Внутренний и наружный ШРУС Ауди 80 . ШРУС Audi 80 с пыльником, на АКПП и МКПП

Какой ШРУС Ауди 80 купить: внутренний или наружный? Прежде чем купить ШРУС на Audi 80 запишитесь на любой сервис и сделайте диагностику т.к. отличить самостоятельно какой именно ШРУС, внутренний или наружный, вышел из строя, практически невозможно. Кроме того, очень часто, сам ШРУС в полном порядке, а вылетает стопорное кольцо.

Наружный и внутренний ШРУС Ауди 80 отличаются друг от друга. Кроме того, даже наружный ШРУС на одну и ту же модель авто, может отличаться по количеству шлицов и размерам. Купить и заменить ШРУС на Audi 80 можно только в том случае, если они идут отдельно от приводного вала, а не в сборе. Эту возможность можно проверить по ВИН номеру в нашем отделе запчастей. Зачастую, вместо покупки внутреннего ШРУСа, можно купить только трипод и заменить его, а не весь ШРУС в сборе. При покупке ШРУСа, обратите внимание, что бы в комплекте обязательно был пыльник ШРУСа и хомуты. Смазка есть далеко не в каждом комплекте.

Стоимость ШРУСа Ауди 80:

ШРУС АКПП и МКПП	Цена ШРУСа	Купить
ШРУС внутренний Ауди 80	от 1500 руб.
ШРУС наружный Ауди 80	от 1500 руб.
Трипод Ауди 80	от 1300 руб.

Купить ШРУС:

ПОРЯДОК ПОИСКА И ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ

Как быстро подобрать запчасти?

Получаем запрос

Связываемся через удобный способ: мессенджеры, телефон или почту. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю. Желательно иметь под рукой VIN-номер.

Запрос на склад

Проверяем наличие запчастей на нашем складе. Сообщаем варианты, цены и срок поставки.

Контрактные и б/у

При необходимости, подбираем варианты б/у запчастей и возможность поставки контрактных позиций.

Согласовываем заказ

На основе подобранных вариантов, определяемся с вариантами производителей запчастей и сроком поставки.

Оплата

Запчасти из наличия, перемещаем без предоплаты. Заказные позиции и отправка в регионы по 100% предоплате.

Выдаем или отправляем заказ

Перемещаем заказ со склада в магазин, отправляем курьером или транспортной компанией по России и СНГ.

Стоимость ШРУСа зависит от производителя и состава комплекта (пыльник, хомуты, смазка), новый или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Когда нужно покупать ШРУС:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля

Если вы покупаете внутренний ШРУС, рекомендуем сразу купить и заменить сальник привода. На стоимости работы по замене ШРУСа это никак не отразиться.

Ауди 80 B4

1.9 TDI AT (90 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 AT (90 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 МТ (90 л.с.)
2.3 MT (133 л.с.)
2.6 AT (150 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 MT quartto (150 л.с.)
2.8 AT (174 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
1.6 MT (70 л.с.)
1.9 TD MT quattro (75 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.0 МТ (90 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT quattro (115 л.с.)
2.3 MT (133 л.с.)
2.3 MT quattro (133 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 MT quattro (150 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
1.9 TD MT (75 л.с.)
1.6 MT (70 л.с.)
1.6 MT (75 л.с.)
1.6 TD MT (80 л.с.)
1.8 E MT (112 л.с.)
1.8 MT (113 л.с.)
1.8 S MT (88 л.с.)
1.9 D MT (68 л.с.)
2.0 MT (112 л.с.)
2.0 E MT (113 л.с.)
2.0 E MT (137 л.с.)
1.6 D MT (54 л.с.)
1.8 MT (75 л.с.)
1.3 MT (59 л.с.)
1.6 MT (84 л.с.)
1.6 MT (74 л.с.)
1.6 TD MT (69 л.с.)
1.6 GLE MT (109 л.с.)
1.6 D MT (54 л.с.)
1.8 CC MT (89 л.с.)
1.8 GTE quattro MT (110 л.с.)
1.8 GTE MT (110 л.с.)
1.9 AT (113 л.с.)
1.9 MT (113 л.с.)
2.0 AT (113 л.с.)
2.0 MT (113 л.с.)
2.0 quattro MT (113 л.с.)
2.2 MT quattro (134 л.с.)
1.6 ТD MT (80 л.с.) дизель
1.6 MT (75 л.с.) бензин
1.6 MT (70 л. с.) бензин
1.6 D MT (54 л.с.) дизель
1.8 MT (113 л.с.) бензин
1.8 S MT (88 л.с.) бензин
1.8 MT (90 л.с.) бензин
1.8 MT (88 л.с.) бензин
1.8 E MT (112 л.с.) бензин
1.8 E MT (112 л.с.) бензин, полный привод
1.8 MT (75 л.с.) бензин
1.8 MT (113 л.с.) бензин
1.9 D MT (68 л.с.) дизель
2.0 E MT (138 л.с.) бензин
2.0 E MT (113 л.с.) бензин
2.0 MT (160 л.с.) бензин
2.0 MT (112 л.с.) бензин
2.0 E MT (137 л.с.) бензин
2.0 E MT (113 л.с.) бензин, полный привод
2.0 MT (112 л.с.) бензин, полный привод
2.0 MT (115 л.с.) бензин, полный привод
1.6 ТD AT (80 л.с.) дизель
1.8 AT (113 л.с.) бензин
1.8 AT (90 л.с.) бензин
2.0 AT (160 л.с.) бензин

Ауди 80 B3

1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 AT (90 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 МТ (90 л.с.)
2.3 MT (133 л.с.)
2.6 AT (150 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 MT quartto (150 л.с.)
2.8 AT (174 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
1.6 MT (70 л.с.)
1.9 TD MT quattro (75 л.с.)
1.9 TDI MT (90 л.с.)
2.0 МТ (90 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT quattro (115 л.с.)
2.3 MT (133 л.с.)
2.3 MT quattro (133 л.с.)
2.6 MT (150 л.с.)
2.6 MT quattro (150 л.с.)
2.8 MT (174 л.с.)
2.8 MT quattro (174 л.с.)
1.9 TD MT (75 л.с.)
1.6 MT (70 л.с.)
1.6 MT (75 л.с.)
1.6 TD MT (80 л.с.)
1.8 E MT (112 л.с.)
1.8 MT (113 л.с.)
1.8 S MT (88 л.с.)
1.9 D MT (68 л.с.)
2.0 MT (112 л.с.)
2.0 E MT (113 л.с.)
2.0 E MT (137 л.с.)
1.6 D MT (54 л.с.)
1.8 MT (75 л.с.)
1.3 MT (59 л.с.)
1.6 MT (84 л.с.)
1.6 MT (74 л.с.)
1.6 TD MT (69 л.с.)
1.6 GLE MT (109 л.с.)
1.6 D MT (54 л.с.)
1.8 CC MT (89 л.с.)
1.8 GTE quattro MT (110 л.с.)
1.8 GTE MT (110 л.с.)
1.9 AT (113 л.с.)
1.9 MT (113 л.с.)
2.0 AT (113 л.с.)
2.0 MT (113 л.с.)
2.0 quattro MT (113 л.с.)
2.2 MT quattro (134 л.с.)
1.6 ТD MT (80 л.с.) дизель
1.6 MT (75 л.с.) бензин
1.6 MT (70 л. с.) бензин
1.6 D MT (54 л.с.) дизель
1.8 MT (113 л.с.) бензин
1.8 S MT (88 л.с.) бензин
1.8 MT (90 л.с.) бензин
1.8 MT (88 л.с.) бензин
1.8 E MT (112 л.с.) бензин
1.8 E MT (112 л.с.) бензин, полный привод
1.8 MT (75 л.с.) бензин
1.8 MT (113 л.с.) бензин
1.9 D MT (68 л.с.) дизель
2.0 E MT (138 л.с.) бензин
2.0 E MT (113 л.с.) бензин
2.0 MT (160 л.с.) бензин
2.0 MT (112 л.с.) бензин
2.0 E MT (137 л.с.) бензин
2.0 E MT (113 л.с.) бензин, полный привод
2.0 MT (112 л.с.) бензин, полный привод
2.0 MT (115 л.с.) бензин, полный привод
1.6 ТD AT (80 л.с.) дизель
1.8 AT (113 л.с.) бензин
1.8 AT (90 л.с.) бензин
2.0 AT (160 л.с.) бензин

▲ Начать чат в мессенджере