+7 (812) 425-12-14
Подбор запчастей
logo
ОСАГО
Оплата
Доставка
Сотрудничество для автомагазинов
    Подбор запчастей
    ОСАГО
    Оплата
    Доставка
    Сотрудничество для автомагазинов
      +7 (812) 425-12-14
      г. Санкт-Петербрг
      +7 (835) 228-54-84
      г. Чебоксары
      Заказать звонок
      E-mail
      mail@automagia.ru
      Подбор запчастей
      Телефоны
      +7 (835) 228-54-84г. Чебоксары
      Пн-Пт с 10 до 19, вскр - вых.
      mail@automagia.ru
      Заказать звонок
      • Запчасти
        • Запчасти
        • Автостекла
        • Выхлопная
        • Грузовые
        • Двигатель
        • Кондиционер
        • Кузовные
        • Масло
        • Оптика
        • Отопление
        • По авто
        • Рулевое
        • Сальники
        • Тормозная
        • Трансмиссия
        • Фильтра
        • Ходовая
        • Электрика
      • Автосервис
        • Автосервис
      • Малярно-кузовной цех
        • Малярно-кузовной цех
      • Допоборудование
        • Допоборудование
      • Тюнинг
        • Тюнинг
      Подбор запчастей
      • ОСАГО
      • Оплата
      • Доставка
      • Сотрудничество для автомагазинов
      • г. Санкт-Петербрг

        +7 (812) 425-12-14

      • г. Чебоксары

        +7 (835) 228-54-84

      • с 10.00 до 20.00
      Главная » Запчасти » Двигатель » Корпус МФ » Audi » Audi A3

      При покупке корпуса масляного фильтра встает вопрос выбора. Здесь многое зависит от того, какого типа у вас масляный фильтр. Если масляный фильтр одноразовый, без смены картриджа, отдельно корпус поменять нельзя, меняем все целиком. Но чаще фильтр механический разборный, в нем есть корпус, прижимная пружинка, картридж, крышка, прокладки, перепускной и противовоздушный клапаны, могут быть еще датчики давления масла. Корпус масляного фильтра Ауди А3 чаще всего выполнен из металла, стали или алюминия.      

      При выборе корпуса масляного фильтра Ауди А3 особенно важно обратить внимание на то, чтобы он не был мягким, при сжатии пальцами он не должен деформироваться, ведь ему придется выдерживать давление масла. Также очень важно правильно установить корпус, поэтому лучше отдавать предпочтение моделям со специальными гранями от проворачивания корпуса при установке. У более качественных оригинальных производителей крышка завальцована, у менее – заварена. Для некоторых моделей крышку можно приобрести отдельно, иногда в комплектации. Также корпус более качественного производства имеет еще специальную обработку антикором, составами, предотвращающими опасность электрического воздействия.

      Стоимость:

      ВариантыЦена
      Корпус масляного фильтра, составнойот 1200 руб.
      Корпус масляного фильтра, в сбореот 1500 руб.

      Уточнить стоимость и наличие:

      ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

      Как быстро подобрать запчасти?

      1

      Получаем запрос

      Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.
       
       
       
       
      2

      Запрос на склад

      Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.
       
       
       
       
      3

      Контрактные и б/у

      При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.
       
       
       
       
      4

      Согласовываем заказ

      На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.
       
       
       
       
      5

      Оплата

      Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.
       
       
       
       
      6

      Выдаем или отправляем заказ

      Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.
       
       
       
       
       

      Стоимость зависит от типа, новый он или б/у,  состояния, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

      При подборе корпуса масляного насоса Audi A3 важно учитывать, что только для некоторых моделей автомобиля идет строго определенная модель корпуса. Часто одну и ту же модель корпуса определенного оригинального производителя можно установить на 3 и более разных модели машины. Здесь имеет значение диаметр посадочных гнезд и размер самого корпуса. Обычно подходящие модели подбираются по каталогам. При покупке корпуса масляного фильтра рекомендуем приобрести также масло и картридж.

      Лучшие производители – оригинальные, из аналоговых неплохие OSSCA, MAYLE, MANN, CHAMPION, CLEAN, KOLBENSCHMIDT.

      Когда покупать:
      - Подтекание масла в районе в районе корпуса, если сальник коленвала в порядке;
      - Повышенный расход масла, запах жженого масла, поддон картера в потеках масла, капли масла на асфальте;
      - Механическое повреждение корпуса, например, камешком из-под колес;
      - Термическое повреждение, меняется вместе с фильтром;
      - Износ в результате эксплуатации.


      Audi A3 8V / 8P / 8PA / рейстайлинг
      • 1.4 TFSI S tronic (122 л.с.)
      • 1.4 TFSI MT (122 л.с.)
      • 1.2 TFSI S tronic (105 л.с.)
      • 1.2 TFSI MT (105 л.с.)
      • 1.8 TFSI S tronic (180 л.с.)
      • 1.8 TFSI S tronic quattro (180 л.с.)
      • 1.8 TFSI MT (180 л.с.)
      • 2.0 TDI S tronic (143 л.с.)
      • 2.0 TDI S tronic (150 л.с.)
      • 2.0 TDI MT (150 л.с.)
      • 1.4 TFSI S-tronic (125 л.с.)
      • 1.4 TFSI MT (125 л.с.)
      • 1.2 TFSI S-tronic (110 л.с.)
      • 1.6 TDI MT (110 л.с.)
      • 1.2 TFSI MT (110 л.с.)
      • 1.6 TDI S tronic (110 л.с.)
      • 1.4 TFSI S tronic (125 л.с.)
      • 1.4 TFSI S tronic (140 л.с.)
      • 1.4 TFSI MT (140 л.с.)
      • 2.0 TDI MT quattro (150 л.с.)
      • 2.0 TDI MT (184 л.с.)
      • 2.0 TDI S-tronic (150 л.с.)
      • 1.6 TDI S tronic (105 л.с.)
      • 1.6 TDI MT (105 л.с.)
      • 1.4 TFSI S tronic (122 л.с.)
      • 1.8 TFSI S tronic quattro (180 л.с.)
      • 1.8 TFSI S tronic (180 л.с.)
      • 2.0 TDI S tronic quattro (184 л.с.)
      • 1.8 AT (125 л.с.)
      • 1.8 MT (125 л.с.)
      • 1.8T AT (150 л.с.)
      • 1.8T MT Quattro (180 л.с.)
      • 1.8T MT Quattro (150 л.с.)
      • 1.6 MT (101 л.с.)
      • 1.6 AT (101 л.с.)
      • 1.9 TDI MT (90 л.с.)
      • 1.9 TDI AT (90 л.с.)
      • 1.9 TDI MT (110 л.с.)
      • 1.9 TDI AT (110 л.с.)
      • 1.8T MT (150 л.с.)
      • 1.8T MT (180 л.с.)
      • 1.4 TFSI S tronic (150 л.с.)
      • 1.4 TFSI MT (150 л.с.)
      • 1.4 TFSI MT (115 л.с.)
      • 1.4 TFSI S tronic (115 л.с.)
      • 2.0 TFSI MT (190 л.с.)
      • 2.0 TFSI S tronic (190 л.с.)
      • 2.0 TFSI S tronic quattro (190 л.с.)
      • 2.0 FSI Tiptronic (150 л.с.)
      • 2.0 FSI MT (150 л.с.)
      • 1.6 MT (102 л.с.)
      • 1.6 Tiptronic (102 л.с.)
      • 1.6 FSI MT (115 л.с.)
      • 3.2 MT Quattro (250 л.с.)
      • 1.9 TDI MT (105 л.с.)
      • 2.0 TDI S-tronic (140 л.с.)
      • 2.0 TDI MT (140 л.с.)
      • 3.2 S-tronic Quattro (250 л.с.)
      • 1.2 TFSI S-tronic (105 л.с.)
      • 1.6 S-tronic (102 л.с.)
      • 1.6 TDI 102g MT (105 л.с.)
      • 1.8 TFSI S-tronic (160 л.с.)
      • 1.8 TFSI MT (160 л.с.)
      • 1.9 TDI S-tronic (105 л.с.)
      • 2.0 TFSI S-tronic (200 л.с.)
      • 2.0 TFSI MT (200 л.с.)
      • 2.0 TFSI S-tronic Quattro (200 л.с.)
      • 1.4 (125 л. с.) робот, передний
      • 1.6 TDI MT (90 л.с.)
      • 1.6 TDI S-tronic (105 л.с.)
      • 2.0 TDI S-tronic (170 л.с.)
      • 2.0 TDI MT Quattro (140 л.с.)
      • 2.0 TDI MT Quattro (170 л.с.)
      • 2.0 TDI MT (170 л.с.)
      • 1.6 TDI 99g MT (105 л.с.)
      • 1.9 TDI Dpf MT (105 л.с.)
      • 2.0 TFSI MT Quattro (200 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf MT (170 л.с.)
      • 1.9 TDIe Dpf MT (105 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf MT (140 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf MT Quattro (140 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf MT Quattro (170 л.с.)
      • 2.0 FSI S-tronic (150 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf S-tronic (140 л.с.)
      • 2.0 TDI Dpf S-tronic (170 л.с.)
      • 1.9 TDIe MT (105 л.с.)
      • 1.9 TDI Dpf S-tronic (105 л.с.)
      • 1.6 AT (102 л.с.)
      • 1.9 TDI Tiptronic (100 л.с.)
      • 1.9 TDI Tiptronic (130 л.с.)
      • 1.9 TDI MT (100 л.с.)
      • 1.9 TDI MT Quattro (130 л.с.)
      • 1.9 TDI MT (130 л.с.)
      • 1.8T Tiptronic (180 л.с.)
      • 1.8T Tiptronic (150 л.с.)
      • 1.4 TFSI S-tronic (150 л.с.)
      • 2.0 TFSI S-tronic (190 л.с.)
      • 2.0 TFSI S-tronic quattro (190 л.с.)
      • 1.0 TFSI MT (115 л.с.)
      • 1.0 TFSI S-tronic (115 л.с.)
      • 1.4 g-tron MT (110 л.с.)
      • 1.4 e-tron S-tronic (204 л.с.)
      • 1.4 g-tron S-tronic (110 л.с.)
      • 1.6 TDI S-tronic (110 л.с.)
      • 2.0 TDI S-tronic quattro (184 л.с.)

      Запчасти
      Лобовое стекло
      Комплект ГРМ
      Бампер
      Фары
      Моторчик печки
      Рулевая рейка
      Тормозные колодки
      Информация
      Акции
      Вакансии
      Сотрудники
      Сертификаты
      Гарантия
      Партнеры
      Клиентам
      Контакты
      Соглашение
      Конфиденциальность
      Cookie
      Согласие на обработку
      Корпоративным клиентам
      Партнерская программа
      ОСАГО
      Трансферы
      Автозапчасти
      Санкт-Петербург
      Нижний Новгород
      Киров

      Заходя на наш сайт, вы соглашаетесь с использованием политики cookies

      Показать на карте ближайший сервис
      к нам можно приехать
      Принимаем к оплате:
      Поделитесь в социальных сетях
      Вся представленная на сайте информация, стоимость услуг, запчастей и оборудование, носят информационный характер и не являются публичной офертой.
      Актуальную информацию по товарам и ценам, можно уточнить по телефонам указанным на сайте.
      Сайт не имеет никакого юридического отношения к станциям представленным на сайте.
      Все права защищены АМ 2025

      Заказать звонок

      Запись на СТО

      Сотрудничество для автомагазинов