Если у вас прохудились трубки кондиционера, встает вопрос о покупке новых. Поскольку новые запчасти довольно дороги, можно ограничиться покупкой подержанных. Если же вы решили купить новые, то самое лучшее – это оригинал. Система трубопровода кондиционера включает в себя отрезки труб, определенным образом изогнутых по форме пространства конкретной модели автомобиля. Трубки на Фольксваген Амарок бывают от компрессора на кондиционер и вентилятор, от кондиционера на осушитель, от осушителя к расширительному клапану, от расширительного клапана к испарителю, от компрессора к расширительному клапану.
Трубка кондиционера Фольксваген Амарок обычно сделана из алюминия, изредка нержавейки, в особых случаях – из меди. Некоторые участки труб возможно заменить специальными резиновыми шлангами, многослойными внутри. Трубы крепятся флянцевыми соединениями, там есть гайки и штуцеры, патрубки, бочки и т.д. Производятся двух типов – метрические и дюймовые. Стандартные типоразмеры метрических трубок – внутренний диаметр 6, 8, 10, 10,5, 12,7, 14 мм.
Стоимость:
Уточнить стоимость и наличие:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость зависит от того, новые они или б/у, состояния б/у (степень износа, деформация и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Обычно со временем они портятся под хомутами и в районе соединений и зажимов. При трещине, уходит фреон, вся система кондиционирования выходит из строя. Если вы не обладаете навыками аргонно-дуговой сварки и т.д., лучше просто заменить поврежденные отрезки труб. При покупке, необходимо приобрести соединительные элементы, прокладки, а также новый фреон.
Хорошие аналоговые производители трубок кондиционеров и шлангов: GOODYEAR, AVA, BEHR, VALEO, HELLA.
Когда покупать:
- Запах фреона в салоне, трещины и дыры трубок;
- Коррозия трубок;
- Повреждение, деформация в результате аварии;
- Трубки прогорели в результате неисправности выпускного коллектора, расположенного рядом
Для двигателя
- 2.0 BiTDI MT 4Motion (подключ.) (180 л.с.)
- 2.0 TDI MT (122 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT 4Motion (180 л.с.)
- 2.0 BiTDI MT (180 л.с.)
- 2.0 BiTDI Tiptronic 4Motion (180 л.с.)
- 2.0 BiTDI DSG 4Motion (180 л.с.)
- 2.0 TSI MT (160 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion (122 л.с.)
- 2.0 BiTDI Tiptronic (180 л.с.)
- 2.0 TDI MT (163 л.с.)
- 2.0 TDI MT 4Motion (163 л.с.)
- 2.0 biTDI MT (180 л.с.)
- 2.0 biTDI MT 4Motion (180 л.с.)
- 3.0 TDI AT 4Motion (224 л.с.)
- 2.0 biTDI AT 4Motion (180 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Amarok 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Amarok 1 поколение