Диск сцепления Ниссан Скайлайн можно приобрести отдельно или в сборе с корзиной сцепления. Один диск сцепления Nissan Skyline покупают и меняют только в случае продажи автомобиля или, если попался бракованный диск сцепления. В некоторых случаях, можно приобрести и поставить усиленный диск сцепления.
Неоригинальный диски сцепления Ниссан Скайлайн скорее всего, будет отличатся по размеру от оригинального. При этом, если диск входит в комплект сцепления, то весь комплект встанет нормально. А если покупать и ставить диск сцепления Nissan Skyline на другой вариант (неоригинал к оригиналу), то есть вероятность, что он не встанет. Как минимум, мы рекомендуем покупать комплект: диск + корзина. В таком варианте, точно все подойдет.
Цена диска сцепления Ниссан Скайлайн :
Варианты | Цена | Купить |
---|---|---|
Диск сцепления Ниссан Скайлайн | от 1900 руб. | |
Диск сцепления + корзина сцепления Ниссан Скайлайн | от 4500 руб. |
Хотите подобрать и купить диск сцепления?
Звоните или пишите нам прямо сейчас!
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
24/7 отвечаем в рабочее время за 5 минут
или с телефона
Telegram
или с телефона
Стоимость диска сцепления зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Производители сцепления:
1. Luk (Германия)
2. Sachs (Германия)
3. Оригинальный подшипник
4. FTE (Евросоюз)
5. TRW (Германия)
Когда нужно покупать диск сцепления:
- сцепление пропало;
- не переключаются передачи;
- скрежет или шум при выжиме педали сцепления;
- хруст при включении задней передачи.
Для двигателя
- 2.0 MT (130 л.с.)
- 2.5 AT (190 л.с.)
- 2.5 Turbo AT (245 л.с.)
- 2.5 Turbo MT (250 л.с.)
- 1.8 TI AT (106 л.с.)
- 1.8 TI MT (106 л.с.)
- 1.8 L MT (89 л.с.)
- 1.8 TI MT (101 л.с.)
- 1.8 TI-EX MT (110 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 Turbo MT (145 л.с.)
- 2.0 MT (120 л.с.)
- 2.0 Turbo RS MT (205 л.с.)
- 2.8 АТ (143 л.с.)
- 2.8D AT (92 л.с.)
- 2.8D MT (92 л.с.)
- 2.8 MT (136 л.с.)
- 3.5 GT AT (272 л.с.)
- 3.5 GT AT (280 л.с.)
- 3.5 GT MT (272 л.с.)
- 3.5 GT MT (280 л.с.)
- 2.5 GT AT 4WD (215 л.с.)
- 2.5 GT AT (215 л.с.)
- 3.0 GT AT (260 л.с.)
- 3.5 GT CVT (272 л.с.)
- 2.0 AT (155 л.с.)
- 2.0 MT (155 л.с.)
- 2.5 AT (200 л.с.)
- 2.5 AT 4WD (200 л.с.)
- 2.5 Turbo AT (280 л.с.)
- 2.5 MT (200 л.с.)
- 2.5 MT 4WD (200 л.с.)
- 2.5 Turbo MT (280 л.с.)
- 2.0 AT (130 л.с.)
- 2.5 AT 4WD (190 л.с.)
- 2.6 MT 4WD (280 л.с.)
- 2.6 V-spec MT 4WD (280 л.с.)
- 2.6 Twin Turbo MT (280 л.с.)
- 1.8 AT (91 л.с.)
- 1.8 MT (91 л.с.)
- 2.0 AT (125 л.с.)
- 2.0 MT (125 л.с.)
- 2.0 Turbo MT 4WD (215 л.с.)
- 2.5 AT (180 л.с.)
- 2.0 Turbo AT 4WD (215 л.с.)
- 2.5 MT (180 л.с.)
- 2.0 MT (211 л.с.)
- 1.6 MT (109 л.с.)
- 1.8 MT (115 л.с.)
- 2.0 MT (205 л.с.)
- 2.0 MT (160 л.с.)
- 1.5 MT (88 л.с.)
- 1.6 MT (99 л.с.)
- 1.8 MT (105 л.с.)
- 2.0 GTS Turbo MT (215 л.с.)
- 2.8 GTX AT (143 л.с.)
- 2.8 GTX MT (143 л.с.)
- 1.8 MT (100 л.с.)
- 2.0 GL MT (106 л.с.)
- 2.0 GL AT (106 л.с.)
- 2.0 MT (116 л.с.)
- 2.0 MT (96 л.с.)
- 2.0 GTS 24V Turbo AT (190 л.с.)
- 2.0 Turbo MT (211 л.с.)
- 2.8 D MT (92 л.с.)
- 3.0 AT (172 л.с.)
- 3.0 MT (172 л.с.)
- 2.6 Twin Turbo MT 4WD (280 л.с.)
- 2.0 MT (145 л.с.)
- 1.5 MT (70 л.с.)
- 1.9 MT (91 л.с.)
- 2.0 MT Long (127 л.с.)
- 2.0 MT Long (105 л.с.)
- 1.9 MT (96 л.с.)
- 1.5 MT (60 л.с.)
- 2.0 AT (211 л.с.)
- 3.5 AT RWD (306 л.с.)
- 3.5 AT AWD (306 л.с.)
- 2.5 AT RWD (225 л.с.)
- 2.5 AT AWD (225 л.с.)
- 3.7 AT RWD (330 л.с.)
- 3.7 AT RWD (333 л.с.)
- 3.7 MT RWD (333 л.с.)
- 3.5 AT RWD (315 л.с.)
Модификации
- Nissan Skyline V36
- Nissan Skyline V36 рестайлинг
- Nissan Skyline V37
- Nissan Skyline ALSI-1
- Nissan Skyline ALSI-2 рестайлинг
- Nissan Skyline S50
- Nissan Skyline S57 рестайлинг
- Nissan Skyline C210
- Nissan Skyline R31
- Nissan Skyline C110
- Nissan Skyline C10
- Nissan Skyline R30
- Nissan Skyline R32
- Nissan Skyline R34
- Nissan Skyline V35
- Nissan Skyline R33