Продажа задних сальников коленвала на Пежо 306 . Подбор сальников коленвала Peugeot 306 по размерам

На диагностике в автосервисе выявили выход из строя заднего сальника коленвала Пежо 306 ? Нужно покупать новый. Для того, чтобы выбрать правильно задний сальник коленвала, необходимо знать следующую информация: номер сальника коленвала заднего Пежо 306 должен подбираться по vin-коду автомобиля. Его можно подобрать по каталогу. Здесь важно соответствие конкретной модели, точность посадки и качество фирмы-производителя. На внешней стороне сальника обязательно должна быть разметка, указывающая направление движения.

По материалу изготовления сальник коленвала задний Peugeot 306 может быть силиконовый и из фторкаучуковой резины. Сальник коленвала задний – это уплотнительное кольцо, расположенное в щитке коленвала перед опорным подшипником или в блоке цилиндров, зависит от привода автомобиля. Сальник коленвала задний обычно больше переднего в диаметре, но выходит из строя реже, чем передний, рекомендованный производителями срок эксплуатации – 100-150 тыс. кме.

Цена заднего сальника колена Пежо 306 :

Варианты сальника:	Цена сальника:
Задний сальник коленвала	от 500 руб.
Задний сальник коленвала с крышкой	от 1400 руб.

Хотите купить задний сальник коленвала Пежо 306 ?
Звоните нам прямо сейчас. Скидки до 40%!

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость сальника зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Если вовремя не заменить задний сальник, пострадает коробка передач и электрооборудование вашего автомобиля. При замене сальника коленвала заднего можно также заменить, в зависимости от диагностики, выжимной подшипник, вилку сцепления, корзину сцепления и диск. Обязательно надо заменить пыльник рабочего цилиндра сцепления. Если поврежден, меняется также шланг. Все это вы можете приобрести в нашем магазине.

Рекомендуем покупать сальники следующих производителей: VICTOR REINZ, GLASER, CORTECO, GOETZE, ERLING.

Для двигателя

1.4 MT (75 л.с.)
1.6 MT (89 л.с.)
1.8 AT (101 л.с.)
1.8 MT (110 л.с.)
1.9 MT D (68 л.с.)
1.9 MT D (69 л.с.)
1.9 MT TD (90 л.с.)
2.0 MT (132 л.с.)
2.0 MT HDI (90 л.с.)
1.8 MT (101 л.с.)
2.0 MT (121 л.с.)
2.0 AT (121 л.с.)
1.4 MT SL (75 л.с.)
1.6 MT SR (89 л.с.)
1.8 MT ST (101 л.с.)
1.9 MT SLD (68 л.с.)
1.9 MT SRDT (90 л.с.)
2.0 MT ST (121 л.с.)
1.9 SD MT (75 л.с.)
1.9 D MT (68 л.с.)
1.9 D MT (69 л.с.)
1.9 TD MT (90 л.с.)
1.6 AT (99 л.с.)
1.6 AT (88 л.с.)
1.6 MT (88 л.с.)
1.6 MT (99 л.с.)
1.6 16V MT (109 л.с.)
1.8 16V MT (110 л.с.)
1.8 D MT (60 л.с.)
2.0 16V AT (132 л.с.)
2.0 HDi MT (90 л.с.)
2.0 16V MT (132 л.с.)
2.0 16V GTi 6MT (163 л.с.)
1.1 MT (60 л.с.)
1.9 MT TD (68 л.с.)
1.9 DI-D MT (69 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 MT (163 л.с.)
1.6 MT (90 л.с.)
1.9 D MT (90 л.с.)
2.0 HDI MT (133 л.с.)
2.0 MT (133 л.с.)
2.0 AT (133 л.с.)

Модификации

Peugeot 306 1 поколение рестайлинг
Peugeot 306 1 поколение

Подобрать запчасти