Если вы ощущаете скрип и свист во время работы двигателя, пусть и на холостых оборотах, обратите самое пристальное внимание на приводной ремень Крайслер Вояджер . Приводной ремень Крайслер Вояджер – главная рабочая часть приводного механизма. Двигаясь по вращающимся шкивам, он передает крутящий момент от основного вала (коленвала) ко вспомогательным механизмам.      

При помощи привода приводятся в действие и генератор, и аккумулятор, и ГУР (ЭУР), и масляный насос, и водяной насос (помпа), и вентилятор, и компрессор кондиционера, и, конечно же, распредвал (ремень ГРМ). По типам приводные ремни Крайслер Вояджер бывают зубчатые, клиновые, поликлиновые, плоские (ручейковые) и т. д. В современных автомобилях чаще всего используются первые 3 типа.

Стоимость ремня приводного Chrysler Voyager :

Купить ремень приводной Крайслер Вояджер :

Стоимость ремней приводных зависит от того, новые они или б/у, фирмы производителя, комплектности, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Тип приводного ремня Chrysler Voyager зависит от шкива и приводимого оборудования. Например, клиновые (с сечением в форме трапеции) используются для ГУРа, масляного насоса и т. д. Зубчатый (с поперечными зубцами) – ремень ГРМ распредвала. У ремня может быть одна сторона гладкая, а другая, рабочая, с зубцами или клиньями, а могут быть обе стороны рабочие. Кроме того, они разной длины, ширины, может отличаться шаг зубцов и т. д.
Подбираются по каталогам к каждому автомобилю и механизму индивидуально. Предпочтительны оригинальные производители, но могут быть и качественные аналоговые. По материалу они обычно из прочной каучуковой резины, могут быть усилены армированной нитью, бывают с сердечниками и т. д. Для замедления износа вы можете также приобрести специальные спреи-напылители для ремней. Периодичность замены приводного ремня Крайслер Вояджер строго регламентирована производителем, эту информацию нужно уточнять по документации к автомобилю.

Неплохие производители приводных ремней: оригинал, CONTITECH, DAYCO, GATOS, SKF, INA, LEMFORDER, MST.

Когда покупать приводной ремень:
- Вышел регламентированный производителем срок;
- Ремень стал проскальзывать и его сложно натянуть;
- Ремень оборвался при движении (резкий звук хлопка). В этом случае советуем вызвать эвакуатор;
- На ремне появились трещины, потертости (виден блеск в затертых местах), износились зубцы.

Почему нужно покупать приводной ремень у нас
- Вся продукция отличного качества, соблюдаются правила ее хранения и срок годности, который имеет значение для всех содержащих резину расходников;
- Вы можете не опасаться приобрести дешевую подделку вместо изделия указанного производителя;
- У нас дается гарантия на все приобретаемые изделия;
- Мы можем дополнительно установить ремень на вашу машину.