Продажа новых и б/у коленвалов БМВ 6 G32 GT . Коленчатый вал BMW 6 G32 GT в наличии с доставкой по России

Коленвал BMW 6 G32 GT – очень важная часть двигателя. Коленвал БМВ 6 G32 GT преобразовывает энергию двигателя в крутящий момент, обязательный для трансмиссии. Он передает вращательное движение на другие валы и механизмы, связанные с коленвалом системой приводов. Таким образом в конце этой цепочки вращательный момент доходит до колес.

Коленвал БМВ 6 G32 GT состоит из нескольких колен, их число равно числу цилиндров двигателя. Каждое колено состоит из двух щек и соединяющей их шатунной шейки. Между собой колена в валу связаны тоже шейками и коренными подшипниками. Оси шеек не совпадают с осью вращения вала. Движение поршня через шатун и подшипник поворачивает коленвал. За счет этого происходит преобразование поступательного движения поршней (вверх-вниз) в крутящее.

Цена коленчатого вала БМВ 6 G32 GT:

Варианты:	Цена
Коленвал БМВ 6 G32 GT	от 4900 руб.
Коленвал БМВ 6 G32 GT в сборе с шестерней	от 5700 руб.

Хотите купить коленвал с выгодой до 30%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость коленвала БМВ 6 G32 GT зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (трещины, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Коленвал устанавливается на опорные подшипники, чтобы не вытекало масло, устанавливаются еще сальники. На одном конце коленвала установлен маховик, который через ведомый диск соединяется с коробкой передач. Также коленвал соединяется с распредвалом приводом.

Изготавливается коленвал обычно из стали или чугуна. При правильной эксплуатации срок службы коленвала составляет 250-300 тыс. км. Поломки вызываются недостаточным количеством и качеством смазки. Типичная неисправность – припаянный вкладыш, который приводит к задиранию шейки, увеличению зазора в подшипнике.

Также среди неисправностей износ рабочей поверхности, прогиб и нарушение оси вращения. Часто текут сальники, изнашиваются подшипники. Если небольшие задиры еще можно отшлифовать, то при сильном изгибе, трещинах, износе коленвал рекомендуется поменять. Иначе это приведет к его заклиниванию.

Хорошие коленвалы выпускают: WIESCO, HOT RODS, MITAKA, KOLBENSCHMIDT, GENMET CRANKSHAFT INDUSTRY.

Для двигателя

640d xDrive Steptronic (313 л.с.)
640i xDrive Steptronic (320 л.с.)
640d Steptronic (313 л.с.)
640i Steptronic (320 л.с.)
650i xDrive Steptronic (450 л.с.)
650i Steptronic (450 л.с.)
640d xDrive Steptronic (313 л.с.)
650i Steptronic (407 л.с.)
650i xDrive Steptronic (407 л.с.)
630i AT (272 л.с.)
635d AT (286 л.с.)
630i MT (272 л.с.)
650i AT (367 л.с.)
650i AT (364 л.с.)
650i MT (367 л.с.)
650i MT (364 л.с.)
630i AT (258 л.с.)
630i MT (258 л.с.)
645Ci AT (329 л.с.)
645Ci AT (333 л.с.)
645Ci MT (333 л.с.)
645Ci MT (329 л.с.)
650Ci AT (367 л.с.)
650Ci AT (364 л.с.)
650Ci MT (367 л.с.)
650Ci MT (364 л.с.)
635CSi AT (211 л.с.)
635CSi AT (220 л.с.)
635CSi kat AT (211 л.с.)
635CSi MT (211 л.с.)
635CSi MT (220 л.с.)
635CSi kat MT (211 л.с.)
628CSi AT (184 л.с.)
628CSi 4MT (184 л.с.)
628CSi 5MT (184 л.с.)
633CSi 3AT (184 л.с.)
633CSi 4AT (184 л.с.)
635CSi AT (197 л.с.)
633CSi MT (184 л.с.)
635CSi MT (197 л.с.)
635CSi AT (204 л.с.)
635CSi AT (218 л.с.)
635CSi AT (185 л.с.)
635CSi kat AT (185 л.с.)
635CSi MT (218 л.с.)
635CSi MT (185 л.с.)
635CSi kat MT (185 л.с.)
635CSi MT (204 л.с.)
630CS AT (185 л.с.)
630CS MT (185 л.с.)
633CSi AT (200 л.с.)
633CSi AT (197 л.с.)
633CSi AT (177 л.с.)
633CSi AT (180 л.с.)
633CSi MT (180 л.с.)
633CSi 5MT (197 л.с.)
633CSi MT (200 л.с.)
633CSi 4MT (197 л.с.)
633CSi MT (177 л.с.)
640i Steptronic (320 л.с.)
630i Steptronic (249 л.с.)
630i Steptronic (258 л.с.)
630d xDrive Steptronic (249 л.с.)
640i xDrive Steptronic (340 л.с.)
630d Steptronic (265 л.с.)
630d xDrive Steptronic (265 л.с.)
640i Steptronic (340 л.с.)
640d xDrive Steptronic (320 л.с.)
620d xDrive Steptronic (190 л.с.)
620d Steptronic (190 л.с.)

Модификации

BMW 6 G32

Сотрудничество для автомагазинов