Впускной коллектор Пежо направляет воздушный поток в ГБЦ, а количеством воздуха управляет дроссельная заслонка. Впускной коллектор Peugeot изготавливают из алюминия, литейного чугуна или композитного пластика. В продаже также бывает впускной коллектор с изменяемой геометрией (переменной длины). На низких оборотах двигателя требуется достижение максимального крутящего момента как можно быстрее, для чего используется длинный впускной коллектор. Высокие обороты выводят двигатель на максимальную мощность при коротком впускном коллекторе.   

Выпускной (выхлопной) коллектор Peugeot собирает выхлопные газы с нескольких цилиндров двигателя в одну трубу и передает в катализатор или приемную трубу. При покупке выпускного коллектора, обязательно нужно приобрести прокладки. Установка выпускного коллектора на старые прокладки крайне нежелательна. 

Цена коллектора и прокладок Пежо:

Хотите купить коллектор с выгодой до 35%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

* - только в том случае, если это предусмотрено инженерно-конструктивными особенностями конкретной модели.

Цена впускного и выпускного коллектора двигателя зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (состояние и наличие заслонок, трещины, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина

Перед покупкой коллектора Peugeot нужно сначала сделать диагностику впускной и выпускной системы. При необходимости, сделать замену коллектора можно в наших автосервисах.

Кто выпускает хорошие коллектора:
1. Оригинальный коллектор
2. Bosal (Бельгия)
3. Dominant (Корея)
4. Pierburg (Германия)