Кронштейн опоры крепления ДВС Альфа Ромео Джульетта представляет собой пластину из прочного материала, изогнутую в соответствии с геометрией посадочного пространства автомобиля и самой опоры. Опор двигателя может быть от 2 до 5, чаще 3-4, столько же и кронштейнов этих опор. Задние и боковые опоры двигателя крепятся жестко, а передняя опора, так называемая «качающаяся» может иметь подвижное крепление. Вне зависимости от того, какого типа сама опора Альфа Ромео Джульетта, механическая или гидравлическая, ее нижняя часть выполнена в виде литой колбы.

В зависимости от своего расположения, опора двигателя может крепиться при помощи кронштейна двигателя Альфа Ромео Джульетта на раме, подрамнике, кузове автомобиля, лонжеронах и т.д. В кронштейне опоры двигателя бывает от 3 до 6 отверстий для болтов крепления, шпильки для опоры. В кронштейне крепления двигателя Альфа Ромео Джульетта выполнены специальные посадочные выемки, выпуклости, окантовки и швы для лучшей посадки и сопротивления вибрации. Конкретная форма кронштейна крепления двигателя зависит от того, какая это опора двигателя (правая левая, задняя, верхняя/ передняя левая, верхняя/передняя правая) и модели автомобиля.
Цена кронштейна крепления ДВС Альфа Ромео Джульетта:
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Кронштейн крепления двигателя Альфа Ромео Джульетта | от 1300 руб. |
| Кронштейн опоры двигателя Альфа Ромео Джульетта | от 1600 руб. |
Хотите купить кронштейн ДВС с выгодой 50%?
Звоните или пишете нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость кронштейна ДВС зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (деформация, заломы и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Изготавливают кронштейн крепления двигателя Альфа Ромео Джульетта из чугуна, стали,
алюминия, сплавов. Наиболее прочными считаются чугунные кронштейны, алюминиевые
часто ломаются. Если изнашивается опора двигателя, она теряет упругость и
«ложится» на кронштейн, тем самым приводя его в негодность. Появляются
деформации и трещины.
Когда кронштейн разваливается, может, например, сместиться рычаг КПП и др. При
поломках часто вырывает болты из кронштейна, деформируются места крепления.
Сломанное крепление однозначно лучше поменять, поскольку после сварки могут
остаться незамеченные внутренние трещины. Такое крепление долго не прослужит.
Для двигателя
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.4 TB MT (120 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir MT (170 л.с.)
- 1.4 TB MultiAir TCT (170 л.с.)
- 1.6 JTDm MT (105 л.с.)
- 2.0 JTDm MT (170 л.с.)
- 1.75 Quadrifoglio Verde TBi MT (235 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 T MT (172 л.с.)
- 1.3 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (122 л.с.)
- 2.0 TD MT (81 л.с.)
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (75 л.с.)
- 1.3 MT (80 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
- 1.3 MT (101 л.с.)
- 1.3 MT (53 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (65 л.с.)
- 1.3 MT (90 л.с.)
Поколение
- 116
- 940
- 750/101
- 116 2-й рестайлинг
- 116 рестайлинг
- 750/101 2-й рестайлинг
- 750/101 рестайлинг
