Для покупки салонного фильтра Пежо 207 необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр Пежо 207 представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Оборудованы им почти все модели автомобилей. При подборе фильтра салона не так важно соответствие конкретной модели машины, важны размеры. Однако качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры Пежо 207 бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.
По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой
в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в
подкапотном пространстве.
Салонный фильтр Peugeot 207 – это часть принудительной системы вентиляции
автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений,
грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля.
Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу
кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему
вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.
Стоимость фильтра салона Пежо 207:
| Варианты: | Цена |
|---|---|
| Фильтр салона Пежо 207 обычный | от 350 руб. |
| Фильтр салона Пежо 207 угольный | от 600 руб. |
Купить фильтр салона Пежо 207:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Исправный фильтр салона Пежо 207 обеспечивает очистку воздуха до
допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух.
Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и
насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов
отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В
обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с
антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь.
Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах
тонкой очистки больше фильтрующих слоев.
Очистке салонный фильтр не подлежит. Замену автолюбителю легко сделать самому,
без заезда на СТО. Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год,
лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру
мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.
Рекомендуемые аналоговые производители: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT,
LYNXAUTO.
Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.
Для двигателя
- 1.6 VTi AT (120 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 THP MT (156 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 1.6 HDi MT (109 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.4 AMT (90 л.с.)
- 1.4 MT (73 л.с.)
- 1.4 MT (90 л.с.)
- 1.4 VTi MT (95 л.с.)
- 1.4 HDi MT (68 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (90 л.с.)
- 1.6 MT RC (175 л.с.)
- 1.4 MT (88 л.с.)
- 1.4 AMT (88 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.4 HDi MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
Модификации
- Peugeot 207 1 поколение рестайлинг
- Peugeot 207 1 поколение
Для двигателя
- 1.6 VTi AT (120 л.с.)
- 1.6 VTi MT (120 л.с.)
- 1.6 THP MT (156 л.с.)
- 1.6 THP MT (150 л.с.)
- 1.6 HDi MT (109 л.с.)
- 1.6 HDi MT (112 л.с.)
- 1.4 AMT (90 л.с.)
- 1.4 MT (73 л.с.)
- 1.4 MT (90 л.с.)
- 1.4 VTi MT (95 л.с.)
- 1.4 HDi MT (68 л.с.)
- 1.6 HDi MT (92 л.с.)
- 1.6 HDi MT (90 л.с.)
- 1.6 MT RC (175 л.с.)
- 1.4 MT (88 л.с.)
- 1.4 AMT (88 л.с.)
- 1.4 MT (95 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.4 MT (75 л.с.)
- 1.4 HDi MT (70 л.с.)
- 1.6 MT (110 л.с.)
Модификации
- Peugeot 207 1 поколение рестайлинг
- Peugeot 207 1 поколение