из силиконовых композитных материалов, специально разработанных для такого важного узла.
Цена клапана вентиляции Фольксваген Сирокко:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Клапан вентиляции Фольксваген Сирокко, прямоток | от 1500 руб. |
| Клапан вентиляции Фольксваген Сирокко, принудительный | от 2000 руб. |
Хотите купить клапан Фольксваген Сирокко с выгодой до 50%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость клапана зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (сколы, трещины, степень износа и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Важно принимать во внимание качество покупаемого клапана, так
как он отвечает за герметичность узлов, работает в условиях агрессивной среды,
широком диапазоне рабочих температур. Точные параметры подходящего клапана вам
подскажут в автосервисе при диагностике. Клапан подбирается только по вин-код
автомобиля.
Надежные производители клапана : SWAG, FEBI, VAG, JP GROUP, ROSTECO, MEYLE и др.
Когда менять клапан вентиляции:
- Повышенный расход масла в сочетании с другими признаками;
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах;
- Пропуски в системе работы зажигания, замена свечей не помогает;
- Легкий свист во время работы в районе клапана вентиляции картерных газов;
- Топливный фильтр загрязняется быстрее и больше обычного маслом и копотью
Для двигателя
- 1.3 MT (59 л.с.)
- 1.5 MT (72 л.с.)
- 1.6 MT (74 л.с.)
- 1.8 MT (112 л.с.)
- 1.8 16V MT (129 л.с.)
- 1.8 GTi MT (110 л.с.)
- 1.8 MT (90 л.с.)
- 1.8 MT (95 л.с.)
- 1.8 AT (95 л.с.)
- 1.8 16V MT (137 л.с.)
- 1.1 MT (50 л.с.)
- 1.6 GTi MT (109 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (122 л.с.)
- 1.4 TSI DSG (160 л.с.)
- 1.4 TSI MT (122 л.с.)
- 1.4 TSI MT (160 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (210 л.с.)
- 1.4 TSI MT (125 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (180 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (280 л.с.)
- 1.5 AT (85 л.с.)
- 1.5 AT (72 л.с.)
- 1.5 MT (85 л.с.)
- 1.6 AT (75 л.с.)
- 1.6 MT (75 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Scirocco 3 поколение рестайлинг
- Volkswagen Scirocco 1 поколение
- Volkswagen Scirocco 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Scirocco 2 поколение
- Volkswagen Scirocco 3 поколение