Поршень на Альфа Ромео 156 можно купить отдельно или в сборе с шатуном. Поршень Alfa Romeo 156 изготовлен из сплава алюминия и имеет довольно сложную конструкцию. Некоторые производители поршней, также делаю поршни из сплава алюминия, но со стальными вставками, что повышает жесткость поршня.
Поршень Альфа Ромео 156 может продаваться в сборе с поршневыми кольцами или отдельно, в зависимости от производителя. Поршни бывают стандартными (под номинальный размер) или ремонтные. В любом случае, прежде чем покупать поршни, уточните у моториста - какие именно поршня нужно купить.
Цена поршней двигателя Альфа Ромео 156 :
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Поршень Альфа Ромео 156 | от 1200 руб. | |
Поршень Альфа Ромео 156 с кольцами | от 2300 руб. | |
Поршень Альфа Ромео 156 в сборе с шатуном | от 3100 руб. |
Хотите купить поршень с выгодой до 40%?
Звоните или пишите прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Цена поршня зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (трещины, сколы, деформация и т.п.), комплектности, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
На одну и ту же модель могут идти разные поршни. Мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам, которые поберут поршень двигателя по ВИН номеру автомобиля.
Какой поршень выбрать на Альфа Ромео 156 ?
1. Оригинальный поршень
2. Mahle (Германия)
3. Kolbenschmidt KS (Германия)
4. Glyco (США)
5. Autowelt (Германия)
Когда нужно покупать поршень:
- поршень прогорел;
- ремонт блока двигателя;
- залегание поршневых колец.
Для двигателя
- 1.9 JTD MT (150 л.с.)
- 3.2 MT (250 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.5 AT (190 л.с.)
- 2.5 MT (190 л.с.)
- 1.9 JTD MT (105 л.с.)
- 1.9 JTD MT (110 л.с.)
- 2.4 JTD MT (136 л.с.)
- 2.4 JTD MT (140 л.с.)
- 3.2 MT (250 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.0 JTS MT (165 л.с.)
- 2.5 AT (190 л.с.)
- 2.5 MT (190 л.с.)
- 2.5 MT (192 л.с.)
- 1.9 JTD MT (105 л.с.)
- 1.9 JTD MT (110 л.с.)
- 2.4 JTD MT (136 л.с.)
- 2.4 JTD MT (140 л.с.)
- 1.8 MT (144 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 1.9 JTD MT (115 л.с.)
- 1.9 JTD MT (140 л.с.)
- 2.0 JTS MT (165 л.с.)
- 2.4 JTD MT (150 л.с.)
- 2.4 JTD MT (175 л.с.)
- 2.5 AT (192 л.с.)
- 2.5 MT (192 л.с.)
- 1.9 JTD MT (150 л.с.)
- 3.2 MT (250 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.5 AT (190 л.с.)
- 2.5 MT (190 л.с.)
- 1.9 JTD MT (105 л.с.)
- 1.9 JTD MT (110 л.с.)
- 2.4 JTD MT (136 л.с.)
- 2.4 JTD MT (140 л.с.)
- 3.2 MT (250 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.0 JTS MT (165 л.с.)
- 2.5 AT (190 л.с.)
- 2.5 MT (190 л.с.)
- 2.5 MT (192 л.с.)
- 1.9 JTD MT (105 л.с.)
- 1.9 JTD MT (110 л.с.)
- 2.4 JTD MT (136 л.с.)
- 2.4 JTD MT (140 л.с.)
- 1.8 MT (144 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 1.9 JTD MT (115 л.с.)
- 1.9 JTD MT (140 л.с.)
- 2.0 JTS MT (165 л.с.)
- 2.4 JTD MT (150 л.с.)
- 2.4 JTD MT (175 л.с.)
- 2.5 AT (192 л.с.)
- 2.5 MT (192 л.с.)
Поколение
- 932 рестайлинг
- 932