Купить задний сальник коленвала Рено Меган 1 . Задние сальники коленвала Renault Megane 1 с крышкой в наличии

Течет масло между картером и коробкой передач? На диагностике выявили выход из строя заднего сальника коленвала ? Нужно покупать новый. Для того, чтобы выбрать правильно, необходимо знать следующее. Номер сальника коленвала заднего Рено Меган 1 должен подбираться по ВИН номеру автомобиля. Его можно подобрать по каталогу. Здесь важно соответствие конкретной модели, точность посадки и качество фирмы-производителя. На внешней стороне сальника обязательно должна быть разметка, указывающая направление движения.

По материалу изготовления сальник коленвала задний Renault Megane 1 может быть силиконовый (так как здесь важно, чтобы изделие выдерживало высокие температуры) и из фторкаучуковой резины. Сальник коленвала задний – это такое уплотнительное кольцо, расположенное в щитке коленвала перед опорным подшипником или в блоке цилиндров, зависит от привода автомобиля. Сальник коленвала задний обычно больше переднего в диаметре, но выходит из строя реже, чем передний, рекомендованный производителями срок эксплуатации – 100-150 тыс. км.

Стоимость заднего сальника коленвала Рено Меган 1 :

Варианты:	Цена:
Задний сальник коленвала	от 500 руб.
Задний сальник коленвала с крышкой	от 1400 руб.

Купить задний сальник коленвала:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость сальника зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Диаметр сальника заднего коленвала приблизительно 99 мм. Если вовремя не заменить задний сальник, пострадают трансмиссия и электрооборудование вашего автомобиля. При замене сальника коленвала заднего можно также заменить, в зависимости от диагностики, выжимной подшипник, вилку сцепления, корзину сцепления и диск. Обязательно надо заменить пыльник рабочего цилиндра сцепления. Если поврежден, меняется также шланг. Все это вы можете приобрести в нашем магазине.

Рекомендуемые аналоговые фирмы-производители: VICTOR REINZ, GLASER, CORTECO, GOETZE, ERLING.

Когда покупать:
- Протечки масла между картером двигателя и коробкой передач, при диагностике определили течь заднего сальника;
- Пробег 100-150 тыс. км;
- Двигатель закипел, сальник оплавился;
- Машина долго стояла на хранении, сальник пересох.

Для двигателя

1.6 MT (107 л.с.)
1.6 AT (107 л.с.)
1.4 MT (95 л.с.)
1.8 MT (115 л.с.)
1.9 dCi AT (102 л.с.)
1.9 dTi MT (98 л.с.)
1.9 dCi MT (102 л.с.)
2.0 dCi MT (165 л.с.)
2.0 TCe MT (190 л.с.)
2.0 dCi MT (160 л.с.)
2.0 TCe MT (180 л.с.)
1.5 dCi EDC (110 л.с.)
1.5 dCi MT (110 л.с.)
1.6 MT (110 л.с.)
1.9 dCi MT (130 л.с.)
1.4 TCe MT (130 л.с.)
1.5 dCi MT (90 л.с.)
2.0 CVT (140 л.с.)
2.0 dCi AT (150 л.с.)
1.6 MT (100 л.с.)
1.6 Hi-Flex MT (110 л.с.)
1.2 TCe MT (115 л.с.)
1.6 MT (106 л.с.)
1.6 AT (106 л.с.)
1.6 CVT (114 л.с.)
1.6 dCi MT (130 л.с.)
2.0 MT (137 л.с.)
1.2 TCe MT (130 л.с.)
2.0 X-Tronic (137 л.с.)
2.0 X-Tronic (140 л.с.)
1.5 dCi MT (85 л.с.)
2.0 CVT (138 л.с.)
1.4 MT (98 л.с.)
1.5 dCi MT (101 л.с.)
1.6 AT (113 л.с.)
2.0 AT (134 л.с.)
2.0 MT (134 л.с.)
1.5 dCi MT (105 л.с.)
1.5 dCi MT (82 л.с.)
1.6 MT (113 л.с.)
1.9 dCi MT (120 л.с.)
1.4 MT (82 л.с.)
1.5 dCi AT (101 л.с.)
2.0 T MT (225 л.с.)
1.6 MT (115 л.с.)
2.0 AT (136 л.с.)
2.0 T MT (165 л.с.)
1.6 AT (115 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
1.4 MT (80 л.с.)
2.0 MT (136 л.с.)
1.5 dCi MT (80 л.с.)
1.5 dCi MT (100 л.с.)
1.5 dCi AT (100 л.с.)
1.6 MT (90 л.с.)
2.0 MT (150 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT (250 л.с.)
2.0 TCe MT (265 л.с.)
1.4 MT (100 л.с.)
1.5 dCi MT (106 л.с.)
2.0 AT (135 л.с.)
2.0 MT (135 л.с.)
1.5 dCi MT (86 л.с.)
2.0 dCi MT (150 л.с.)
1.5 dCi AT (106 л.с.)
1.6 MT Euro-3 (115 л.с.)
1.9 dCi AT (130 л.с.)
2.0 dCi MT (175 л.с.)
2.0 dCi GT MT6 (150 л.с.)
1.9 dCi MT (109 л.с.)
1.6 AT (110 л.с.)
2.0 Т MT (165 л.с.)
2.0 MT (109 л.с.)
2.0 AT (109 л.с.)
1.9 dTi AT (98 л.с.)
1.6 МТ (106 л.с.)
2.0 МТ (137 л.с.)
2.0 CVT (137 л.с.)
2.0 dCi MT (150 л.с.)
2.0 MT (140 л.с.)
2.0 MT (138 л.с.)
1.4 MT (70 л.с.)
1.4 MT (75 л.с.)
1.6 AT (90 л.с.)
1.9 D MT (65 л.с.)
1.9 dTi MT (95 л.с.)
1.9 dTi MT (100 л.с.)
2.0 Turbo RS 250 MT (250 л.с.)
2.0 Turbo RS 265 MT (265 л.с.)
2.0 Turbo RS 275 MT (275 л.с.)
2.0 Turbo RS 275 Trophy-R MT (275 л.с.)
2.0 TCe MT (250 л.с.)
2.0 T MT (163 л.с.)
1.2 TCe MT (100 л.с.)
1.2 TCe EDC (130 л.с.)
1.6 SCe MT (115 л.с.)
1.6 TCe MT (205 л.с.)
1.6 dCi EDC (165 л.с.)
1.6 SCe CVT (115 л.с.)
1.2 TCe MT (132 л.с.)
2.0 16V CVT (140 л.с.)
1.2 TCe EDC (132 л.с.)
1.5 dCi MT (115 л.с.)
1.5 dCi MT (95 л.с.)
1.5 dCi CVT (115 л.с.)
1.6 16V MT (110 л.с.)
1.6 16V CVT (115 л.с.)
1.6 TCe EDC (205 л.с.)

Модификации

Renault Megane 1 поколение
Renault Megane 1 поколение рестайлинг

Подобрать запчасти