Какое сцепление купить на Киа Cид ? Полный комплект сцепления Kia Ceed включает в себя диск сцепления, корзину и выжимной подшипник. Неполные комплекты, идут без выжимного подшипника. Если есть возможность, то лучше менять весь комплект, нет - принимайте решения после того как сняли коробку. Бывает что кроме самого сцепления, нужно будет поменять вилку или маховик.
В полный комплект сцепления Kia Ceed входит: диск сцепления, корзина сцепления и выжимной подшипник. Выжимной подшипник бывает обычный или гидравлический (совмещенный с цилиндром сцепления). В некоторые комплекты входит вилка сцепления и маховик.
Стоимость сцепления:
| Комплект сцепления | Цена сцепления | Купить |
|---|---|---|
| Сцепление Киа Cид без выжимного | от 3500 руб. | |
| Сцепление Киа Cид с выжимным подшипником | от 4200 руб. |
Хотите подобрать и купить сцепление?
Звоните или пишите прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Производители сцепления на Киа Cид :
Stellox (Китай)
Pilenga (Евросоюз)
KraftTech (Евросоюз)
Ashika (Евросоюз)
Mapa (Турция)
Japanparts (Италия)
Valeo (Франция)
Exedy (Япония)
Aisin (Япония)
Luk (Германия)
Sachs (Германия)
Цена комплекта сцепления зависит от того, есть ли в комплекте выжимной подшипник, новое или б/у сцепление, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Подбирать сцепление нужно либо по вин-коду, либо по данным двигателя: объем и кол-во л.с. Бывают также комплекты сцепления в сборе с маховиком. Двухмассовый маховик стоит в разы дороже одномассового. На некоторых моделях, в целях экономии можно сделать замену двухмассового маховика, на одномассовый. Эту возможность можно уточнить у наших специалистов.
Если на вашем автомобиле установлена роботизированная коробка передач (робот, изитроник и т.п.), то для этого типа коробки идет свое сцепление, отличное от сцепления для механической коробки. После того, как вы сделаетезамену сцепления, необходимо будет произвести адаптацию сцепления (точки схватывания). Эту процедуру можно провести в наших автосервисах.
Когда нужно покупать сцепление:
- повышенный шум при включении и выключении сцепления;
- неполное включение сцепления (сцепление "буксует");
- неполное выключение сцепления (сцепление "ведет");
- рывки при работе сцепления.
Вместе с покупкой сцепления, мы рекомендуем купить и заменить задний сальник коленвала. Стоимость сальника минимальная, а меняется он только на снятой коробке.
Для двигателя
- 1.6 T-GDi MT (204 л.с.)
- 1.4 MT (100 л.с.)
- 1.4 CRDi MT (90 л.с.)
- 1.6 AT (129 л.с.)
- 1.6 MT (129 л.с.)
- 1.6 CRDi AT (128 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (128 л.с.)
- 1.6 CRDi (110 л.с.)
- 1.4 MT (109 л.с.)
- 1.6 AT (122 л.с.)
- 1.6 MT (122 л.с.)
- 1.6 AT (126 л.с.)
- 1.6 CRDi EcoDynamics MT (128 л.с.)
- 2.0 AT (143 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 1.6 CRDi AT (116 л.с.)
- 1.6 MT (126 л.с.)
- 1.4 MT (90 л.с.)
- 1.4 EcoDynamics MT (90 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (90 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (116 л.с.)
- 1.6 EcoDynamics MT (126 л.с.)
- 1.6 CRDi EcoDynamics MT (116 л.с.)
- 1.6 CRDi EcoDynamics MT (90 л.с.)
- 1.4 DOHC CVVT (105 л.с)
- 1.6 CRDi AT (115 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (115 л.с.)
- 2.0 CRDi MT (140 л.с.)
- 1.6 AT (130 л.с.)
- 1.6 DCT (135 л.с.)
- 1.6 MT (130 л.с.)
- 1.6 T MT (204 л.с.)
- 1.0 T-GDI MT (120 л.с.)
- 1.4 MPI MT (100 л.с.)
- 1.4 T-GDI MT (140 л.с.)
- 1.4 T-GDI DCT (140 л.с.)
- 1.6 MPI AT (128 л.с.)
- 1.6 MPI MT (128 л.с.)
- 1.6 CRDi MT (136 л.с.)
- 1.6 CRDi DCT (136 л.с.)
- 1.4 T-GDI AMT (140 л.с.)
- 1.6 CRDi AMT (136 л.с.)
- 1.6 T-GDI MT (204 л.с.)
- 1.6 T-GDI AMT (204 л.с.)
- 1.6 T-GDI DCT (200 л.с.)
Модификации
- Kia Ceed 3 поколение
- Kia Ceed 2 поколение рестайлинг
- Kia Ceed 1 поколение
- Kia Ceed 1 поколение рестайлинг
- Kia Ceed 2 поколение
