Продажа приводных ремней Ауди А3 . Подбор по размерам и продажа приводных ремней Audi A3

Если при заведенном двигателе, слышны звуки, похожие на: писк или свист, на любых оборотах, обратите внимание на приводной ремень Ауди А3 и ролики. Приводной ремень Ауди А3 – главная рабочая часть приводного механизма. Двигаясь по вращающимся шкивам, он передает крутящий момент от основного вала (коленвала) ко вспомогательным механизмам.

При помощи привода приводятся в действие и генератор, и аккумулятор, и ГУР (ЭУР), и масляный насос, и водяной насос (помпа), и вентилятор, и компрессор кондиционера, и, конечно же, распредвал (ремень ГРМ). По типам приводные ремни Ауди А3 бывают зубчатые, клиновые, поликлиновые, плоские (ручейковые) и т. д. В современных автомобилях чаще всего используются первые 3 типа.

Цена ремня приводного Audi A3 :

Варианты	Цена
Ремень приводной Ауди А3	от 350 руб.
Ремень приводной Ауди А3 , с роликами	от 900 руб.

Хотите купить ремень с выгодой до 40%?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Цена ремней приводных зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Тип приводного ремня Audi A3 зависит от шкива и приводимого оборудования. Например, клиновые (с сечением в форме трапеции) используются для ГУРа, масляного насоса и т. д. Зубчатый (с поперечными зубцами) – ремень ГРМ распредвала. У ремня может быть одна сторона гладкая, а другая, рабочая, с зубцами или клиньями, а могут быть обе стороны рабочие. Кроме того, они разной длины, ширины, может отличаться шаг зубцов и т. д.

Хорошие производители: CONTITECH, DAYCO, GATOS, SKF, INA, LEMFORDER, MST.

Признаки выхода ремня из строя:
- Вышел регламентированный производителем срок;
- Ремень стал проскальзывать и его сложно натянуть;
- Ремень оборвался при движении (резкий звук хлопка). В этом случае советуем вызвать эвакуатор;
- На ремне появились трещины, потертости (виден блеск в затертых местах), износились зубцы.

Audi A3 8V / 8P / 8PA / рейстайлинг

1.4 TFSI S tronic (122 л.с.)
1.4 TFSI MT (122 л.с.)
1.2 TFSI S tronic (105 л.с.)
1.2 TFSI MT (105 л.с.)
1.8 TFSI S tronic (180 л.с.)
1.8 TFSI S tronic quattro (180 л.с.)
1.8 TFSI MT (180 л.с.)
2.0 TDI S tronic (143 л.с.)
2.0 TDI S tronic (150 л.с.)
2.0 TDI MT (150 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (125 л.с.)
1.4 TFSI MT (125 л.с.)
1.2 TFSI S-tronic (110 л.с.)
1.6 TDI MT (110 л.с.)
1.2 TFSI MT (110 л.с.)
1.6 TDI S tronic (110 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (125 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (140 л.с.)
1.4 TFSI MT (140 л.с.)
2.0 TDI MT quattro (150 л.с.)
2.0 TDI MT (184 л.с.)
2.0 TDI S-tronic (150 л.с.)
1.6 TDI S tronic (105 л.с.)
1.6 TDI MT (105 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (122 л.с.)
1.8 TFSI S tronic quattro (180 л.с.)
1.8 TFSI S tronic (180 л.с.)
2.0 TDI S tronic quattro (184 л.с.)
1.8 AT (125 л.с.)
1.8 MT (125 л.с.)
1.8T AT (150 л.с.)
1.8T MT Quattro (180 л.с.)
1.8T MT Quattro (150 л.с.)
1.6 MT (101 л.с.)
1.6 AT (101 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
1.9 TDI AT (90 л.с.)
1.9 TDI MT (110 л.с.)
1.9 TDI AT (110 л.с.)
1.8T MT (150 л.с.)
1.8T MT (180 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (150 л.с.)
1.4 TFSI MT (150 л.с.)
1.4 TFSI MT (115 л.с.)
1.4 TFSI S tronic (115 л.с.)
2.0 TFSI MT (190 л.с.)
2.0 TFSI S tronic (190 л.с.)
2.0 TFSI S tronic quattro (190 л.с.)
2.0 FSI Tiptronic (150 л.с.)
2.0 FSI MT (150 л.с.)
1.6 MT (102 л.с.)
1.6 Tiptronic (102 л.с.)
1.6 FSI MT (115 л.с.)
3.2 MT Quattro (250 л.с.)
1.9 TDI MT (105 л.с.)
2.0 TDI S-tronic (140 л.с.)
2.0 TDI MT (140 л.с.)
3.2 S-tronic Quattro (250 л.с.)
1.2 TFSI S-tronic (105 л.с.)
1.6 S-tronic (102 л.с.)
1.6 TDI 102g MT (105 л.с.)
1.8 TFSI S-tronic (160 л.с.)
1.8 TFSI MT (160 л.с.)
1.9 TDI S-tronic (105 л.с.)
2.0 TFSI S-tronic (200 л.с.)
2.0 TFSI MT (200 л.с.)
2.0 TFSI S-tronic Quattro (200 л.с.)
1.4 (125 л. с.) робот, передний
1.6 TDI MT (90 л.с.)
1.6 TDI S-tronic (105 л.с.)
2.0 TDI S-tronic (170 л.с.)
2.0 TDI MT Quattro (140 л.с.)
2.0 TDI MT Quattro (170 л.с.)
2.0 TDI MT (170 л.с.)
1.6 TDI 99g MT (105 л.с.)
1.9 TDI Dpf MT (105 л.с.)
2.0 TFSI MT Quattro (200 л.с.)
2.0 TDI Dpf MT (170 л.с.)
1.9 TDIe Dpf MT (105 л.с.)
2.0 TDI Dpf MT (140 л.с.)
2.0 TDI Dpf MT Quattro (140 л.с.)
2.0 TDI Dpf MT Quattro (170 л.с.)
2.0 FSI S-tronic (150 л.с.)
2.0 TDI Dpf S-tronic (140 л.с.)
2.0 TDI Dpf S-tronic (170 л.с.)
1.9 TDIe MT (105 л.с.)
1.9 TDI Dpf S-tronic (105 л.с.)
1.6 AT (102 л.с.)
1.9 TDI Tiptronic (100 л.с.)
1.9 TDI Tiptronic (130 л.с.)
1.9 TDI MT (100 л.с.)
1.9 TDI MT Quattro (130 л.с.)
1.9 TDI MT (130 л.с.)
1.8T Tiptronic (180 л.с.)
1.8T Tiptronic (150 л.с.)
1.4 TFSI S-tronic (150 л.с.)
2.0 TFSI S-tronic (190 л.с.)
2.0 TFSI S-tronic quattro (190 л.с.)
1.0 TFSI MT (115 л.с.)
1.0 TFSI S-tronic (115 л.с.)
1.4 g-tron MT (110 л.с.)
1.4 e-tron S-tronic (204 л.с.)
1.4 g-tron S-tronic (110 л.с.)
1.6 TDI S-tronic (110 л.с.)
2.0 TDI S-tronic quattro (184 л.с.)

Сотрудничество для автомагазинов