Какой ШРУС Альфа Ромео 155 купить: внутренний или наружный? Прежде чем купить ШРУС на Alfa Romeo 155 запишитесь на любой сервис и сделайте диагностику т.к. отличить самостоятельно какой именно ШРУС, внутренний или наружный, вышел из строя, практически невозможно. Кроме того, очень часто, сам ШРУС в полном порядке, а вылетает стопорное кольцо.
Наружный и внутренний ШРУС Альфа Ромео 155 отличаются друг от друга. Кроме того, даже наружный ШРУС на одну и ту же модель авто, может отличаться по количеству шлицов и размерам. Купить и заменить ШРУС на Alfa Romeo 155 можно только в том случае, если они идут отдельно от приводного вала, а не в сборе. Эту возможность можно проверить по ВИН номеру в нашем отделе запчастей. Зачастую, вместо покупки внутреннего ШРУСа, можно купить только трипод и заменить его, а не весь ШРУС в сборе. При покупке ШРУСа, обратите внимание, что бы в комплекте обязательно был пыльник ШРУСа и хомуты. Смазка есть далеко не в каждом комплекте.
Стоимость ШРУСа Альфа Ромео 155:
ШРУС АКПП и МКПП | Цена ШРУСа | Купить |
---|---|---|
ШРУС внутренний Альфа Ромео 155 | от 1500 руб. | |
ШРУС наружный Альфа Ромео 155 | от 1500 руб. | |
Трипод Альфа Ромео 155 | от 1300 руб. |
Купить ШРУС:
Как быстро подобрать запчасти?
Получаем запрос
Запрос на склад
Контрактные и б/у
Согласовываем заказ
Оплата
Выдаем или отправляем заказ
Стоимость ШРУСа зависит от производителя и состава комплекта (пыльник, хомуты, смазка), новый или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.
Когда нужно покупать ШРУС:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля
Если вы покупаете внутренний ШРУС, рекомендуем сразу купить и заменить сальник привода. На стоимости работы по замене ШРУСа это никак не отразиться.
Для двигателя
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.7 MT (115 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 MT Q4 (187 л.с.)
- 2.5 MT (165 л.с.)
- 2.5 TD MT (125 л.с.)
- 1.7 MT (115 л.с.)
- 1.8 MT (126 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 2.0 MT Q4 (187 л.с.)
- 2.5 MT (165 л.с.)
- 1.9 TD MT (90 л.с.)
- 2.5 TD MT (125 л.с.)
- 1.6 MT (120 л.с.)
- 1.7 MT (115 л.с.)
- 1.8 MT (140 л.с.)
- 2.0 MT (150 л.с.)
- 2.0 MT Q4 (187 л.с.)
- 2.5 MT (165 л.с.)
- 2.5 TD MT (125 л.с.)
- 1.7 MT (115 л.с.)
- 1.8 MT (126 л.с.)
- 2.0 MT (143 л.с.)
- 2.0 MT Q4 (187 л.с.)
- 2.5 MT (165 л.с.)
- 1.9 TD MT (90 л.с.)
- 2.5 TD MT (125 л.с.)
Поколение
- 167 рестайлинг
- 167