Течет масло между картером и коробкой передач? На диагностике выявили выход из строя заднего сальника коленвала ? Нужно покупать новый. Для того, чтобы выбрать правильно, необходимо знать следующее. Номер сальника коленвала заднего Фольксваген Шаран должен подбираться по ВИН номеру автомобиля. Его можно подобрать по каталогу. Здесь важно соответствие конкретной модели, точность посадки и качество фирмы-производителя. На внешней стороне сальника обязательно должна быть разметка, указывающая направление движения.
По материалу изготовления сальник коленвала задний Volkswagen Sharan может быть силиконовый (так как здесь важно, чтобы изделие выдерживало высокие температуры) и из фторкаучуковой резины. Сальник коленвала задний – это такое уплотнительное кольцо, расположенное в щитке коленвала перед опорным подшипником или в блоке цилиндров, зависит от привода автомобиля. Сальник коленвала задний обычно больше переднего в диаметре, но выходит из строя реже, чем передний, рекомендованный производителями срок эксплуатации – 100-150 тыс. км.
Стоимость заднего сальника коленвала Фольксваген Шаран :
| Варианты: | Цена: |
|---|---|
| Задний сальник коленвала | от 500 руб. |
| Задний сальник коленвала с крышкой | от 1400 руб. |
Купить задний сальник коленвала:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость сальника зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Диаметр сальника заднего коленвала приблизительно 99 мм. Если
вовремя не заменить задний сальник, пострадают трансмиссия и электрооборудование
вашего автомобиля. При замене сальника коленвала заднего можно также заменить, в
зависимости от диагностики, выжимной подшипник, вилку сцепления, корзину
сцепления и диск. Обязательно надо заменить пыльник рабочего цилиндра сцепления.
Если поврежден, меняется также шланг. Все это вы можете приобрести в нашем
магазине.
Рекомендуемые аналоговые фирмы-производители: VICTOR REINZ, GLASER, CORTECO,
GOETZE, ERLING.
Когда покупать:
- Протечки масла между картером двигателя и коробкой передач, при
диагностике определили течь заднего сальника;
- Пробег 100-150 тыс. км;
- Двигатель закипел, сальник оплавился;
- Машина долго стояла на хранении, сальник пересох.
Для двигателя
- 1.4 TSI AT (150 л.с.)
- 1.4 TSI MT (200 л.с.)
- 2.0 TDI AT (140 л.с.)
- 2.0 TDI AT (170 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT (170 л.с.)
- 1.4 TSI MT (150 л.с.)
- 1.8 AT (150 л.с.)
- 1.8 MT (150 л.с.)
- 1.9 TDI AT (110 л.с.)
- 1.9 TDI MT (110 л.с.)
- 1.9 TDI MT (90 л.с.)
- 2.0 AT (116 л.с.)
- 2.0 MT (116 л.с.)
- 2.8 VR6 AT (174 л.с.)
- 2.8 VR6 AT 4WD (174 л.с.)
- 2.8 VR6 MT (174 л.с.)
- 1.9 TDI MT (90 л.с.) дизель
- 1.9 TDI MT (110 л.с.) дизель
- 1.9 (110 л.с.) АКПП дизель
- 2.0 (115 л.с.) МКПП бензин
- 2.0 (115 л.с.) АКПП бензин
- 1.9 TDI 4Motion MT (115 л.с.)
- 1.9 TDI MT (130 л.с.)
- 2.0 AT (115 л.с.)
- 2.0 MT (115 л.с.)
- 2.0 MT (104 л.с.)
- 2.8 AT (204 л.с.)
- 2.8 4Motion MT (204 л.с.)
- 2.8 MT (204 л.с.)
- 1.9 TDI AT (115 л.с.)
- 1.9 TDI MT (115 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Sharan 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Sharan 1 поколение 2-й рестайлинг
- Volkswagen Sharan 1 поколение
- Volkswagen Sharan 2 поколение